6月15日，中鐵十局七公司承建的G0611張掖至汶川高速同仁至賽爾龍（青甘界）段公路工程（簡稱“同賽高速公路”）2標(biāo)G213跨線橋最后一聯(lián)橋面鋪裝順利澆筑，標(biāo)志著全線橋面鋪裝任務(wù)圓滿完成，為實(shí)現(xiàn)年底通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

同賽高速公路位于青海省黃南藏族自治州河南蒙古自治縣，地處“三江源”保護(hù)區(qū)，地下水源豐富，生態(tài)系統(tǒng)脆弱，地形地質(zhì)復(fù)雜，平均海拔超3600米，施工難度較高。中鐵十局承建標(biāo)段全長17公里，共有大、中、小和通道橋各類橋梁13座。

自橋面鋪裝工程啟動以來，項(xiàng)目部合理倒排工期節(jié)點(diǎn)，動態(tài)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，科學(xué)調(diào)配人機(jī)資源，以小節(jié)點(diǎn)保大節(jié)點(diǎn)，確保工期進(jìn)度可控；聚焦橋面清理、鋼筋網(wǎng)片安裝、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)等關(guān)鍵工序，控制各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)在合理范圍內(nèi)，確保整體質(zhì)量可控；針對臨時(shí)用電、臨邊防護(hù)等安全管理重點(diǎn)，通過細(xì)化交底和常態(tài)化巡查旁站，將濕接縫防護(hù)、橋面護(hù)欄臨邊防護(hù)和安全通道、橋面預(yù)留孔防護(hù)等防護(hù)措施落到實(shí)處，確保安全風(fēng)險(xiǎn)可控，圓滿完成了全線橋面鋪裝任務(wù)。

項(xiàng)目部積極踐行“邊建邊綠”工作原則，嚴(yán)格落實(shí)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境保護(hù)政策，科學(xué)規(guī)劃取土場和臨時(shí)用地選址，實(shí)施清表土集中存放，最大程度保護(hù)既有地貌、減少地表壓占。注重生態(tài)恢復(fù)，充分考慮海拔與氣象條件，選擇垂穗披堿草、中華羊茅、冷地早熟禾等適合高原生長的植物，采用鋪設(shè)植物纖維毯等輔助措施，實(shí)現(xiàn)最佳生態(tài)保護(hù)效果。

同賽高速公路是青海省高速公路網(wǎng)“三縱、四橫、十聯(lián)線”中“縱一”的重要路段，是交通運(yùn)輸部首批“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建示范項(xiàng)目。建成通車后，對加快完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)青甘川地區(qū)交通互聯(lián)互通，推動鄉(xiāng)村振興，提高經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平具有重要意義。

（中鐵十局）