天后宮周邊漁港升級改造,車輛外運泥沙超載、撒漏情況頻發(fā),揚塵現(xiàn)象嚴(yán)重。
近日,惠州市惠東縣巽寮濱海旅游度假區(qū)核心景點之一的天后宮周邊,多家商戶投訴,附近漁港升級改造,疏浚產(chǎn)生的泥沙在車輛外運過程中,超載、撒漏情況頻發(fā),進(jìn)而導(dǎo)致?lián)P塵現(xiàn)象嚴(yán)重。盡管商戶們多次向相關(guān)部門反映,但卻一直未能得到有效解決。這一情況所帶來的負(fù)面影響顯著,既干擾了周邊居民的正常生活,也對巽寮灣的旅游形象造成了損害。
為進(jìn)一步了解實際情況,南都記者進(jìn)行了實地走訪,發(fā)現(xiàn)商戶所反映的情況基本屬實。針對此問題,惠東巽寮濱海旅游度假區(qū)管委會作出回應(yīng),稱相關(guān)情況是由于施工單位趕工期、操作不規(guī)范所致,并責(zé)令施工單位立即進(jìn)行整改。
問題
運沙車超載、撒漏、揚塵,多家商戶投訴未果
天后宮作為惠東縣巽寮濱海旅游度假區(qū)的核心景點之一,其周邊狀況近期引發(fā)了廣泛關(guān)注。問題的根源在于附近漁港正在開展的升級改造工程。
漁港多年來一直深受泥沙淤積的困擾,水位不斷降低,這對船只的正常停泊造成了嚴(yán)重影響。連接大海的河道長約一公里,一條長長的管道從裝沙點一直延伸至出海口。清淤項目從入海口開始,逐步向漁港內(nèi)部河道推進(jìn)。目前,出海口的清淤工作已取得初步成效,水質(zhì)有了明顯改善。為減少泥沙帶水量,抽上的泥沙會先經(jīng)過沉淀池沉淀,之后再挖出裝載并外運。
然而,在漁港疏浚過程中,運輸車輛暴露出了嚴(yán)重問題。具體表現(xiàn)為超載、撒漏以及揚塵。該沙場外商鋪林立,周邊商戶反映,自去年底今年初工地開工以來,僅在五一假期有過短暫停工,車輛頻繁進(jìn)出。這導(dǎo)致超載、撒漏和揚塵問題頻發(fā),不僅干擾了居民的正常生活,對巽寮灣旅游區(qū)的形象造成了負(fù)面影響,還嚴(yán)重沖擊了商戶們的生意。
面對這種情況,商戶們表達(dá)著心中的不滿。一家餐館的老板娘表示,近段時間,周邊商戶曾以各種方式進(jìn)行維權(quán),向交警部門、交通部門、巽寮濱海旅游度假區(qū)管理委員會以及12345平臺進(jìn)行投訴,問題未得到有效解決。“巽寮濱海旅游度假區(qū)還是國家4A級旅游景區(qū),當(dāng)前狀況不僅擾民,還影響旅游區(qū)的整體形象。”另一家商戶老板稱,這些泥沙源于漁港的疏浚工程,而此工程作為政府主導(dǎo)項目,本應(yīng)成為規(guī)范施工的典范,卻出現(xiàn)了這些問題。
走訪
大型運沙車頻繁穿梭,泥巴撒落路面泥濘不堪
5月9日,南都記者奔赴巽寮灣天后宮附近開展實地走訪。一路上,大型運沙車頻繁穿梭而過,車輪帶起的泥巴撒落在路面,讓整條道路變得泥濘不堪。
南都記者緊跟一輛空載的運沙車,迅速找到了出沙點。此出沙點坐落于天后宮附近的一處大型停車場內(nèi),從停車場入口到裝沙處有五六百米遠(yuǎn)。在這一路段,十幾輛大型運沙車往來不息,呈現(xiàn)出一片繁忙的工作景象。
然而,由于停車場內(nèi)的道路尚未硬化,再加上雨季的到來,場內(nèi)道路變得異常泥濘,行走極為不便。受這種路況的影響,轎車根本無法直接開到裝沙點,記者無奈之下只能下車徒步前往。即便行走時格外小心,鞋上還是沾滿了泥巴。
當(dāng)記者抵達(dá)裝沙點時,映入眼簾的是3部挖機(jī)正在有條不紊地進(jìn)行裝沙作業(yè)。在附近的一處集裝箱房內(nèi),有兩名年輕人在值班。其中一人專注于開票工作,另一人則躺在床上休息。
記者進(jìn)一步觀察發(fā)現(xiàn),該集裝箱房內(nèi)并沒有懸掛營業(yè)執(zhí)照,工地也沒有具體的項目介紹。經(jīng)過詢問,得知開票的年輕人是工地項目負(fù)責(zé)人。他稱老板不在,如果記者想要進(jìn)行采訪,需留下姓名和電話,待老板聯(lián)系記者。
回應(yīng)
巽寮濱海旅游度假區(qū)管理委員會:
車輛配密閉裝置,解決運輸揚塵
南都記者從惠東縣巽寮濱海旅游度假區(qū)管理委員會了解到,為恢復(fù)漁港航道功能、改善水質(zhì)、推動漁區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,巽寮管委會2019年11月獲批開展惠州市惠東縣巽寮二級漁港升級改造項目。
獲批后項目逐步推進(jìn)。2024年1月23日,惠東縣政府批準(zhǔn)巽寮漁港升級改造項目(一期)疏浚物公開掛牌出讓,第一批次疏浚物被惠州市萬業(yè)建材工程有限公司以214.7035萬元競得。同年5月,疏浚工程招標(biāo)確定由國誠集團(tuán)有限公司實施。
2025年1月,疏浚工程獲惠東縣自然資源局兩年用海批準(zhǔn),同時取得惠州市海洋綜合執(zhí)法支隊惠東大隊水上水下施工許可。4月,國誠集團(tuán)進(jìn)駐漁港正式施工,計劃9月底前完成疏浚任務(wù)。但因工期緊張,施工中出現(xiàn)運沙車泥沙撒漏、超載及揚塵等管理問題。
對此,巽寮管委會迅速責(zé)令整改,并提出具體要求:環(huán)保上,采取排水口下沉、添加絮凝劑、增加水質(zhì)監(jiān)測點與頻次等措施;解決運輸揚塵,為車輛配密閉裝置、清掃灑水運輸路線、加強(qiáng)駕駛員環(huán)保培訓(xùn);爭取群眾支持,在施工車輛出入口設(shè)告示牌,向周邊住戶及商戶發(fā)“一封信”,保障群眾知情權(quán)。
5月15日,巽寮管委會向南都記者反饋,他們已經(jīng)讓駐村干部將《致周邊市民朋友的一封信》發(fā)給了周邊的商戶和居民,講明了實施項目的背景和意義,對于施工期間產(chǎn)生的噪音、揚塵等問題,請予以支持和諒解。他們已督促施工單位合理規(guī)劃施工時間,嚴(yán)格按照環(huán)保部門的要求,采取切實有效的噪聲控制、防塵降塵措施,最大限度降低對周邊居民及商戶的影響。此外,施工現(xiàn)場還增設(shè)了公示牌,公示了項目名稱、業(yè)主、中標(biāo)單位,建設(shè)地點、建設(shè)內(nèi)容,施工方式和完工時間,項目負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式等信息,以滿足群眾的知情權(quán)。
微評
好事要辦好,整改需落實
疏浚漁港、提升水質(zhì),不僅能夠恢復(fù)航道功能,更能有力促進(jìn)漁區(qū)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。這本是一項利國利民的大好事,理應(yīng)贏得廣大群眾的廣泛贊譽(yù)。然而,在實際推進(jìn)該工程的過程中,卻出現(xiàn)了諸多問題。為了趕工期,管理上出現(xiàn)了漏洞,且公示工作不充分,導(dǎo)致群眾的知情權(quán)受到損害,進(jìn)而引發(fā)了投訴,使得原本的好事變了味。
不過,值得肯定的是,媒體介入采訪后,巽寮管委會迅速作出響應(yīng),責(zé)令施工單位立即進(jìn)行整改。這一舉措展現(xiàn)出了積極解決問題的態(tài)度。正所謂“亡羊補(bǔ)牢,為時不晚”,當(dāng)前的關(guān)鍵在于施工單位要切實將整改措施落到實處。施工單位應(yīng)當(dāng)深入反思此次事件,要主動與群眾進(jìn)行溝通交流,及時消除群眾的不滿與疑慮,順利推進(jìn)工程并早日竣工。
統(tǒng)籌:劉輝龍 董淑云
采寫/攝影:南都記者 郭秋成 田飛
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