天津
?6月15日，隨著瀝青面層攤鋪完成、道路標識線施劃完畢、路燈和信號燈整齊樹立，軌道交通B1線廣州道站施工圍擋正式拆除，河北路恢復雙向六車道通行，徹底打通區域交通“大動脈”，極大縮短早晚高峰通行時間，區域交通環境與城市面貌迎來同步升級。
廣州道站作為軌道交通B1線進入塘沽主城區的第一站，位于河北路和廣州道交口位置，地理位置極為重要，且周邊人口密集。為加快推進車站和區間施工進程，天津濱海新區軌道交通投資發展有限公司（以下簡稱“軌道公司”）組織項目團隊提前謀劃、科學部署。針對一期施工中復雜的管線遷改難題，項目團隊通過優化施工方案，采用精細化作業手段，高效完成管線保護與遷移工作。技術團隊深入分析地質與圖紙，制定嚴謹施工方案；全面檢修調試設備，保障運轉高效；組織技術交底與安全培訓，夯實施工基礎。在施工過程中，團隊嚴格遵循標準規范，同步落實降噪降塵措施，減少施工影響，最大限度減少施工對周邊環境和居民生活的影響，實現工程建設與環境保護協調發展。
為盡快還路于民，今年1月份完成車站兩端盾構區間施工后，軌道公司組織施工單位春節期間連續奮戰，完成車站預留吊裝孔洞的頂板澆筑、電力、燃氣、給水等管線恢復及車站頂板的回填工作。歷經多階段施工，重新實現廣州道雙向打通。作為濱海新區的交通要道和城市發展的重要脈絡，該路段（河北路）恢復通車，將極大緩解交通擁堵，為新區居民出行提供便利。
來自訂閱號@最愛濱城
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