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捷豹路虎潘慶:穿越不確定性周期,靠“中國韌性”

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6月16日,捷豹路虎在英國總部召開2025財年全球投資人大會,向全球資本市場遞交了一份堪稱“逆勢突圍”的成績單:



——EBIT息稅前利潤率達到8.5%,創下近十年來新高;

——自由現金流高達15億英鎊,位列歷史第二;

——實現2.78億英鎊的凈現金盈余,標志著財務結構進入健康區間。

不過相較于顯性的財務數據,財報背后透露出的深層次轉型信號,更值得外界關注。這不僅為重新認識捷豹路虎的全球戰略打開了窗口,也展現了捷豹路虎在不確定時代中的戰略定力與魄力。

而其中最具結構性變化的方向,是中國。



據現場投資人透露,捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及首席執行官潘慶在大會上的發言引發廣泛共鳴。他在發言中明確提出以“韌性”作為面向未來的重要企業使命,并從三個維度為捷豹路虎的“中國韌性”指明方向:堅守在華高端豪華細分市場的領先地位;堅定不移地打造新現代豪華主義體驗;與在華合作伙伴通過“Freelander神行者”品牌,共創新時代下的合資模式2.0。圍繞這三大核心,捷豹路虎的“中國韌性”正成為品牌穿越全球不確定周期、持續創造價值的重要發展基石。

在全球市場地緣政治復雜、產業結構重塑、需求周期動蕩的背景下,這種“韌性”不僅是對短期抗風險能力的刻畫,更是長期結構性優勢的確立。捷豹路虎,正在通過構建更強“中國韌性”,實現從全球銷售依賴向全球創新驅動的角色躍遷,為品牌注入新的增長動力,也為其在不確定時代中構筑起更穩固的競爭壁壘。

守住豪華陣地:中國仍是價值創造的定海神針

當前汽車行業處于多重壓力交匯期——新能源滲透提速、智能化趨勢深化、價格戰此起彼伏、進口車份額承壓。然而,捷豹路虎卻選擇“向上突圍”,用產品力、品牌力和體驗力持續鞏固高端陣地。

這背后,是捷豹路虎對“品牌價值”的深刻堅守。在企業戰略的優先級排序中,品牌不是被動消耗的資源,而是必須固守的護城河——哪怕面對再大的市場壓力,也不能輕易放棄陣地。如今,越來越多的豪華品牌在中國“耐不住周期”,主動下探價格、參與價格戰,最終陷入“越卷越薄”的無限泥潭。而捷豹路虎選擇了另一條更艱難但更值得的道路:守住價值、守住品位、守住尊嚴。



2025財年,捷豹路虎在中國市場取得“三個第一”:攬勝參數圖片)穩居百萬級SUV銷冠,衛士在70-100萬元區間位列第一,品牌整體在70萬元以上豪華SUV細分市場高居榜首。同時,在J.D. Power的中國消費者滿意度研究中,路虎榮獲豪華車售后服務滿意度第一,攬勝則在新車質量和產品魅力兩個維度蟬聯細分市場第一。

面對整體進口車市場14%的同比下滑,攬勝品牌卻實現21.7%的逆勢增長,且平均售價同步上揚,反映出高端用戶對品牌價值的堅定認可。其核心,在于捷豹路虎堅持“價值創造”而非“價格競爭”的品牌立場。



這一點,在捷豹路虎不斷強化的定制化服務與用戶體驗中體現得淋漓盡致。上海的攬勝高級定制中心,可以為用戶量身定制每一處細節,使每臺車輛都成為私人化的移動藝術表達。此外,作為全球性品牌體驗平臺的“攬勝之境”去年首次登陸中國,只為最尊崇的客戶打造獨一無二的購車體驗和高端生活方式之旅,已在北京、深圳、成都、廣州、青島、西安、杭州、上海等地完成巡展。

今年,正值攬勝品牌55周年,“攬勝之境”首站來到上海,3臺英女王御用座駕,5代攬勝車型共同演繹持續引領豪華SUV領域的至臻水準和傳奇魅力,讓客戶近距離領略攬勝品牌的王室榮耀,親身感受攬勝品牌的歷史底蘊、產品魅力和豪華氛圍.



而如“士在八方”“衛士車主大會”等品牌共創活動,則在“方盒子熱潮”中建立了衛士獨有的文化社群,深化了品牌與用戶之間的雙向認同。

這種“體驗驅動”的高端價值表達,并未因周期壓力而削弱,反而成為捷豹路虎在波動環境中的護城河。它不僅保住了進口車的利潤洼地,更讓中國市場成為全球最堅實的盈利支點之一。

開拓合資模式第二曲線:Freelander開拓品牌電動化重生

如果說穩住進口高端業務是“固本”,那么Freelander神行者的啟動,則是捷豹路虎在中國市場邁出的“開新”之步。這不僅是對產品線的擴展,更是一次從戰略、組織到品牌形態的系統性再造。

在此次全球投資人大會上,潘慶給出清晰定義:“Freelander神行者將成為一個涵蓋多款電動車型的品牌家族,是捷豹路虎在華強化戰略縱深的創新工程。”這一表述背后,意味著捷豹路虎不再僅僅以合資工廠視角看待中國市場,而是將其作為企業新能源轉型中不可替代的“戰略基地”。

Freelander神行者突破了傳統“跨國品牌+中國制造”的合資邏輯,構建了“中英共創、品牌獨立、平臺共融”的全新范式。



其設計由捷豹路虎全球創意團隊主導,研發深度集成奇瑞電動化平臺;品牌總部設于上海,產品將率先登陸中國市場,并具備向全球市場復制的能力。這種融合不是淺層協作,而是從產品定義權、設計語言、用戶體驗到技術驗證的真正“共同主導”。

更重要的是,Freelander不是現有捷豹或路虎品牌的子系列,而是一個全新的豪華純電品牌,它從誕生之初就深度洞察中國用戶心智,探索個性化、數字化、可持續化的品牌新語法。

根據規劃,首款車型將于2026年下半年亮相,未來三款產品已列入規劃,目標人群定位清晰:新時代下,崇尚自由、熱衷表達的年輕消費者。

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