現(xiàn)在的新能源汽車和智能手機(jī)一樣，通過(guò)OTA升級(jí)的新增與優(yōu)化功能，持續(xù)為用戶帶來(lái)“更默契、更懂你、更安心”的智慧出行體驗(yàn)，這種體驗(yàn)進(jìn)階在燃油車時(shí)代是很少的。比如蟬聯(lián)均價(jià)50萬(wàn)以上車型銷量第一的問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片），最近迎來(lái)了6月份的新一輪OTA，涵蓋30多項(xiàng)升級(jí)功能。咱們主要來(lái)聊聊大家很關(guān)注的智能輔助駕駛方面，看看問(wèn)界M9有哪些新功能。

問(wèn)界M9智駕領(lǐng)航輔助支持過(guò)高速收費(fèi)站，體驗(yàn)更絲滑了

相信在智能輔助駕駛功能剛問(wèn)世的時(shí)候，產(chǎn)品經(jīng)理們就已經(jīng)把“自動(dòng)過(guò)收費(fèi)站”這個(gè)功能寫在會(huì)議室白板上了。但是這個(gè)技術(shù)難度還是挺高的，比如無(wú)車道線環(huán)境下的路徑規(guī)劃、ETC/人工通道的精準(zhǔn)識(shí)別、多車協(xié)同調(diào)度等問(wèn)題。

如今隨著新一輪OTA推送，問(wèn)界M9全系都支持連貫通過(guò)高速ETC通道，讓整個(gè)智駕領(lǐng)航輔助的體驗(yàn)更加的絲滑和無(wú)縫，真正實(shí)現(xiàn)車位到車位領(lǐng)航輔助全程無(wú)斷點(diǎn)。不過(guò)提醒大家，要先開通ETC哦！

分不清旁邊車是不是司機(jī)在開？現(xiàn)在分得清了！

問(wèn)界M9 2025款現(xiàn)在支持智能駕駛輔助提示燈了，“小藍(lán)燈”亮起即代表車輛正處于智能輔助駕駛狀態(tài)，很多人可能有疑問(wèn)，這個(gè)小藍(lán)燈到底有什么用？其實(shí)作用挺大的，一方面可以提示其它交通參與者，另一方面也是智能化的直觀體現(xiàn)。

比如堵車的時(shí)候，如果旁邊的車能清楚的知道這輛車是在“智能駕駛輔助”的狀態(tài)，包括周圍的行人或者騎電瓶車的，大家心里就都有數(shù)了，從而減少事故的風(fēng)險(xiǎn)。

還有這些新功能，很實(shí)用也很黑科技！

在眾多新功能中，還有兩個(gè)挺實(shí)用的功能。首先是智能領(lǐng)航輔助鳴笛提醒，旁邊車道有車輛想緊急加塞的話，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)鳴笛警示，有助于避免追尾情況發(fā)生，提高安全。

此外，還有個(gè)功能叫“車位到車位支持離車泊入輔助”，聽起來(lái)有點(diǎn)拗口，什么意思呢？就是當(dāng)你開著問(wèn)界M9開啟智駕領(lǐng)航輔助即將到達(dá)目的地停車位的時(shí)候，中控屏?xí)棾鲆粋€(gè)選項(xiàng)，問(wèn)你要不要離車泊入。然后你選“是”，這時(shí)候你就可以下車了，讓問(wèn)界M9自己找那個(gè)車位去，然后自己停進(jìn)去，實(shí)現(xiàn)智駕領(lǐng)航輔助與離車泊入輔助的無(wú)縫銜接，這功能對(duì)新手來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)實(shí)用的！

全文總結(jié)

這不馬上暑假了嗎？相信很多人會(huì)開著問(wèn)界M9帶著孩子出去自駕游，像自動(dòng)過(guò)高速收費(fèi)站、智能駕駛輔助提示燈、智能領(lǐng)航輔助鳴笛提醒和車位到車位支持離車泊入輔助這些本次OTA新增和升級(jí)的功能，所帶來(lái)的常用常新、越開越有的體驗(yàn)，都會(huì)大大提升車主跨城自駕游的出游質(zhì)量。智能輔助駕駛給我的感覺和底盤、動(dòng)力還不一樣，底盤和動(dòng)力都有上限，但是智能輔助駕駛永遠(yuǎn)有驚喜等著用戶，對(duì)于品牌而言，只有把核心技術(shù)牢牢攥在自己手里，才有這樣的升級(jí)效率。問(wèn)界M9賣得好絕對(duì)有跡可循，只是不知道下一次OTA會(huì)有哪些實(shí)用的功能上線呢？一起期待下吧！