廣東
7月1日起
鐵路部門將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖
廣東新增一條
“深圳到深圳”的高鐵大環(huán)線
這趟列車目前僅在高峰期開行
途經(jīng)深圳、惠州、潮州
揭陽、梅州、河源等地
耗時(shí)約5個(gè)小時(shí)
7月1日全國鐵路調(diào)圖
7月1日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，此次調(diào)圖為近年來變化最大、亮點(diǎn)最多、影響范圍最廣的一次。繼“從廣州到廣州”環(huán)線列車去年9月開通之后，廣東又將新增一條“從深圳到深圳”的高鐵大環(huán)線。
本次調(diào)圖，多個(gè)方向首次開行高鐵，路網(wǎng)通達(dá)性進(jìn)一步擴(kuò)大。深圳、新塘等地將首開新方向高鐵，為旅客出行提供更多選擇。首次開行深圳北至太原南D916/7、D918/5次“夕發(fā)朝至”高鐵動(dòng)臥2列，每周一、五、六、日開行，19時(shí)39分深圳北始發(fā)，第二日8時(shí)15分終到太原南；首次開行新塘站始發(fā)至福州G3039/40次列車，提升閩粵跨省通勤能力。
此外，本輪調(diào)圖后將首次開行深圳北至深圳北D9720/17、D9718/9次環(huán)形高峰線，串聯(lián)杭深、梅汕、龍龍、京港高鐵，為粵東各主要城市間的短途出行提供了新選擇。該趟列車目前僅在高峰期開行，途經(jīng)深圳、惠州、潮州、揭陽、梅州、河源等地，耗時(shí)約5個(gè)小時(shí)，該環(huán)線不僅大大縮短了粵東地區(qū)與大灣區(qū)城市的時(shí)空距離，還串聯(lián)眾多景點(diǎn)形成粵東旅游的“黃金走廊”，繪就了一幅廣東城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的“實(shí)景圖”。
來源：廣東發(fā)布、南方都市報(bào)
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