特斯拉已開(kāi)始為其備受期待的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)發(fā)出邀請(qǐng)，但有一個(gè)重要的警告：正如Electrek此前報(bào)道的那樣，它將在前排乘客座位上安裝一個(gè)“安全監(jiān)控器” 。這些發(fā)送給影響力人士和投資者的邀請(qǐng)函稱，當(dāng) 6 月 22 日開(kāi)始試駕時(shí)，這位真人監(jiān)控器將“全程陪伴你”——這一舉措與埃隆·馬斯克承諾的完全無(wú)人駕駛服務(wù)相悖。

在特斯拉自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)發(fā)布前的幾周里，關(guān)于該服務(wù)的細(xì)節(jié)一直很少，但馬斯克在一月份表示，該公司將于今年夏天推出“無(wú)人監(jiān)管”的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，車內(nèi)無(wú)人。馬斯克在四月份的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上進(jìn)一步闡述了這一點(diǎn)，稱10至20輛Model Y將在緊急情況下進(jìn)行遠(yuǎn)程操控。

特斯拉的邀請(qǐng)函概述了自動(dòng)駕駛出租車的一些服務(wù)要求，例如乘客必須在早上6點(diǎn)至午夜12點(diǎn)之間在地理圍欄區(qū)域內(nèi)（機(jī)場(chǎng)除外）申請(qǐng)服務(wù)。邀請(qǐng)函還補(bǔ)充道，“惡劣天氣下服務(wù)可能會(huì)受限或無(wú)法使用”，這對(duì)自動(dòng)駕駛汽車來(lái)說(shuō)通常是一個(gè)挑戰(zhàn)。受邀者可以攜帶一名18歲及以上的額外乘客。

過(guò)去幾個(gè)月，特斯拉一直面臨來(lái)自美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的壓力，該機(jī)構(gòu)要求特斯拉提供更多有關(guān)“特斯拉系統(tǒng)在道路能見(jiàn)度降低的情況下做出適當(dāng)反應(yīng)的能力”的信息。德克薩斯州立法者要求特斯拉推遲推出自動(dòng)駕駛出租車，直到該州自動(dòng)駕駛法律修訂版于9月生效。該修訂版將要求自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)在無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)前獲得機(jī)動(dòng)車輛管理局的授權(quán)。