58同城在跨界投資的同時又被爆出大規模裁員，一時間成為輿論關注的焦點。

58同城被爆大規模裁員

近日在脈脈平臺，多名認證為58同城員工的用戶爆料，公司正開展大規模裁員，裁員比例達20% - 30%，波及TEG、LBG等多個部門。

據悉，員工賠償方案為N+1，58同城未提前給出任何預警。

有員工稱，整個裁員流程“極為迅速”，上午還在就項目進度開會，下午便接到人力資源部門的約談通知。

剛進軍A股買殼

就在本月初，58同城董事長兼CEO姚勁波首次現身A股市場，并收獲了七連板。

6月3日晚間，易明醫藥公告，公司實際控制人高帆與北京福好企業管理合伙企業（有限合伙）簽署《股份轉讓協議》，北京福好將以6.62億元收購高帆持有的公司4385.59萬股股份，占公司總股本的23%。

北京福好由姚勁波、戴科英夫婦全資持股，且是新成立的，暫無其他業務。本次交易完成后，姚勁波將取代高帆成為易明醫藥的實際控制人。

本次股權轉讓價格15.10元/股，較停牌前公司12.18元/股的收盤價溢價24%，較停牌前20日均價溢價30%。

58同城盈利能力并不樂觀

自58同城完成私有化以來，公司已出現了虧損狀況，姚勁波的資本運作也面臨諸多挑戰。

2021年，天鵝到家在美股 IPO 途中撤回了申請，同時安居客赴港上市的計劃也未能順利推進。

2022年，快狗打車成功在港交所上市，但從公開資料來看，這些資產的盈利狀況并不理想，經營壓力較大。

2023年和2024年，快狗打車的營業收入分別為7.56億元、6.60億元，分別同比下降了3.03%、12.31%；歸母凈利潤分別虧損了11億元、1.93億元。

需要指出的是，在貝殼等的擠壓下，58同城旗下的安居客市場份額出現了下滑。

2022年10月，姚勁波在58同城內部發表了《致全體同學的一封信》。受經濟環境以及整體消費信心等因素影響，58同城的主營業務受到了沖擊。他在信中要求58同城在2023年，所有業務在所有城市都要實現盈利，或者要有明確的盈利目標和趨勢，否則相關業務將面臨風險。

2023年5月，有消息傳出58同城進行了大規模裁員。在職場社交平臺“脈脈”上，部分認證為58同城員工的網友表示公司近期有裁員動作。

2025年初，姚勁波在內部信中明確提出要“砍掉年內不能實現盈利的業務”，并強調對于不好的業務要進行收縮，該關停并轉的要堅決執行，這為后續的裁員行動埋下了伏筆。

從財報來看，2024年第四季度，58同城凈虧損1970萬美元。盡管該季度營收為3.066億美元，同比增長了28.5%，但運營支出卻高達2.471億美元。