河北
起亞（Kia）推出了其最新款電動汽車EV4。截至目前，起亞尚未透露電動汽車的具體情況，如續(xù)航里程或可能的價格點，但該車將有兩種不同類型可供選擇：轎車款和掀背款。起亞在一份新聞稿中指出，作為2月27日西班牙起亞電動汽車日（Kia EV Day）活動的一部分，該車將完整亮相。然而，在此之前，特斯拉（Tesla）和其他電動汽車制造商可能仍會有所擔憂。
考慮到起亞的整個產品陣容，以及EV4以普通的轎車和掀背款車型亮相（而非像 GMC悍馬電動汽車（GMC Hummer EV）那樣的大型SUV或者瘋狂的超級卡車）這一事實，EV4無疑是一款完全面向像 特斯拉Model 3和 Model Y這類汽車的大眾市場車型。起亞甚至 表示，EV4的設計和整體風格“擴大了起亞電動汽車系列的吸引力”。它不是一款炫酷的汽車，而是一款實用型汽車。
極具革命性的常規(guī)核心
起亞全球設計執(zhí)行副總裁卡里姆·哈比布（Karim Habib）表示：“EV4轎車對轎車進行了全新詮釋，它有著造型流暢、車頭低矮和長尾輪廓。EV4掀背車是一款靈活、多功能的全能車型。它造型獨特且簡潔，它的設計使其在任何情況下都能表現(xiàn)卓越。”在起亞的產品線中，它可能會歸入（某個位置）在以入門級為導向的尼羅電動汽車（Niro EV）和EV6（以及其后續(xù)的GT版本）之間，而像EV9這樣的SUV則仍處于該系列的高端位置。EV4的價格尚未可知，但相比之下，尼羅電動汽車起價為39600美元，EV6起價為42600美元。
如果起亞EV4像它自己宣稱的那樣具有革命性，并且像買家希望實用型通勤車那樣符合大眾標準的，那么它就真的有機會對特斯拉目前在電動汽車市場的主導地位發(fā)起強有力的沖擊。時間將證明起亞是否能夠兌現(xiàn)承諾（不管是從抽象意義上，還是實際把車交付到客戶的車道上）。
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