前言

古代中國曾構建起一個龐大的附屬體系，周邊的小國通過進貢來承認中原王朝的權威。

盡管后來局勢發(fā)生了變化，這些關系大多已經(jīng)瓦解，但在帕米爾高原深處，有一個名為坎巨提的民族，直到1947年印巴分治后才停止進貢，并且曾經(jīng)用血書表達“永遠屬于中國”的決心。

他們面對山河立下誓言“永遠屬于中國”，這樣的忠誠怎能讓人心生懷疑？

帕米爾高原上的坎巨提

帕米爾高原被譽為“世界屋脊”，這里群峰林立，冰川縱橫交錯，是中亞通往南亞、西亞的重要通道。

罕薩河谷位于帕米爾高原的核心地帶，地形險峻，靠近科里克山口，是古絲綢之路上的關鍵節(jié)點。

生活在河谷中的布如肖族人世代以放牧和貿易為生，他們自稱是亞歷山大大帝的后代，帶著神秘而自豪的血脈傳說。

在唐代時期，名將高仙芝曾率領軍隊翻越帕米爾高原，擊退了吐蕃軍，守護了西域通道，而坎巨提所在的“小勃律”成為了唐朝的戰(zhàn)略屏障。

一直到18世紀中葉，坎巨提都保持著相對獨立的狀態(tài)。

1759年清軍平定了新疆的叛亂后，清朝勢力逐漸向南推進到帕米爾地區(qū)，坎巨提面臨著重要的抉擇。

1761年，坎巨提的統(tǒng)治者米爾基斯羅·汗派遣使者歷經(jīng)千辛萬苦，穿越雪山荒漠，向清朝新疆總督請求歸附，獻上了砂金作為貢品。

這次主動歸順標志著坎巨提成為清朝的藩屬國，開啟了將近兩個世紀的朝貢歷史。

坎巨提地處偏遠，人口稀少，四面強敵環(huán)繞，獨自抵御外敵幾乎毫無希望。依附強大的清朝不僅確保了安全，還帶來了貿易的機會。

坎巨提的歸附并不是簡單的政治投降，而是基于生存與利益的明智選擇。

在清朝的庇護下，罕薩河谷的居民能夠保持一定的自治權，并利用絲綢之路的商貿網(wǎng)絡提升經(jīng)濟水平。

與此同時，文化交流也在不斷加深，坎巨提人開始視中原為文明和權威的象征，朝貢不僅是物質的交流，更是文化和認同的紐帶。

朝貢歲月中的堅持

1761年的冬天，坎巨提使者首次攜帶砂金翻越重重山脈抵達新疆。

雖然砂金并非產自河谷，通常是通過貿易獲得的，但他們堅持以此作為對清廷忠誠的象征。

每隔三年，朝貢隊伍冒著嚴寒和艱難險阻，將“十五塔哈貢金”送到清朝，同時帶回綢緞、茶葉等豐厚的回禮。

這一行為不僅增強了雙方的經(jīng)濟聯(lián)系，也讓坎巨提獲得了通往新疆莎車、蒲犁等地的貿易特權。

坎巨提的毛織品和皮革在新疆市場非常受歡迎，貿易帶來的財富使河谷村莊逐漸繁榮起來。

1847年，坎巨提領導人米爾夏孜牌爾協(xié)助清廷平定叛亂，得以租借莎車的一處莊園，雙方的關系更加緊密。

進入19世紀，坎巨提獲得了清廷四品頂戴花翎的榮譽，表明清廷對其的認可，河谷內逐漸流傳漢字及中原的故事，文化融合日益加深。

不過，這份和平并沒有永恒持續(xù)下去。

19世紀末期，英俄兩大帝國在中亞展開了激烈的爭奪戰(zhàn)，坎巨提的地理位置成為了博弈的焦點。

1887年英國軍隊駐扎吉爾吉特，1889年開始試圖切斷坎巨提與清廷的聯(lián)系，1891年直接入侵，驅逐了統(tǒng)治者薩福德·阿里，修建道路儲備糧食，謀求控制。

盡管英國施加壓力，坎巨提的米爾薩福德·阿里依然堅持與清廷保持朝貢關系，視清朝為合法的宗主。

1895年，英俄私下劃分帕米爾地區(qū)，英方提出麥克唐納線，企圖通過割讓換取邊界確認，清廷選擇了沉默，繼續(xù)維護對坎巨提的宗主權。

1912年清朝滅亡，坎巨提使者艾哈邁德仍然帶著砂金前往北京，卻得知皇帝已經(jīng)退位。

他悲憤地寫下血書，誓言“坎巨提永遠屬于中國”，這封血書成為了忠誠的象征。

1937年，日本侵華時，坎巨提部族聯(lián)名請愿愿意為中國抗敵，顯示了民族感情沒有改變。

坎巨提的藩屬關系不僅僅是一紙契約，更是山谷人民在夾縫中生存智慧和文化認同的體現(xiàn)，既反映了地方勢力的自主選擇，也體現(xiàn)了大國政治的變遷與博弈。

罕薩河谷與中巴友誼

1947年，隨著印巴分治劃定新的國界，坎巨提被納入巴基斯坦管轄，持續(xù)上百年的朝貢關系正式結束。

1963年，中巴正式協(xié)商劃定了邊界，罕薩地區(qū)正式成為巴基斯坦的一部分。

盡管行政歸屬發(fā)生了變化，但罕薩人對中國的文化認同并未消失。

巴基斯坦當年的人口普查顯示，大約七成的罕薩居民自稱“中國屬民”，這種認同源于幾百年的文化交流與朝貢聯(lián)系。

朝貢使者帶回的漢字、禮器、故事與信仰已經(jīng)深深滲透到河谷生活的方方面面。

乾隆時期，貢金被擺成北斗七星的形狀，象征著他們對中國的信任與寄托。

即使在殖民壓力和戰(zhàn)亂之中，罕薩人始終將東方視為精神依靠。

1978年，喀喇昆侖公路的建成象征著歷史的延續(xù)與新時代的開啟。

這條公路連接了新疆喀什與巴基斯坦吉爾吉特，途徑罕薩河谷，被譽為“中巴友誼公路”，成為兩國戰(zhàn)略與民心相通的重要通道。

此后，“一帶一路”倡議推動了中巴經(jīng)濟走廊的建設，帶動了當?shù)芈糜魏褪止I(yè)的發(fā)展，罕薩河谷煥發(fā)出新的生機。

罕薩人積極參與公路建設，與中國工人同甘共苦，學習漢語、經(jīng)商，持有居留證，成為中巴民間交流的橋梁。

吉爾吉特的地方政治人物甚至自豪地宣稱“我們的祖上是中國人”，彰顯深厚的歷史認同。

2023年，中巴經(jīng)濟走廊迎來了十周年，罕薩的杏子醬和手工藝品成為中國游客的搶手貨，河谷里的笑聲訴說著中巴友誼的延續(xù)。

喀喇昆侖公路不僅是一條交通線，更是數(shù)百年朝貢路的現(xiàn)代延伸，歷史與現(xiàn)實交織，印證著罕薩河谷人民對中國深沉而持久的情感。

歷史的積淀與現(xiàn)代的融合，讓這片雪峰環(huán)繞的河谷繼續(xù)書寫屬于中巴兩國人民的傳奇篇章。

罕薩不僅是地理上的咽喉要道，更是情感與文化上的“好兄弟”，見證著歷經(jīng)滄桑而不變的堅固情誼。

結語

罕薩河谷的坎巨提故事，是中國古代藩屬體系在邊疆留存的一個特殊縮影，也是文化認同與生存智慧的真實寫照。

幾百年來，坎巨提人通過朝貢與清朝建立了互利互信的關系，在大國政治的夾縫中，堅守著對東方文明的敬仰與依賴。

時至今日，盡管國界的劃分改變了他們的行政歸屬，但對中國的深厚情感與文化紐帶依舊鮮活。

隨著中巴經(jīng)濟走廊的建設和“一帶一路”倡議的推進，罕薩河谷成為了連接兩國友誼與發(fā)展的重要橋梁。

信息來源：坎巨提抖音百科

新疆大學學報：中英兩屬坎巨提