石柱隧道開工現場。受訪者供圖
6月21日,滬渝蓉沿江高鐵宜昌至涪陵段石柱隧道開工。
該隧道全長14625米,是宜涪高鐵全線第二長隧道,為單洞雙線隧道。該隧道地質條件復雜,上跨渝利鐵路、張南高速公路,下穿曹家沖水庫,施工風險高、難度大,為全線重難點工程。為此,項目團隊引入一批智能裝備,形成全流程機械化作業鏈,通過“智能化裝備+數字化管理+生態化標準”三位一體模式,高效推進隧道建設。
據了解,宜涪高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分,新建正線全長約471公里,設計時速350公里。
新重慶-重慶日報記者 楊鈮紫
原標題:宜涪高鐵石柱隧道開工 全長14625米,系全線第二長隧道
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