上海
“現在在小區門口就能坐上992路公交車，去萬達廣場、仁濟醫院再也不用多走1公里路了。”家住在上海浦東新區周浦鎮匯福家園健康里的張阿姨難掩喜悅：“年紀大了，這幾百米的距離可是幫了大忙。”
作為連接周浦地區至小陸家嘴區域的重要公交線路，992路串聯起醫院、商圈、學校、社區及商務區等多個生活場景，沿途可換乘軌交2號線、13號線、14號線、18號線，是沿線居民公共出行的主要選擇。
今年4月，楊高公交營運業務部接到家住匯福家園居民的來電：“從小區到992路終點站要走1公里，老年人實在不方便，能否就近設個站？”接到市民訴求后，楊高公交第一時間與當事人取得聯系，深入了解出行需求。同時，職能部門立即安排專人前往992路終點站附近進行實地調研，并在車廂內征求乘客意見建議，重點梳理老年乘客的出行痛點。
調研發現，小區周邊的瑞和路、周達路因早期規劃未設置港灣式公交站，雙向車道上私家車、非機動車往來頻繁，若直接設站存在安全行車隱患。浦東新區建交委在知曉這一情況后，主動牽頭搭建協同平臺，組織交警支隊、道運中心、浦東公交公司、楊高公交公司等單位前往周浦鎮匯福家園居委召開專題協調會，認真聽取市民建議，經過現場勘察、合理安排，最終在安全合理的位置上確定了增站方案。
經過一系列的努力，嶄新的公交站牌終于在晨光中亮相。看似簡單的站點增設，背后是多部門的協同攻堅。從傾聽訴求到解決問題，從單點突破到系統治理，公共服務的優化永遠“在路上”。
來源 | 新民晚報
作者 | 任天寶
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