【2025年6月16日,浙江寧波】當第50萬臺量產車極氪009光輝在杭州灣5G智慧工廠緩緩駛下生產線,極氪用44個月的時間,完成了從0到50萬的豪華純電速度突破。這一數字不僅刷新了行業紀錄,更以平均單車售價近30萬元的高端定位,撕開了中國品牌在全球豪華市場的突破口。
從獵裝車細分市場的開拓者極氪001,到橫掃超豪華MPV領域的極氪009,再到即將登場的全尺寸旗艦極氪9X,極氪以技術自研為根基、以差異化產品為利刃,正在重構全球豪華汽車的價值坐標系。
50萬臺下線:打破豪華市場的"時間與價格"雙壁壘
在新能源汽車行業陷入價格戰內卷的當下,極氪的50萬臺量產里程碑顯得尤為特殊。2021年10月,第一臺極氪001在寧波工廠下線時,市場對中國品牌沖擊30萬以上豪華市場仍存疑慮;如今,44個月過去,極氪不僅以年均2款新車的節奏完成產品矩陣布局,更實現了"雙旗艦"產品的全球領跑——極氪009家族成為40萬以上純電MPV市場的"三料銷冠",每兩臺四座超豪華車型中就有一臺是009光輝;極氪001則以近30萬臺的累計交付量,讓"獵裝車"從小眾概念變為大眾選擇,全球每10輛獵裝車中就有7輛來自極氪。
這種突破源于對"豪華本質"的重新定義。極氪沒有陷入配置堆砌的同質化競爭,而是以技術創新為核心構建豪華壁壘:依托吉利近30年的全球化體系支撐,截至2024年累計研發投入超235億元,實現了整車架構、三電系統、智能駕駛等全產業鏈核心技術的全棧自研。以極氪001為例,其搭載的浩瀚架構不僅帶來5.4秒破百的性能表現,更通過CTP 3.0電池技術實現1300公里續航,將獵裝車的功能性與豪華感推向新高度。
技術破局:從產品創新到能源形式的全面革新
極氪的技術護城河正在形成多維優勢。在智能駕駛領域,自研的ADCU MAX智駕域控制器平臺以200TOPS超高算力和低功耗設計,支撐起全場景自動駕駛功能;智能座艙則聯合高通打造沉浸式交互系統,實現"可見即可說"的毫秒級響應。更具突破性的是,極氪即將在極氪9X技術發布會上推出"浩瀚超級電混技術",整合純電、混動、增程三種能源形式的技術優勢,這意味著極氪將成為行業內首個實現多元能源戰略布局的豪華品牌。
這種技術布局在產品端已顯成效。極氪009光輝憑借"無門把手電動滑移門""七屏互聯"等創新設計,不僅成為香港地區最暢銷的豪華MPV,更吸引了眾多一線明星與頂級富豪的青睞;極氪001則以"中國原創獵裝美學"斬獲中國外觀設計金獎,證明中國品牌在設計話語權上的突破。即將上市的全尺寸超豪華SUV極氪9X,更將通過"無B柱對開門""智能感應電動尾翼"等前瞻設計,進一步挑戰傳統豪華品牌的審美霸權。
全球化進階:40國布局背后的"中國豪華"輸出邏輯
作為"生而全球"的科技品牌,極氪的50萬臺量產具有鮮明的全球化基因。目前其產品已進入全球40多個國家和地區,在中東、澳洲、東南亞市場持續熱銷,極氪7X更于6月26日登陸香港市場,以"家庭用車新標桿"的定位挑戰日系豪華MPV的傳統統治地位。在歐洲市場,極氪7X已在荷蘭、挪威、瑞典等國上市,800V超快充技術同步落地,打破了當地用戶對"中國智造"的認知偏見。
極氪的出海并非簡單的產品輸出,而是技術生態的整體遷移。其構建的"三個800V"超快充服務生態——截至2025年5月,自建充電站1628座覆蓋189城,其中800V極充站939座——正在海外市場同步復制。這種"技術+生態"的出海模式,讓極氪在海外市場建立起區別于傳統車企的競爭優勢。正如極氪能源負責人所言:"我們不僅要賣車,更要輸出中國的新能源基礎設施標準。"
戰略深改:回歸"一個吉利"后的體系化競爭力升級
隨著《臺州宣言》戰略的推進,極氪正在加速融入吉利的全球化體系。在生產端,吉利杭州、寧波等地的新能源工廠將為極氪提供產能保障,供應鏈協同效應預計使零部件成本降低15%-20%;研發端則與吉利中央研究院共享AI算法、芯片設計等前沿技術,2025年計劃新增5000名研發人員,重點攻關固態電池與車規級AI芯片。
渠道變革成為戰略落地的關鍵一環。在堅持直營模式的基礎上,極氪引入合伙人制度開拓下沉市場,截至2025年5月,全球門店超550家,三、四線城市覆蓋率提升至68%。補能生態則持續領跑行業,累計接入第三方充電槍超130萬根,穩居行業第一梯隊。這種"高端品牌+體系支撐"的發展模式,讓極氪在保持品牌調性的同時,獲得了規模擴張的加速度。
50萬臺不是終點,而是中國豪華的新起點
極氪第50萬臺量產車的下線,標志著中國汽車品牌在高端化道路上的實質性突破。從技術自研到全球化布局,從產品創新到生態構建,極氪探索出的"豪華進階路徑",打破了外資品牌對高端市場的長期壟斷。當越來越多的極氪車型行駛在紐約曼哈頓街頭、悉尼歌劇院前,這不僅是一個汽車品牌的成功,更是中國智造在全球價值鏈中的地位躍升。
站在新的起點,極氪的下一個目標清晰可見:以多元能源技術為支點,在2025-2027年實現海外市場銷量占比30%,讓"中國豪華"成為全球新能源汽車市場的主流選項。這不僅需要持續的技術投入,更需要重塑全球用戶對豪華的認知——當獵裝美學、智能交互、超快充體驗成為新的豪華標準,極氪正在書寫的,或許是一部中國品牌主導的全球豪華汽車史。
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