在美軍對伊朗主要核設(shè)施實施空襲后，外界開始擔(dān)憂伊朗可能以封鎖霍爾木茲海峽作為回應(yīng)。該海峽為全球約四分之一海運石油的通道，一旦受阻，將對國際油價和全球經(jīng)濟造成重大沖擊。6月22日，伊朗議會國家安全委員會委員庫薩里表示，伊朗議會已得出結(jié)論，認(rèn)為應(yīng)關(guān)閉霍爾木茲海峽，但最終決定權(quán)在伊朗最高國家安全委員會手中。

霍爾木茲海峽在哪？

霍爾木茲海峽連接波斯灣和印度洋，北面是伊朗，南面是阿拉伯聯(lián)合酋長國和阿曼。它長約 100 英里（161 公里），最窄處寬 21 英里，每個方向的航道僅寬 2 英里。海峽水深較淺，船只容易觸雷，而且靠近陸地（尤其是伊朗），船只容易受到岸基導(dǎo)彈的攻擊或巡邏艇和直升機的攔截。

海峽對全球石油貿(mào)易至關(guān)重要。根據(jù)彭博社匯編的數(shù)據(jù)，到 2024 年，油輪每天從沙特阿拉伯、伊拉克、科威特、阿拉伯聯(lián)合酋長國和伊朗通過海峽運輸約 1650 萬桶原油和凝析油。該海峽對液化天然氣（LNG）也至關(guān)重要，同期全球五分之一以上的液化天然氣供應(yīng)（大部分來自卡塔爾）都要經(jīng)過該海峽。

伊朗何時曾干擾航運？

幾十年來，伊朗一直通過在海灣地區(qū)騷擾船只來表達(dá)對制裁的不滿，或在沖突中爭取籌碼。

2024年4月，在對以色列發(fā)動無人機和導(dǎo)彈襲擊前數(shù)小時，伊朗革命衛(wèi)隊在霍爾木茲海峽附近扣押了一艘與以色列有關(guān)的集裝箱船。伊朗在次月釋放了船員。德黑蘭稱該船違反海事規(guī)定，但分析人士認(rèn)為，真正原因在于其與以色列的關(guān)聯(lián)。

2023年4月，伊朗扣押了一艘開往美國的油輪，聲稱該船曾與其他船只相撞。但此舉更像是對美方此前在馬來西亞海岸扣押一艘載有伊朗原油船只的報復(fù)。

2022年5月，伊朗扣押了兩艘希臘油輪，并將其扣留達(dá)六個月，此舉被認(rèn)為是對希臘和美國聯(lián)合沒收伊朗原油的回應(yīng)。相關(guān)油輪和貨物隨后被釋放。

伊朗是否曾封鎖過霍爾木茲海峽？

尚未。

在1980年至1988年的兩伊戰(zhàn)爭期間，伊拉克曾攻擊伊朗位于霍爾木茲西北的出油終端Kharg島，試圖激怒伊朗并引誘美國介入。隨后爆發(fā)的“油輪戰(zhàn)爭”期間，雙方共攻擊了451艘船只，導(dǎo)致油輪保險成本飆升，并推高油價。

2011年，面對國際制裁，伊朗威脅要封鎖霍爾木茲海峽，但最終未執(zhí)行。伊朗革命衛(wèi)隊海軍司令坦格西里曾表示，伊朗擁有封鎖霍爾木茲的能力，但選擇不這么做。

美國過去如何應(yīng)對霍爾木茲海峽面臨的威脅？

在“油輪戰(zhàn)爭”期間，美國海軍曾為油輪護航。2019年，美國向該地區(qū)部署航母和B-52轟炸機。同年，美國啟動“哨兵行動”，以應(yīng)對伊朗的干擾。該行動后更名為“國際海事安全構(gòu)架”，包括英國、沙特、阿聯(lián)酋和巴林等十國參與。

自2023年底以來，國際護航重點已從霍爾木茲海峽轉(zhuǎn)向紅海南部及曼德海峽——這些航道連接紅海、亞丁灣及印度洋。伊朗支持的胡塞武裝對紅海航運的襲擊成為更大擔(dān)憂。

哪些國家最依賴霍爾木茲海峽？

沙特通過該海峽出口最多原油，但其擁有一條穿越國內(nèi)、直通紅海的746英里管道，可將部分原油繞開霍爾木茲和紅海南部出口。阿聯(lián)酋也可利用通往阿曼灣的管道每天出口150萬桶原油。

伊拉克當(dāng)前全部石油出口都依賴霍爾木茲海峽，經(jīng)巴士拉港外運?？仆亍⒖ㄋ柡桶土譄o其他替代路徑。

多數(shù)經(jīng)由霍爾木茲的原油運往亞洲。伊朗自身也依賴該海峽出口原油，但其在海峽東端建有賈斯克出口終端，可在一定程度上繞開該水道，該終端于2021年7月啟用。