昨天刷到一則新聞，喚起了我的世博記憶。

中國(guó)東航旗下東航電商攜手上海市文旅局，在日本大阪世博會(huì)中國(guó)國(guó)家館舉辦文旅推介活動(dòng)。圍繞“世博十五載 東方再起航”主題，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)展示、互動(dòng)體驗(yàn)的方式，展示品牌建設(shè)、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)、出行產(chǎn)品、空中Wi-Fi這四大領(lǐng)域航旅成果。

2010年，那是我在東航飛的第四個(gè)年頭，距今已經(jīng)過(guò)去了十五年。

如今回想，關(guān)于那年飛行的記憶也已經(jīng)基本消散，唯一記得的，那年是上海世博會(huì)，東航是上海世博會(huì)論壇指定航空公司。

很長(zhǎng)一段時(shí)間的旅客登機(jī)和落地廣播，結(jié)尾都是這一句：

“城市讓生活更美好，東航讓旅行更精彩”

——我發(fā)誓沒(méi)去查資料，這句廣播詞早已經(jīng)爛熟在腦子里。哪怕今天寫(xiě)到這句話(huà)，心里還一陣恍惚，仿佛時(shí)間穿越到二十出頭的青春里。

記得很早之前我寫(xiě)過(guò)，三大航的氣質(zhì)跟其總部所在的城市密不可分。東航身在上海，歲月流轉(zhuǎn)，早已深深地融入了這座城市的文化與氣質(zhì)，找到了屬于自己的獨(dú)特定位，成為了這座城市對(duì)外展現(xiàn)的一個(gè)重要符號(hào)。

東航世博主題彩繪飛機(jī)“世博志愿者號(hào)” 沈銓攝于2014年

由于時(shí)間關(guān)系，很遺憾我沒(méi)能去現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證，但我看到新聞的時(shí)候就在想：如果是15年前的我站在展臺(tái)看到這些，那得是多么的不可思議。

隨著全球旅游市場(chǎng)全面復(fù)蘇，截至2025年第一季度，已經(jīng)有87個(gè)國(guó)家和地區(qū)對(duì)中國(guó)公民實(shí)行免簽或落地簽政策，相較2023年增加了12個(gè)。這是個(gè)好消息，意味著更多人有機(jī)會(huì)領(lǐng)略中國(guó)文化的魅力。

如果站在旁觀者的角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)出國(guó)游和入境游的需求是兩條不同的路線，而這次東航的推介活動(dòng)，正好給出了完美的融合方案——帶著旅客走進(jìn)中國(guó)的故事，帶著他們?nèi)ハ硎茏瞠?dú)特的中國(guó)之旅。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，東航電商結(jié)合“航空+文旅”產(chǎn)品，推介了三條不同的中國(guó)游路線：2天周末游、3-5日短途游、以及用足免簽30天的深度游。

每一條攻略都介紹了目的地的景點(diǎn)、住宿、餐飲等內(nèi)容，給旅客提供了豐富的參考信息。

而最具特色的，還是東航電商為旅客提供的一站式服務(wù)。從機(jī)票、接送機(jī)到酒店預(yù)訂、景點(diǎn)票務(wù)、以及高鐵票、大巴票，甚至伴手禮的購(gòu)買(mǎi)，通通都可以通過(guò)東航全球官網(wǎng)或者東航APP來(lái)輕松搞定。

（我覺(jué)得能實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)真的很nb）

最有創(chuàng)意的，是東航電商結(jié)合東航的航線網(wǎng)絡(luò)，特別推出了一條“不走回頭路、全程坐東航”的靈活旅游路線，可以用足30天免簽。

從上海出發(fā)，游遍10個(gè)城市。無(wú)論計(jì)劃如何變動(dòng)，旅客都能在任意城市直接搭乘東航的航班返回上海，靈活中轉(zhuǎn)，旅行更隨心所欲。

這使得東航在中日航線的最大承運(yùn)人的角色顯得更為突出。目前，東航是中日航線最大的承運(yùn)人，已經(jīng)通航15個(gè)日本城市，完全支持日本游客的各種旅游體驗(yàn)。

現(xiàn)場(chǎng)的互動(dòng)體驗(yàn)環(huán)節(jié)也備受歡迎。大屏幕上，觀眾親自上手體驗(yàn)新版東航全球官網(wǎng)和APP，進(jìn)行了購(gòu)票、注冊(cè)等操作，了解了東航寬體機(jī)隊(duì)的空中Wi-Fi服務(wù)及購(gòu)買(mǎi)方式。

現(xiàn)場(chǎng)還安排了玩魔方、集章等活動(dòng)，觀眾參與的熱情非常高，隊(duì)伍長(zhǎng)到館方出于安全考慮不得不暫時(shí)停止排隊(duì)。活動(dòng)上送出的徽章、冰箱貼以及空中Wi-Fi單次卡，也讓大家和東航的品牌距離更近了一些。

可以說(shuō)，隨著近年來(lái)中國(guó)入境旅游需求的快速增長(zhǎng)，東航電商不斷完善自有渠道，提升了外籍旅客的購(gòu)票與乘機(jī)體驗(yàn)。而通過(guò)這些創(chuàng)新的舉措，東航不僅幫助上海成為中國(guó)入境游的“第一站”，也為世界呈現(xiàn)出中國(guó)文化的無(wú)限魅力。

“第一站”，對(duì)于東航對(duì)于上海來(lái)說(shuō)，這真的都很重要。

去年，東航電商整合全球資源，推出全新版本的東航全球官網(wǎng)。

這個(gè)網(wǎng)站將統(tǒng)一全球用戶(hù)體驗(yàn)，提供9種語(yǔ)言服務(wù)，包括日語(yǔ)、英語(yǔ)、法語(yǔ)等，并支持14種貨幣支付。

無(wú)論是選座、值機(jī)，還是行程單下載和航班信息查詢(xún)，用戶(hù)都可以在新官網(wǎng)上完成。外籍旅客可以隨時(shí)隨地通過(guò)英文版東航APP來(lái)購(gòu)票，真正體驗(yàn)一場(chǎng)說(shuō)走就走的“China Travel”。

在空中服務(wù)方面，東航電商基于中國(guó)規(guī)模最大、商業(yè)和技術(shù)模式領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)寬體機(jī)隊(duì)，打造“全程在線”的空中Wi-Fi服務(wù)，提供豐富的單次、年卡產(chǎn)品供旅客選擇，并于2024年開(kāi)通了外卡支付功能，解決外籍旅客付費(fèi)上網(wǎng)難題，掃除來(lái)華“第一程”的入境通信盲區(qū)。

這一切的背后，都是東航電商在打造更智能、更便捷、更貼心的航旅體驗(yàn)。

這絕不僅僅是商業(yè)化的服務(wù)提升，它在打造的是一個(gè)超越單純航空業(yè)務(wù)的情感連接，它深刻融入了國(guó)家戰(zhàn)略的脈動(dòng)。它不僅僅是飛行，它是對(duì)旅客、對(duì)這座城市、對(duì)這片土地深深的承諾。

而這份承諾，不僅是對(duì)個(gè)人的服務(wù)，它更承載了國(guó)家之間文化和經(jīng)濟(jì)的橋梁，承載了國(guó)家走出去的使命與責(zé)任。而這份承諾，正是我在今天回首時(shí)深刻感受到的。

上海與東航，這兩個(gè)名詞組合在一起對(duì)我來(lái)說(shuō)就像是有一股神奇的魔力，終我一生，始終縈繞。

月初在東航城，跟一位曾經(jīng)也在一線飛行的前輩聊天，她上來(lái)第一句話(huà)就直戳進(jìn)我的心窩：

你如今的一言一行，依然離不開(kāi)東航當(dāng)年教給你的一切。

我愣了半秒，沉默點(diǎn)頭，說(shuō)：

“姐，是。”