來源：中央廣播電視總臺中國之聲

在國內不少城市，共享單車已成為市民生活中必不可少的交通工具，為解決市民出行“最后一公里”，發揮重要作用。

從居民小區、公交地鐵車站，到各個學校甚至是景區，共享單車活躍在城市的幾乎每個角落。但近年來，違規定價、因停車區域不明被扣取調度費等問題，也讓消費者們有苦難言。

值得注意的是，還有消費者反映，部分品牌日漸昂貴的騎行費用，莫名其妙的“6毛保險”都讓共享單車的體驗大打折扣。在日常生活中，還有哪些影響共享單車消費體驗的情況？被多扣了錢、誤買了保險，又該如何維權？

今年6月，消費者武女士在某平臺租借了一輛共享單車，騎行結束還車時，明明正常停到了還車區域，手機上的系統平臺卻顯示，她超出了停放區域。

本來只需支付3元的騎行費用，最終平臺多扣了武女士5元。

記者查詢黑貓投訴，發現類似投訴還有很多。有網友反映稱，今年4月騎行某品牌共享單車，騎行過程中遇到故障，到達還車區域，平臺軟件卻提醒他不在還車地點，可那里明明停放了很多同一品牌的共享單車，最后他被強制收取了15元的調度費，將問題反饋給平臺客服也未得到積極回應。

甚至有消費者在社交平臺上反映稱，在某景區門口掃碼刷了一輛共享單車，掃碼后不顯示金額，騎行16分鐘最后花費50元。打開小程序后發現，收費標準竟為“30元起步價，若不小心停在規定停車區外，還要再收20元的區域外還車費”。還車時，平臺劃定的停車區域極小，在多次嘗試后均被告知用戶停放位置并不在規定還車區域，無奈之下被強制扣除了20元區域外調度費。

今年4月，大學生楊鑫（化名）騎某品牌共享單車從學校快遞點到宿舍樓，在手動關鎖的情況下仍遇到平臺持續計費的情況，反饋給客服卻并未得到積極處理。

據楊鑫描述，當時關了鎖但沒有注意平臺（顯示進程），第二天早上要騎車才發現已計時了好幾個鐘頭，要付費。隔了一個多月才要回來，第一次是投訴了好多次都沒法退回，就一直出著這個錢了。

還有消費者投訴稱，今年4月21日在山東菏澤大學嘉園門口，騎行某品牌的共享單車，騎行來回不足2.5公里，從哪里騎行的又還到了哪里，卻被扣了79.2元。他就收費不合理的問題，投訴到客服，卻始終聯系不到人工客服。

還有消費者反映，點擊某共享單車平臺的界面，卻遭遇“被保險”。消費者丁女士說家里年長的人被收調度費，老人家也不會操作，點催繳短信的時候又購買了什么保險，它會跳出一個廣告，很便宜的那種保險，有點像騎車的費用，所以老人家就直接支付了，但是它是日繳的費用，以后會慢慢地扣錢。

雖然經過與客服的溝通，丁女士退回了誤操作購買的保險，但她也決定全家人今后不再使用該品牌的共享單車。

法律人士逯義偉指出，根據互聯網保險業務監管辦法要求，投保界面必須是保險公司或者相應保險經紀公司的自營網頁，不可以是第三方網絡平臺，否則便是違規。

中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江表示，共享單車亂收費的問題，是近年來行業投訴量增長幅度較大的消費熱點。因為定位不準確等原因，收取高額的所謂調度費，本來就是服務沒到位。因為技術沒有達到，服務沒有做好，讓消費者來承擔相應的費用，通過這種方式來獲取不法利益，這樣的問題確實比較普遍的，應當引起有關部門的重視。

陳音江還表示，共享單車軟件發布保險類的互聯網廣告，很容易誤導消費者。共享單車軟件平臺如果發布彈窗廣告卻未明確標注廣告字樣的，應當承擔相應的法律責任。

法律人士提醒，在掃碼騎車時，一定要保持警惕，應仔細查看彈出的每一個頁面信息，尤其是涉及個人信息填寫和費用支付的內容。如果不小心已經辦理了此類保險并發現被扣款，應及時采取措施。一方面，可以通過支付平臺關閉自動扣費服務，防止進一步的費用損失；另一方面，要盡快聯系保險公司，明確提出退保要求。消費者要注意保留好相關證據，如扣款記錄、保險合同頁面截圖、與客服溝通的記錄等，以便在需要時維護自己的合法權益。

當掃碼騎行的便捷被高額調度費、隱性消費陷阱和形同虛設的客服層層包裹，對消費者來說，共享單車靈活方便的優勢可能會被一次崩潰的體驗摧毀。監管不能止于約談整改，也希望更多埋頭奔跑的共享單車品牌能夠專注提升服務，珍惜羽毛，別用任性的收費擊潰好不容易積累成的口碑和信任。