北京
6月23日，有市民反映稱一輛無人駕駛快遞車在鄭州高架橋上行駛，并質疑“無人駕駛快遞車能否上高架”“出現安全問題，誰來負責任”。
據市民提供的視頻顯示，一輛白色長方形的車輛正在駛出高架，車廂上噴涂有“SF”“追尾危險”等字樣，車牌為綠色“新X34866”，市民稱隨車播放“保持距離注意安全”的提示音。根據路牌顯示，該車輛行駛在鄭州北四環(huán)高架快速路上。大河報·豫視頻記者搜索發(fā)現，不少網友在社交平臺上發(fā)布的視頻顯示，在鄭州主城區(qū)、中牟、航空港區(qū)等路段，有無人駕駛快遞車上路行駛，且在運送快遞等物品。
近年來，無人配送在快遞物流行業(yè)應用場景日漸廣泛，但是其主體責任、安全監(jiān)管等成為關注焦點：比如無人駕駛快遞車是機動車還是非機動車？上路行駛誰來審批？出現交通事故如何劃分責任？
6月23日，記者將上述現象反饋至鄭州公安交管部門、快遞物流企業(yè)，目前暫未得到回應。
不過，2025年6月3日，鄭州航空港區(qū)交通運輸和樞紐經濟發(fā)展局發(fā)布消息稱，航空港區(qū)聚焦低速無人駕駛技術應用場景，協(xié)同推進順豐集團無人駕駛配送車商業(yè)示范項目落地。經反復論證測試，順豐集團已在航空港區(qū)部投入41臺無人駕駛配送車，開通15條試運行線路，覆蓋交通樞紐、產業(yè)園區(qū)及社區(qū)末端配送場景，車輛搭載自動駕駛系統(tǒng)，能夠實現智能避障、路徑規(guī)劃及遠程監(jiān)控功能。
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