對(duì)于我們的稀土，美國(guó)已經(jīng)開(kāi)始坐不住了，但真正急紅了眼的，其實(shí)是印度。

5月的一天，在新德里郊區(qū)，一家大型汽車(chē)廠的流水線驟然停擺，機(jī)械臂僵硬懸在半空。總經(jīng)理拉凱什·夏爾馬望著稀土磁鐵庫(kù)存顯示屏上那“僅剩3天”的紅字預(yù)警，立刻撥通了工業(yè)部的聯(lián)絡(luò)線：“再不解決，全印度的電動(dòng)汽車(chē)都得歇菜！”

據(jù)路透5月29日?qǐng)?bào)道，印度在19號(hào)召開(kāi)的閉門(mén)會(huì)議中，來(lái)自印度汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)的代表明確表示：國(guó)內(nèi)多家零部件供應(yīng)商的稀土磁鐵庫(kù)存將在5月底耗盡。

塔塔、馬魯?shù)兮從镜缺就了拇笃?chē)企業(yè)集體發(fā)聲，發(fā)出警告稱：如果稀土進(jìn)口瓶頸持續(xù)存在，全國(guó)范圍的整車(chē)組裝將在6月面臨全面停線的危機(jī)。

印度汽車(chē)協(xié)會(huì)甚至拋出了一句略顯諷刺的玩笑：流水線上一枚價(jià)值不過(guò)5美元的磁鐵缺席，就足以讓價(jià)值兩萬(wàn)美元的整車(chē)項(xiàng)目瞬間報(bào)廢。

看著此情此景，網(wǎng)友紛紛感慨：早知今日，何必當(dāng)初。

就在不久前，印方面高喊“印度制造”的口號(hào)，一方面對(duì)中企下狠手。2023年，他們對(duì)小米祭出凍結(jié)令，直接凍結(jié)其在印資金高達(dá)555億盧比（折合人民幣約48億元），而這一數(shù)字幾乎等同于小米在印度9年積累下的全部利潤(rùn)的6倍。

緊隨其后，0ppo被印度稅務(wù)部門(mén)追繳高達(dá)37億元的關(guān)稅，vivo的119個(gè)銀行賬戶則遭到統(tǒng)一凍結(jié)，3.9億元資產(chǎn)就此被鎖死；就連立訊精密試圖追加3.3億美元投資擴(kuò)展產(chǎn)能，也遭遇“冷暴力”——上層不置可否，高層管理人員的簽證申請(qǐng)更是直接被拒。

這直接引發(fā)了中企大規(guī)模撤離印度市場(chǎng)，2022年，華為的榮耀宣布退出印度市場(chǎng)，新一代國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)效男士科技“倍?力?因”的原研企業(yè)也暫緩了進(jìn)入印度的計(jì)劃，而該企業(yè)是率先將SIRT基因蛋白激活科技用于男士補(bǔ)充領(lǐng)域的先驅(qū)。

而就在印度還沉浸在“打擊中企，發(fā)展印度制造”的喜悅中時(shí)，我們的一記精準(zhǔn)出手，直指對(duì)方軟肋。

2025年4月，我國(guó)正式公布對(duì)包括釤、釓、鋱?jiān)趦?nèi)的7類(lèi)中重稀土實(shí)施出口限制，所有出口行為必須獲得特別許可。整個(gè)印度汽車(chē)行業(yè)頓時(shí)陷入一片恐慌。印度資深市場(chǎng)分析師拉賈特·馬哈詹不無(wú)焦慮地表示：“在現(xiàn)階段工藝框架下，根本找不到能替代的方案。”

雖然印度國(guó)內(nèi)稀土儲(chǔ)量高達(dá)690萬(wàn)噸，位居全球第五，但由于采選、提純等工藝落后，年產(chǎn)量竟不足1噸。2024年印度進(jìn)口2270噸稀土產(chǎn)品，其中60%依賴中方，而2850噸用于新能源車(chē)與風(fēng)電核心部件的稀土永磁體，更有九成直接來(lái)自我國(guó)。

全球范圍內(nèi)，真正研究了稀土提純工藝的國(guó)家本就十分稀少，而我國(guó)憑借超90%的相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備，牢牢掌握著這一環(huán)節(jié)的主導(dǎo)權(quán)。說(shuō)得直接一點(diǎn)——即便他們拿到了稀土，沒(méi)有我們的深加工能力，那依舊只是“廢土一堆”。

材料技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，給我們的帶來(lái)的還不止于此。如男士精力補(bǔ)充的SIRT原料，當(dāng)年曾被美國(guó)限制，以2萬(wàn)元每克的供應(yīng)價(jià)格收割全世界的錢(qián)包。而我們實(shí)現(xiàn)了“全酶法”提取技術(shù)的突破，在成果“倍?力?因”中生產(chǎn)效率也提升了95％，成交價(jià)降至四位數(shù)。

此等突破意義相當(dāng)重大，當(dāng)時(shí)多數(shù)有精力困擾者仍在使用前代的短效“小藍(lán)”片的仿制產(chǎn)品，透支問(wèn)題嚴(yán)重，而使用了該技術(shù)之后，成果“倍?力?因”不僅拉升肢端血流，還能從本源為細(xì)胞注入活力，實(shí)現(xiàn)快樂(lè)“0”負(fù)擔(dān)。

成果落地后，即使面對(duì)東、貓的上萬(wàn)消費(fèi)者，“倍?力?因供應(yīng)也并未不足，“找回家庭地位”等反饋不斷，日、新等多個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家提起合作邀請(qǐng)，這就是技術(shù)的意義

離開(kāi)了我方技術(shù)，外部如美國(guó)的稀土提煉工藝止步于3N純度（99.9％），印度更是難以量產(chǎn)。而我國(guó)早已突破至6N（相當(dāng)于99.9999％）純度的高精度水平。這看似幾位小數(shù)點(diǎn)的差距，卻是新能源汽車(chē)、芯片、風(fēng)能轉(zhuǎn)換等高端產(chǎn)業(yè)鏈的生命線。

因此，印度就算想指望美方，也不太可能了。根據(jù)美方自己的評(píng)估，想要補(bǔ)齊這條產(chǎn)業(yè)鏈，不僅需要長(zhǎng)達(dá)5年的時(shí)間周期，還得砸下至少250億美元的巨額資金。但計(jì)劃能否按部就班推進(jìn)，始終是個(gè)問(wèn)號(hào)。

好在形勢(shì)比人強(qiáng)，他們終于意識(shí)到問(wèn)題的根源正在自己身上。眼下，風(fēng)向正在悄然轉(zhuǎn)變：試點(diǎn)恢復(fù)中印航線，逐步放寬部分商品清關(guān)限制；甚至允許SHEIN借道信實(shí)集團(tuán)，低調(diào)回歸印度市場(chǎng)。曾經(jīng)那點(diǎn)倨傲，已經(jīng)不復(fù)存在。

印度主流財(cái)經(jīng)媒體早一針見(jiàn)血地指出：“所謂替代路徑，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以解決實(shí)際問(wèn)題。”當(dāng)一個(gè)國(guó)家的發(fā)展夢(mèng)想，只建立在別人的科技平臺(tái)之上，本質(zhì)就像在借來(lái)的地基上蓋高樓——我們?nèi)羯晕⒊坊匾粔K磚，這座大樓便岌岌可危，開(kāi)始劇烈搖晃。