廣東
近年來，湛江市全力打造湛江地區(qū)東進、西拓、北上、南下的高速鐵路通道，構建“四通八達，內聯(lián)外暢”的現(xiàn)代化高速鐵路網絡體系。目前合湛鐵路（廣東段）已動工，3條高鐵主干線加速構建"四通八達"新格局。
廣湛高鐵
湛江北站建設進入最后沖刺階段
6月21日，廣湛高鐵湛江北站站房站牌安裝全部完成，一個全新的“湛江北站”進入湛江市民視野。據悉，廣湛高鐵湛江北站（霞山區(qū)）正處于金屬屋面施工和室內裝修階段。
合湛高鐵
廣東段今年6月份全面開工建設
合湛高鐵（廣東段）近期已完成施工招標程序，在今年6月份全面開工建設。
新建鐵路合浦至湛江線線路平面示意圖。
合湛高鐵起自南寧至北海鐵路合浦站，經廣西北海市、廣東湛江市，接入深圳至湛江鐵路湛江西站，是我國“八縱八橫”高速鐵路網中的包（銀）海通道和沿海通道的重要組成部分。項目定位為國家重要的區(qū)際性客運專線鐵路，預計2028年底建成通車。
計劃工期1310日歷天，計劃竣工日期2028年12月31日。
湛海高鐵
加快海南自貿港與粵港澳大灣區(qū)聯(lián)動
新建湛江至海口高速鐵路（簡稱“湛海高鐵”）是全國高速鐵路“八縱八橫”網絡中包（銀）海通道的重要組成部分，是海南省與內陸實現(xiàn)互聯(lián)互通的重要通道之一，對實現(xiàn)內陸高鐵網絡和海南島環(huán)島高鐵緊密相連，加快海南自由貿易港與粵港澳大灣區(qū)聯(lián)動發(fā)展具有重要意義。
湛江至海口高鐵線路平縱斷面示意圖。
湛海高鐵在湛江北站通過聯(lián)絡線，同時銜接深湛鐵路、廣湛高鐵和合湛高鐵，向南接入徐聞港區(qū)，跨越瓊州海峽后接入海南環(huán)島高鐵，湛海高鐵陸上部分新建4站。
湛海高鐵力爭在2025年底開工建設。
記者：丁治加
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