安徽
插混車可油可電，但如果長期只用電，讓發動機躺平，這樣真的好嗎？
不得不說，插混車確實香，可油可電，可甜可咸。
不光能像電動車一樣用純電跑，還能像油車一樣沒有里程焦慮，簡直就是“魚和熊掌都可兼得”！
因為電車駕駛體驗好，有些車主買了混動車后，就一直使用純電模式。
但這對電池會不會影響？
實際上，混動車的電池相比純電車，普遍較小，續航通常在50-200公里左右。
如果按照日均行駛50公里來算，差不多兩三天就得充一次電。
但長期深度充放電，對電池壽命的影響就很大。
同時，對鋰離子電池來說，深度充放電，會伴隨“鋰枝晶”的析出。
這玩意長期堆積，會刺破隔膜，導致短路燃燒。
所以，混動車電池最好的使用方法是淺充淺放。
而當純電車用的話，基本做不到這一點。
不光如此，長期用純電，對發動機也是一種閑置損耗。
發動機長期不用，里面的機油長時間不流動，會導致機油乳化、油路堵塞等問題。
而且，長期不用油，油箱內的燃油可能會變質！
正常情況下，汽油的保質期一般在3到6個月之間，而乙醇汽油的保質期更短，僅為一個月左右。
而汽油在氧化變質后，還會產生膠質物質。
它們不僅會堵塞燃油系統，還會在發動機里形成積碳，導致發動機性能下降。
所以，為了確保發動機的正常運轉和使用壽命，插電混動車主應該及時消耗油箱中的汽油。
總之，混動車偶爾純電，完全沒有問題，但一定要在一段時間內能讓發動機活動活動筋骨。
這樣既能享受混動車的省錢優勢，又能讓愛車保持健康，一舉兩得！
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