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哈啰入局無(wú)人出租!螞蟻寧德跟投,投入30億加速L4商業(yè)化落地

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車東西(公眾號(hào):chedongxi)
作者 | 兆杰
編輯 | 志豪

車東西6月23日消息,近日,哈啰正式宣布進(jìn)軍無(wú)人出租賽道,并透露已完成超30億元融資。此次入局,標(biāo)志著哈啰擴(kuò)展了在出行領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。

據(jù)悉,本次合作三方將共同注資成立新公司,哈啰副總裁彭照坤擔(dān)任法人,專注于L4自動(dòng)駕駛研發(fā)與落地。

一、巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 資源優(yōu)勢(shì)顯著

今天上午,哈啰官方在其官方賬號(hào)宣布,由哈啰、螞蟻集團(tuán)、寧德時(shí)代通過旗下投資主體:上海云玚企業(yè)管理咨詢有限公司(螞蟻集團(tuán))、上海鈞哈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(哈啰)、寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司(寧德時(shí)代)共同發(fā)起成立的“上海造父智能科技有限公司”已在上海完成注冊(cè),公司注冊(cè)資金12.88億元。

新公司由三方共同持股,首期合計(jì)出資超過30億元。未來,該公司將專注于L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)、安全應(yīng)用與商業(yè)化落地。

從股東背景來看,哈啰在出行領(lǐng)域深耕多年,積累了大量用戶出行數(shù)據(jù)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)覆蓋共享單車、順風(fēng)車等多個(gè)領(lǐng)域。同時(shí)持續(xù)運(yùn)作出行業(yè)務(wù),拓展海外市場(chǎng),擁有龐大市場(chǎng)需求。

螞蟻集團(tuán)作為金融科技領(lǐng)域的巨頭,擁有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力、成熟的支付技術(shù)和龐大的用戶群,近年來還投入到AI技術(shù)的探索和研究,其AI技術(shù)與資源優(yōu)勢(shì)可為無(wú)人出租業(yè)務(wù)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)、用戶服務(wù)提供支持。

寧德時(shí)代則是新能源科技領(lǐng)域的頭部企業(yè),在動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等方面具備技術(shù)積累,將為無(wú)人出租車輛提供可靠的技術(shù)和硬件支持。


▲哈啰、螞蟻集團(tuán)、寧德時(shí)代在杭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

據(jù)悉,早在今年4月,哈啰、螞蟻集團(tuán)、寧德時(shí)代就已達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,約定基于各自技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì),攜手合作研發(fā)L4自動(dòng)駕駛技術(shù),提升技術(shù)安全性和可靠性,并推進(jìn)商業(yè)化應(yīng)用和生態(tài)建設(shè)。

目前,哈啰無(wú)人出租業(yè)務(wù)及研發(fā)團(tuán)隊(duì)已招募一批AI大模型、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的頂尖技術(shù)人才,核心人才架構(gòu)搭建完成,未來還將持續(xù)面向全球吸納優(yōu)秀人才,為技術(shù)創(chuàng)新提供智力保障。

二、無(wú)人出租成兵家必爭(zhēng)之地 海內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈

近年來,全球自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展,無(wú)人出租作為自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的重要場(chǎng)景,吸引了眾多企業(yè)布局。

據(jù)IHS Markit預(yù)測(cè),隨著技術(shù)成熟與政策支持,無(wú)人出租市場(chǎng)規(guī)模在未來十年將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),僅在國(guó)內(nèi)就有望達(dá)到萬(wàn)億級(jí)規(guī)模。這一趨勢(shì)下,國(guó)內(nèi)外科技公司、汽車制造商、出行平臺(tái)紛紛加大投入,搶占市場(chǎng)先機(jī)。

放眼國(guó)內(nèi)市場(chǎng),今年2月,曹操出行上線了曹操智行自動(dòng)駕駛平臺(tái),搭載吉利“千里浩瀚”方案啟動(dòng)示范運(yùn)營(yíng);5月,享道出行與Momenta簽署合作協(xié)議,雙方將共同打造基于前裝量產(chǎn)的無(wú)人出租車隊(duì);此外,蘿卜快跑、文遠(yuǎn)知行、滴滴等企業(yè)均已啟動(dòng)無(wú)人出租測(cè)試。

在海外,Waymo作為行業(yè)先行者,已在美國(guó)多個(gè)城市開展無(wú)人出租服務(wù);亞馬遜旗下的Zoox即將在拉斯維加斯開始運(yùn)營(yíng);就在昨天,特斯拉在奧斯汀也正式上線無(wú)人出租服務(wù)。此外,大眾汽車、韓國(guó)現(xiàn)代等企業(yè)也紛紛加快無(wú)人出租項(xiàng)目進(jìn)展。

結(jié)語(yǔ):哈啰強(qiáng)勢(shì)入局無(wú)人出租領(lǐng)域

憑借三方股東的資源與技術(shù)優(yōu)勢(shì),以及自身在出行業(yè)務(wù)的深厚積累,哈啰有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的無(wú)人出租市場(chǎng)中脫穎而出。

未來,隨著技術(shù)的不斷成熟與商業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn),哈啰的無(wú)人出租具備進(jìn)入未來出行市場(chǎng)的實(shí)力。然而,無(wú)人出租領(lǐng)域的未來競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必會(huì)演變成技術(shù)、政策、資本和生態(tài)的綜合較量,哈啰能否彎道超車,值得行業(yè)與消費(fèi)者共同期待。

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