IT之家 6 月 24 日消息，汽車媒體 BMW blog 于 6 月 22 日發(fā)布博文，曝料稱寶馬計劃 2027 年 3 月投產(chǎn)純電動 M Power 高性能車型iM3，內(nèi)部代號“ZA0”。

該媒體指出寶馬多年深耕電動化性能車市場，i4 M50 已連續(xù)三年成為 M 系列最暢銷車型，但始終未推出純正血統(tǒng)的 M Power 車型。

根據(jù)網(wǎng)友 ynguldyn 在 BimmerPost 論壇發(fā)帖內(nèi)容，這一空白將于 2027 年被填補，在常規(guī)版 i3 量產(chǎn)后不到一年內(nèi)，寶馬投產(chǎn)首款純電 M3（代號 ZA0）。

IT之家援引博文介紹，該車計劃于 2027 年 3 月啟動量產(chǎn)，初期僅推出單一配置版本。雖然標(biāo)準(zhǔn)動力參數(shù)尚未曝光，但參考去年展示的四電機 Vision 概念車，其搭載的 "Heart of Joy" 控制系統(tǒng)可協(xié)同管理加速、制動、穩(wěn)定及充電功能。動力表現(xiàn)或超預(yù)期，此前傳聞的 700 馬力上限被推翻，消息稱實際輸出將達(dá) 800-900 馬力。

外觀配備 M 專屬頭燈，并應(yīng)用最新研發(fā)的天然亞麻纖維復(fù)合材料。這種以藍(lán)花亞麻為原料的輕量化部件，碳排放量較傳統(tǒng)碳纖維降低 40%，將用于部分外飾件及前排座椅。不過，全景天窗暫不提供輕量化材質(zhì)版本。

新車將標(biāo)配專屬 20 英寸輪轂，付費可選鍛造版本或前后配 21 英寸輪轂組合，碳陶剎車系統(tǒng)同樣需選裝。

同平臺電動 3 系將重啟 i3 命名（區(qū)別于已停產(chǎn)的 i3 兩廂車），基礎(chǔ)版計劃 2026 年 11 月投產(chǎn)。車系包含 i3 20/40/50 等多款后驅(qū)及 xDrive 版本，性能旗艦 M60 xDrive 將于 2027 年 3 月推出，標(biāo)配 M 自適應(yīng)懸架、運動剎車等套件。