改造5年多以來，在社交平臺(tái)上廣受網(wǎng)友和紹興市民關(guān)注的紹興北站綜合樞紐，有了最新消息。

6月22日，紹興軌道交通1號(hào)線支線（會(huì)展中心站、紹興北站站）順利通過初期運(yùn)營前安全評(píng)估。這意味著，紹興地鐵1號(hào)線支線全線具備開通條件，將于近期投入運(yùn)營。屆時(shí)，紹興將開啟地鐵與高鐵“無縫銜接”的時(shí)代，杭紹“雙城生活”的便捷度也將再上新臺(tái)階。

紹興將首次實(shí)現(xiàn)地鐵+高鐵換乘

杭州人去紹興游玩將有新選擇

紹興地鐵1號(hào)線支線工程線路總長7.3公里，共設(shè)有6座地鐵站。其中站前大道站至大慶寺站已于2024年4月1日開通初期運(yùn)營，剩余段為“紹興北站站至?xí)怪行恼尽保€路長約3.2公里，共包含會(huì)展中心站、紹興北站站2座車站，地跨紹興市越城、柯橋兩區(qū)。其中紹興北站站的開通成為最大亮點(diǎn)。

這兩個(gè)地鐵站開通后，紹興市民可乘坐地鐵直達(dá)紹興北站。

紹興京越地鐵有限公司黨委委員、副總經(jīng)理李會(huì)介紹，這是紹興首次實(shí)現(xiàn)地鐵+高鐵的便捷換乘，也將為地鐵沿線的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供助力。

“以前乘客到達(dá)紹興之后，通常會(huì)選擇公交、網(wǎng)約車、出租車或者家人朋友開車來接。”李會(huì)介紹，紹興北站通地鐵以后，乘客既可以選擇坐地鐵到達(dá)紹興市區(qū)，也可以直達(dá)柯橋，非常方便。“下了高鐵以后，都可以坐著地鐵快速魯迅故里、沈園等紹興著名景點(diǎn)。”

“盼了很多年，兒子對(duì)高鐵特別感興趣，馬上暑假了，以后帶著他去紹興北站坐高鐵出行方便多了。”家住紹興柯橋的錢先生對(duì)紹興北站即將通地鐵充滿期待，“而且紹興北站是很多人到達(dá)紹興以后的第一站，代表著紹興的‘門面’，這樣對(duì)于城市形象也會(huì)加分不少。”

記者注意到，目前杭州、紹興兩地的地鐵已實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，不過杭州市民從杭州市區(qū)出發(fā)，乘坐地鐵到達(dá)紹興市區(qū)，全程需要耗時(shí)近2個(gè)小時(shí)。

等高鐵紹興北站通了地鐵，杭州人去紹興多了新選擇。屆時(shí)，從杭州東站坐高鐵到達(dá)紹興北站后，無縫換乘地鐵即可到達(dá)紹興市區(qū)。

根據(jù)預(yù)測(cè)，從高鐵紹興北站出發(fā)，乘坐地鐵僅需約30分鐘（含換乘等待時(shí)間），即可直達(dá)紹興城市廣場(chǎng)。算一算總體時(shí)間，從杭州市區(qū)到紹興市區(qū)，公共交通出行選擇高鐵換乘地鐵花費(fèi)時(shí)間更短，效率更高。

“此舉將有力提升紹興北站的客流輻射力，也為沿線高教園區(qū)、會(huì)展中心等區(qū)域帶來新的發(fā)展機(jī)遇，切實(shí)推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步提升產(chǎn)城人文融合發(fā)展水平。”李會(huì)表示。

地鐵開進(jìn)紹興北站有多方便？

乘客再也不怕風(fēng)吹雨淋

目前，杭州市民如果乘坐高鐵到達(dá)紹興北站，會(huì)發(fā)現(xiàn)地鐵站進(jìn)站口和高鐵出站口僅“一墻之隔”。由于目前地鐵站還未開通，在出站口附近有圍擋圍住，暫時(shí)無法通行。

從地鐵紹興北站站B出入口來到站廳層，可以看到這是一座地下二層島式車站，共設(shè)有3個(gè)出入口，內(nèi)部裝修有著滿滿的“紹興元素”。

李會(huì)介紹，紹興北站作為城市對(duì)外的門戶之一，是城市發(fā)展的重要形象展示窗口。本站的設(shè)計(jì)理念將紹興的地域文化特色與現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素相融合。

“地鐵紹興北站站整體造型延續(xù)了紹興北站地面TOD設(shè)計(jì)元素及色彩，通過線條交叉作為創(chuàng)作靈感，為整體空間營造出現(xiàn)代、時(shí)尚的氛圍，比如吊頂交錯(cuò)的造型展現(xiàn)具有視覺美感的紋理，讓人感覺宛如置身于‘紹興烏篷船’內(nèi)。”

那么，紹興北站地鐵開通后，如何與高鐵實(shí)現(xiàn)快速便捷換乘？

乘客如需乘坐地鐵前往高鐵站，可至紹興北站站下車，出站后可通過地鐵A出入口垂梯或電扶梯直接到達(dá)地面層。高鐵的進(jìn)站口、售票處和地鐵A出入口大約30多米的距離。

乘客如乘坐高鐵換乘地鐵，可以在高鐵南出站口出站后，通過換乘通道進(jìn)站換乘地鐵，再也不怕風(fēng)吹雨淋。

“首班到達(dá)紹興北站的地鐵是6點(diǎn)03分，開往黃酒小鎮(zhèn)方向的末班車22點(diǎn)48分，紹興北站最后一班高鐵是22點(diǎn)34分到達(dá)，通常情況下末班高鐵的乘客都趕得上末班地鐵，節(jié)假日我們也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況加開列車。”李會(huì)介紹。

票價(jià)方面，據(jù)了解，地鐵1號(hào)線支線的票價(jià)制定原則與1號(hào)線主線一樣，即采用計(jì)程票制，起步價(jià)為2元，可乘4公里；4公里以上部分，4至12公里每1元可乘4公里，12至24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。地鐵1號(hào)線支線全線開通后，從紹興北站站到魯迅故里、城市廣場(chǎng)均為5元；從紹興北站站到芳泉、姑娘橋均為7元。

來源：潮新聞、杭州日?qǐng)?bào)

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編輯：沈曉顏