印度是南亞大國,也是全球唯二的人口超10億的國家,其經(jīng)常被外界用來和有相似背景的中國進行比較。更何況中國和印度之間還有領(lǐng)土爭端,又發(fā)生過戰(zhàn)爭。
印度在獨立以來,和周邊國家打仗基本上都占了便宜,唯獨對中國吃了敗仗,再加上地緣問題,印度一直把中國看作是強大的競爭對手。在這種情況下,印度在中印邊境實控線一帶駐扎了大量軍隊,還專門組建了“山地打擊部隊”準備對付中國。
中國雖然在實控線一帶盡量保持克制,但也架不過印度連年挑釁。在這種情況下,外界普遍擔憂中國和印度未來會不會“終有一戰(zhàn)”。而一旦開戰(zhàn),中國又該怎么打?
對此,從戰(zhàn)略上來看,如果中印真的要打,中方就必須在已經(jīng)牢牢掌握西段阿克賽欽的同時,在東段邊境線盡快拿下阿薩姆地區(qū),點中印度的死穴,讓印度無能為力。
那么,阿薩姆究竟是一塊什么樣的土地,為什么要強調(diào)這里的重要性呢?
1,阿薩姆邦的基本情況
眾所周知,印度把中印存在爭議的東段土地,主要劃入了其“阿魯納恰爾邦”和“阿薩姆邦”。這其中,阿魯那恰爾的土地可以說是一半山,一半平原,而阿薩姆則是平原為主,山區(qū)較少,地理條件要比前者好很多。
阿薩姆往北是中印邊境和其“阿魯那恰爾邦”,南側(cè)則是毗鄰孟加拉國的梅加拉亞,特里普拉邦,東側(cè)是毗鄰緬甸的曼尼普爾和米佐拉姆邦。
該邦北部有不少土地按理應屬于中國藏南地區(qū),南部地區(qū)則屬于以阿薩姆人為主的少數(shù)民族聚居區(qū)。
阿薩姆地區(qū)在10世紀之前存在一個印度教古國迦摩縷波,玄奘在印度游學時,曾受邀在此講學。
迦摩縷波王國衰亡后的1228年,今天云南瑞麗麓川土司的一位子弟,傣族王子蘇坎帕率領(lǐng)一支9000人的部眾,一路翻山越嶺,來到了布拉馬普特拉河流域,他征服當?shù)赝林⒘税⑺_姆王國。這些傣族人被稱為阿薩姆人,皈依了印度教,還屢次在17世紀之前擊敗印度莫臥兒帝國的侵犯,牢牢控制著布拉馬普特拉河中游地區(qū)。
但在18世紀以后,阿薩姆王國逐漸走向衰落,印度人,緬甸人都對其進行了侵略,阿薩姆王國時而向印度稱臣納貢,時而臣服于緬甸貢榜王朝。直到1826年,英國獲得第一次英緬戰(zhàn)爭勝利后,才讓緬甸吐出了阿薩姆。
但英國人也不是什么良善之輩,他們在1839年出兵占領(lǐng)了阿薩姆,廢黜了國王,從此阿薩姆就成為了英屬印度的一部分,并在1947年印巴分治后成為了印度的一個邦。
阿薩姆在英屬印度和印度獨立后被削了很多土地劃給其他小邦,同時又非法塞進去了一部分印度侵占的中國領(lǐng)土。
如今的阿薩姆邦,擁有約3116萬人,主要居民使用阿薩姆語,英語,印地語和孟加拉語,人均GDP僅1400美元左右,低于印度平均水平的2700美元,可以說是印度最貧窮的地區(qū)之一。
阿薩姆因為處于喜馬拉雅山脈以南,加上西南季風強盛,與山脈形成地形雨,因此降雨頻繁,屬于熱帶季風氣候。而布拉馬特拉河及其支流貫穿其全域,也讓這里容易在每年6月至9月期間大部分土地都被洪水淹沒。
因此,阿薩姆地區(qū)經(jīng)常面臨嚴重的水災。
印度將阿薩姆地區(qū)作為與中國對峙的次級基地,在這里駐扎了大量的軍隊。
印度空軍在阿薩姆擁有6個空軍基地。
這其中,查布阿空軍基地這個地方以前在抗戰(zhàn)期間曾是盟軍支援中國“駝峰航線”的起點。目前,這里駐扎著印度空軍的1個蘇-30MKI戰(zhàn)斗機中隊,有14架蘇-30。
特茲普爾空軍基地則有2個蘇-30MKI中隊,配備11架該款戰(zhàn)斗機。
喬爾哈特空軍基地部署了印度10架AN-32運輸機。
昆比格拉姆基地部署了22架米-8直升機。
莫漢巴里空軍基地也裝備了47架米-17直升機。
古瓦哈提空軍基地也是個軍民兩用機場,可以在戰(zhàn)時一用。
從阿薩姆地區(qū)如此狹小的地方居然有7個空軍基地不難看出,這里很有軍事價值。事實上,阿薩姆是整個印度空軍東部司令部中空軍設(shè)施最多的地方。
而阿薩姆附近的西孟加拉,偽阿魯納恰爾,比哈爾邦,梅加拉亞邦還有印軍部署的C-130J運輸機,米格-27直升機和陣風戰(zhàn)機可以為阿薩姆印軍提供空中支援。
印度陸軍東部司令部在阿薩姆地區(qū)部署了第2,第21,第71山地師三個山地師,偽阿魯納恰爾和錫金也有印度陸軍的3個山地師。要知道,印度東部司令部一共就只有11個山地師,這三個對抗解放軍的前沿地帶就集中了超過一半的山地師,可見印度對這里極度重視。此外,印度還專門招募阿薩姆人,組建了一支擁有25個營建制的阿薩姆軍團。
解放軍如果要和印軍開戰(zhàn),僅阿薩姆方向就需要面對至少7.2萬印度陸軍,而如果是在整個印度東部打開,需要面對至少15萬印度陸軍。
2,收復藏南該怎么打?
當然,在進軍阿薩姆的過程中,解放軍應該要注意這么幾個問題,并利用這么幾個有利條件。
第一,一定要快速解決戰(zhàn)斗,趕在每年雨季來臨和大雪封山之前完事兒。
頻繁的降雨,再加上炎熱的氣候,以及阿薩姆地區(qū)糟糕的公路,鐵路系統(tǒng),對軍隊的后勤壓力很大,若是碰到雨季,壓力更大。因此,趕在雨季之前結(jié)束戰(zhàn)斗是非常有必要的。
更何況,從中國西藏實控地帶,云南地區(qū)進入阿薩姆之前的偽阿魯納恰爾是需要翻越山嶺,走山路的,這些而這些山路往往一到冬天就會大雪封山,根本無法出動地面部隊和直升機,這也是為什么中印邊界的摩擦沖突幾乎沒有在冬天發(fā)生的原因所在。
考慮到冬季的大雪封山不利于出兵,再加上夏季6到9月雨水頻繁,解放軍能夠進攻達旺的時間其實只有每年春季和秋季這兩個不連貫的時間段。
因此,一旦決定和印度開戰(zhàn),就必須快準狠,盡快制服印度。
第二,要充分利用布拉馬普特拉河貫穿全域的特點,最好組建一支內(nèi)河艦隊,用于運輸補給,人員,甚至提供火力支援。
阿薩姆地區(qū)不同于印度所謂的阿魯納恰爾,后者主要是要打山地戰(zhàn),交戰(zhàn)的核心集中在山間道路,隘口,而阿薩姆地區(qū)是平原,河網(wǎng)。
解放軍要在這里作戰(zhàn),可以充分利用河運條件,用大飛機和卡車運送組裝一些內(nèi)河船只,可以更好的會軍隊提供補給和支援。比如LZ931艇,928C艇,069艇,271艇這些。它們可以加裝重機槍,機炮甚至大口徑火炮,反坦克導彈為友軍提供支援。而印度的內(nèi)河艦艇實力是偏弱的。
第三,中方一定要控制制空權(quán),打掉這里的印度空中力量。
近期的伊以沖突以及印巴沖突已經(jīng)表明,空中力量才是最好的進攻武器,也是最佳的防空力量。但凡印度在5月初的空戰(zhàn)中打贏了,莫迪都沒必要對國內(nèi)掩人耳目。同理,伊朗但凡能建立完善的防空網(wǎng),或者抵消以色列的空中優(yōu)勢,都不可能被打得這么慘。
解放軍一旦要打,印度東部的制空權(quán)就必須拿下。印度在這里的戰(zhàn)斗機部隊裝備的是蘇-30MKI和陣風,此外還可能從內(nèi)地調(diào)集米格-29。
但這些戰(zhàn)機的性能明顯要弱于解放軍同類俄四代半戰(zhàn)機殲-16和其它四代戰(zhàn)機,遇上殲-20這種五代機,更沒有優(yōu)勢。
印度空軍能出動的預警機僅有3架A50I預警機和1架“天空之眼”。但這里面,A50I的預警能力并不強,“天空之眼”作為印度國產(chǎn)武器,可靠性更是一言難盡。解放軍的空警-500和空警-2000明顯更有優(yōu)勢。
因此,在進攻活動中,解放軍完全可以通過殲-20為先導,在預警機的配合下,先突破印軍防線摧毀其防空網(wǎng),壓制敵方升空的蘇-30和陣風,同時搭配殲-10和殲-16攜帶射程更遠的PL-15和PL-17空空導彈,遠距離打擊印度戰(zhàn)機。在獲得制空權(quán)之后,再用殲-10,甚至殲轟-7打擊其地面目標。
第四,解放軍要善于利用無人機,直升機在這里作戰(zhàn)。
直升機不僅可以在中印邊境的山地環(huán)境中快速輸送補給,人員,偵察提供支援火力,到了阿薩姆這種雨水較多的環(huán)境一樣可以利用。
而無人機,是陸軍一線野戰(zhàn)部隊也可以使用的廉價偵察設(shè)備和打擊設(shè)備,可以有效摧毀印度陸軍的重型裝備和兵員。也可以集中起來干擾印度防空網(wǎng),成為解放軍撕碎印度防空網(wǎng)的前奏。
總之,拿下阿薩姆,就相當于拿下了邊界東段,也意味著中國在邊界爭端中徹底占據(jù)了上風。
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