來源 | 易簡財經(jīng)

近期，據(jù)財新報道，中郵保險原總經(jīng)理黨均章失聯(lián)，消息稱其已經(jīng)被有關(guān)部門帶走調(diào)查。

中郵保險是中國郵政集團(tuán)控股的壽險公司，年保費(fèi)收入超千億，營收在保險行業(yè)排名第34。黨均章在郵政系統(tǒng)任職多年，經(jīng)驗豐富。如今其退休已2年，突然被曝失聯(lián)引人遐想。

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黨均章履歷：從銀行到保險

據(jù)了解，黨均章出生于1963年4月，現(xiàn)年62歲，本科畢業(yè)于陜西師范大學(xué)中文系，在中央黨校經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)取得研究生學(xué)歷。

其先后在人民銀行省、市分行從事資金計劃、調(diào)查統(tǒng)計等工作，在蘭州銀行任支行長、總行機(jī)關(guān)部門總經(jīng)理、總行董事、黨委委員、行長，主導(dǎo)該行業(yè)務(wù)拓展與風(fēng)險管理。

2013年，黨均章進(jìn)入郵政銀行，先后擔(dān)任金融市場部總經(jīng)理和風(fēng)險管理部總經(jīng)理。

2017年4月，其跨界到保險業(yè)，加入中郵保險，先后出任黨委副書記、總經(jīng)理。2020年底，其因年齡原因辭去總經(jīng)理職務(wù)，次年1月被免去黨委副書記職務(wù)。

2021年10月，黨均章出任益民基金董事長，直至2023年4月因到齡退休卸任。

2023年，其掛名國聯(lián)基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家。

從央行、商業(yè)銀行、保險到基金，黨均章在金融領(lǐng)域涉獵廣泛。

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失聯(lián)引猜測，或涉及“僑興債”事件、寶能

截至目前，黨均章具體因何事被調(diào)查還沒有官方說明，但坊間有兩個猜測：

一是跟“僑興債”事件有關(guān)，二是跟寶能集團(tuán)有關(guān)。

關(guān)于第一個猜測，2016年12月，廣東惠州僑興集團(tuán)下屬的2家公司，通過螞蟻金服“招財寶”平臺發(fā)行的10億元私募債到期無法兌付，引發(fā)連鎖反應(yīng)。

由此暴露出廣發(fā)銀行惠州分行員工與僑興集團(tuán)人員內(nèi)外勾結(jié)、私刻公章、違規(guī)擔(dān)保案件，涉案金額約120億元。其中，包括郵儲銀行在內(nèi)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)約100億元，主要用于掩蓋該行的巨額不良資產(chǎn)和經(jīng)營損失。

2017年12月，郵儲銀行因違反國家規(guī)定從事投資活動，業(yè)務(wù)管理違反審慎經(jīng)營規(guī)則被罰沒合計5.2億元。黨均章作為時任責(zé)任人之一，受到警告處分。

關(guān)于第二個猜測，黨均章從中郵保險離職到加入益民基金，有一段“空窗期”。

據(jù)媒體指出，期間其加入了姚振華實(shí)控的寶能集團(tuán)，出任集團(tuán)副董事長兼前海人壽董事長，負(fù)責(zé)金融板塊，年薪高達(dá)千萬。有熟悉中郵保險的人表示，“金融市場部的權(quán)力很大，當(dāng)年他給郵儲銀行管著上萬億元的資金。市場上早有傳聞，說黨均章之前幫過姚老板融資。”

因此，有業(yè)內(nèi)人士猜測，黨均章或涉銀企“旋轉(zhuǎn)門”。

所謂銀企“旋轉(zhuǎn)門”，是指為信貸客戶企業(yè)謀取利益，離職后權(quán)力變現(xiàn)，在信貸客戶企業(yè)領(lǐng)取高額安家費(fèi)和薪酬，2021年中央紀(jì)委曾警示通報這種"提前筑巢"模式。2024年新規(guī)出爐，明確禁止金融機(jī)構(gòu)高管離職后三年內(nèi)赴關(guān)聯(lián)方任職。

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中郵保險業(yè)績“過山車”

黨均章雖然是跨界到中郵保險，但在其任職領(lǐng)導(dǎo)的三年多里，公司業(yè)績亮眼。

他主導(dǎo)引入郵政網(wǎng)點(diǎn)代銷體系，將負(fù)債端成本壓縮至行業(yè)低位起到了重要作用。2017年-2020年，公司收入從451.63億元，漲至937.84億元，幾乎翻倍。

但2023年，中郵保險年度保費(fèi)首次突破千億元大關(guān)，卻因執(zhí)行新會計準(zhǔn)則凈虧損達(dá)到114.68億元，被稱為“百億虧損王”。

2024年，中郵保險業(yè)績實(shí)現(xiàn)大反轉(zhuǎn)，歸母凈利潤扭虧，高達(dá)89.41億元。

去年，其營業(yè)總收入317.69億元，主要來自保費(fèi)，例如銷售人壽保險、健康保險、意外傷害保險等產(chǎn)品獲得，還有利息收入、公允價值變動損益（即股票、基金等投資收益）。

進(jìn)入2025年，中郵保險繼續(xù)陷入波動，一季度凈利潤同比下降43%至15.65億元，保費(fèi)收入801.07億。中郵保險總經(jīng)理李學(xué)軍表示，2025年利潤規(guī)模會回到70億元左右的水平。

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結(jié)語

中國郵政集團(tuán)資產(chǎn)規(guī)模龐大，業(yè)務(wù)覆蓋郵政、金融、物流、電商四大板塊，形成“四流合一”的產(chǎn)融結(jié)合模式。截至2024年，其年收入達(dá)7025.84億元，利潤865.23億元。

而中郵保險在郵政集團(tuán)內(nèi)部的戰(zhàn)略定位，是配合郵儲銀行、中郵證券、中郵基金等打造郵政特色的金融生態(tài)鏈，全方位滿足客戶金融需求，成為新的利潤增長極，并推動上市。但自中郵保險2023年虧損百億后，上市等說法未再被提及。

相比上市，或許郵政目前更注重高質(zhì)量發(fā)展。近幾年，郵政系統(tǒng)已有多名高管被調(diào)查，反映出“刮骨療毒”的決心。

此次黨均章被調(diào)查可能與其在郵政履職經(jīng)歷有關(guān)，具體原因還需等待官方調(diào)查結(jié)果公布。

參考：

《原總經(jīng)理失聯(lián)，中郵人壽業(yè)績“大翻盤”后仍有暗流？》

《中郵保險的上市之路，需要一個更長的“答卷時間”》