最近老婆學出了駕照，就想著買一輛城市通勤小車。最后考慮了半天，決定在比亞迪海鷗和五菱繽果里面選一款。

為什么要考慮這兩輛車呢，因為我隨便借，想借多久就借多久。所以每輛車都借了一個禮拜，讓老婆測試一下到底喜歡哪款車。

先說好了，車輛數據什么的是我自己的，但用車感受是我老婆測試出來的。用這兩款車的絕大多數是女人，直接將女人的感受講出來才是最直接的。

對女司機來說，外觀顏值極為重要，五菱繽果使用的是復古精致風，新款使用了海鹽藍等甜品色系，七涂層珠光漆工藝和圓潤造型顯得極為可愛。細節設計也極為貼心，連口紅，絲巾都有專屬位置。

比亞迪海鷗用的是海洋美學設計，線條犀利，造型硬朗，但相對于五菱繽果的豐富配色，比亞迪海鷗的個性化選擇就少了些。

總體來看，起碼在外觀上，五菱繽果更容易激發女性用戶的少女心。

空間表現和實用性兩個差不多。五菱繽果的軸距是2560mm，后座椅放倒后后備箱可擴展至1240L。相比較比亞迪海鷗的4座來說，乘坐上會更加靈活。

比亞迪海鷗的車身只有3780mm，但小也有小的好處，轉彎半徑明顯比五菱繽果更小一些，特別適合城市狹窄路段穿梭。而4座的設計，對家庭第二輛車來說比較合適。

在這里我插句嘴，我試過五菱繽果，總感覺轉彎半徑的設計還可以再優化一些。多年前測試奔馳smart的時候，感覺那車才是真正的靈敏，也是我開過的轉彎半徑最小的車而五菱繽果和比亞迪海鷗，相對smart來說都差了一些。

再就是針對女性的配置方面。五菱繽果使用的是360度全景影像，感應式雨刷，10.2英寸的雙聯屏，并支持語音控制和遠程空調預啟動，333km的版本還增配了側氣囊。

比亞迪海鷗的配置相對少了一些，擁有10.1英寸的旋轉pad，軟件擴展性相當不錯，感應雨刷需要選裝，沒有太多基礎配置。

總體就是三個方面的感受吧。雖然看起來五菱繽果更好一些。但最后我們家選擇的是比亞迪海鷗。

因為比亞迪海鷗最大的好處就是比五菱繽果更小巧玲瓏一些，轉彎半徑更小，而且只有4個座椅，比較符合我們家單人出行的需要。

若有要想拿這種車當家庭第一輛車的，正常情況下還是五菱繽果更有性價比一些，一個是座位多，另一個是基礎配置高，明顯具有極大優勢。

順便再插一嘴，五菱旗下的新能源汽車沒有一輛自燃的，不信各位自己去查。不知道到底是為什么，但就是如此。