德國人喜歡騎電動自行車，歐洲電動自行車銷量幾乎一半都來自德國。自行車行業(yè)原本預(yù)期會有更強勁的增長勢頭，實際上根本不是那么回事。

德國是歐洲電動自行車潮流的領(lǐng)軍國家。 咨詢公司安永的一項研究表明，德國電動自行車2024年的銷售額接近54億歐元，幾乎占歐洲電動自行車120億歐元總銷售額的一半。

研究表明，電動自行車占德國自行車總銷量的86% ，高于奧地利（77%）、荷蘭（72%）和法國（58%）。西班牙電動自行車的銷售額僅占整個自行車銷售的39%。售出的自行車中只有18%是電動自行車，而德國銷售的自行車中，超過一半（54%）數(shù)量都是電動自行車。

自行車行業(yè)進入危機

目前法蘭克福正在舉行歐洲自行車展。遺憾的是，自行車行業(yè)正陷入危機。安永的數(shù)據(jù)顯示，去年電動自行車銷量下降了2%，至200萬輛，收入下降了12%，至54億歐元。機械自行車的銷量也下降了5%，至180萬輛。

盡管2024年自行車行業(yè)的銷售額下降了10%，降至約63億歐元，但仍比新冠疫情爆發(fā)前的2019年高出58%。自行車行業(yè)協(xié)會稱，德國目前擁有超過1570萬輛電動自行車。由于電池續(xù)航時間更長，且自行車報廢速度更快，電動自行車的數(shù)量增長速度遠超之前的預(yù)期。

銷量下降，價格下跌

自行車行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)還顯示，去年新款電動自行車的平均價格下降了10%，至2650歐元。傳統(tǒng)自行車在該行業(yè)的銷售中占比很小。而山地自行車和公路自行車的需求正在增長，推高了這些自行車的價格。

另一方面，兒童及青少年自行車的銷量去年大幅下降了17%，至14.5萬輛。一方面是因為二手自行車市場的不斷增長，另一方面兒童和青少年體育鍛煉也在減少。

安永預(yù)計德國的自行車市場還會復(fù)蘇，人們對電動自行車的興趣依然很高。”今年第一季度，自行車產(chǎn)銷均大幅增長。1-3月，德國國內(nèi)自行車產(chǎn)量達76萬輛，同比增長13.5%。其中52萬輛電動自行車和24萬輛非電動自行車。銷量增長了11%。

然而，德國自行車行業(yè)協(xié)會對此表示謹慎，指出第一季度傳統(tǒng)上并非自行車行業(yè)最強勁的季節(jié)，因此意義不大。該協(xié)會表示，預(yù)計“困難時期”將于“2026年”結(jié)束。