汽勢Auto-First丨徐磊

GOGOGO，伴隨著嵐圖CEO盧總的歌聲拉開新嵐圖FREE（參數丨圖片）+預售開啟序幕，品牌大使鄧超開著聽勸的新嵐圖FREE+向著爆款出發咯～

22.99萬起的預售價，華為全家桶的加持，嵐圖FREE+起步就滿配。

嵐圖汽車CEO盧放表示，嵐圖FREE+不做任何減配，不做任何選配，致力于實現高階智能平權、高階駕控平權、高階舒適平權！以華為頂流科技全系標配、百萬駕控基因及誠意預售價，嵐圖FREE+劍指同級市場銷量TOP3。新能源MPV市場，嵐圖夢想家已經穩坐銷量第一的寶座，而全面煥新的嵐圖FREE+也有望成為嵐圖的又一“爆款擔當”。

為了讓FREE+更具“爆款”潛質，新車在嵐圖FREE基礎之上全面進化，歷時4年打磨、投入超5億元、累計實現1366項升級，其中82項達同級第一。嵐圖FREE+多方面的進階不止是添個“+”那么簡單，是與“家”同音，與用戶同行。

嵐圖FREE+在開啟預售當天進行了五次測試，總結就是價值“超出預期”。

嵐圖汽車 CEO 盧放表示，嵐圖堅信，真正的價值，在于超越預期的實際體驗。嵐圖擁有全球領先的研發 實力和制造工藝，敢于在底盤調校、 動力性能等核心領域與國際百年品牌同臺競技，更將舒適座椅、智能 座艙、靜謐空間以及領先的智能駕駛輔助系統，毫無保留地呈現給用戶。 這并非簡單的“平替 ”， 而是用30萬級的價格，帶來50萬級以上的體驗。選擇嵐圖，是對更高生活品質的主動升級。在“體驗為王”的時代，嵐圖 FREE+ 及嵐圖全系產品，正是用戶兼顧價值與品質的最佳答案。 這次嵐圖 FREE+ 把配置拉滿，全系標配華為最 新的高階智能輔助駕駛、擁有百萬級智慧底盤以及滿配舒適，絕對的大五座旗艦 SUV 圓形戰士，嵐圖相信也一定會成為年輕家庭用戶購車的首選。

嵐圖FREE+不僅價格給的足，價值給的也足。

為何說嵐圖FREE+價值給的足，市面上含“華”的車輛不少，但嵐圖直接全家桶，起步就滿配的那種。這就好比去吃西式快餐，全家桶省去了選擇的煩惱，直接帶來一步到位的全方面滿足。

與此同時，Labubu的爆火讓“無用”東西帶來有用的情緒價值，嵐圖FREE+配置拉滿，給與用戶實用的價值體驗與更多的情緒價值。

嵐圖FREE+的滿配全家桶涵蓋智能座艙、輔助駕駛、舒適便利、底盤調校和安全配置等維度，直面家庭用戶核心需求。

嵐圖FREE+逍遙座艙2.0將首批搭載最新的HarmonySpace 5，車機交互、語音識別交更流暢。

新車首批搭載華為 乾崑智駕 ADS 4 ，采用全新 WEWA 架構，融合 " 世界事件引擎（ WE ） + 世界行為模型（ WA ） " ， 構建面向未來 的類人智駕決策體系。 相比 ADS3 系統， WEWA 可將決策到制動的延時降低 50% ， 通行效率提升 20% 。

在現場的測試中，嵐圖FREE+無論是高速隧道AEB的果斷制動，還是eAES緊急避障的精準轉向，都展現了智能系統與車輛執行機構的良好銜接。

智能科技與卓越的機械素質無縫融合，為用戶帶來更安全、更舒適、更富樂趣的駕乘體驗。

與此同時，新車不僅保留了同級領先的全鋁底盤結構，更升級了同級唯一的內置閥EDC減振系統，可實現每秒100次毫秒級自適應調節。這一升級，不僅打破“操控”與“舒適”的傳統對立，更是提升了車輛在不同路況下的操控性與舒適性的平衡。

在1公里連續蛇形繞樁測試中，車輛在激烈變向中依然能保持后排乘客的平穩舒適，并成功完成“豆腐挑戰”，驗證了其動態舒適性。在飛坡測試中，車輛落地姿態穩健，無多余晃動，展現了懸架系統強大的沖擊吸收和控制能力。配合可根據駕駛模式與實時工況智能調整前后軸扭矩的動態電四驅系統，嵐圖FREE+的駕控體驗實現了從硬件規格到動態表現的全面提升。

動力方面，嵐圖FREE+搭載前后雙電機四驅，總功率350kW，零百加速4.9秒。全新一代135kW前電機功率密度達7.25kW/kg，位列同級最強。配合獨有“嵐擎模式”給用戶帶來激情暢爽的駕控體驗，更是全球首款全擬真換擋系統混動SUV，無疑將重新定義30萬級中大型豪華家用SUV駕控價值新標準。

嵐圖請鄧超作為品牌大使確實很巧，二者自由、松弛感?上都很契合。

嵐圖FREE+搭載云朵舒享座椅 2.0 、 女王副駕、 7L 超大冷暖箱、前排拓展塢、 22 揚聲器 Voyah Sound 音響系統等一系列舒適尊享配置，產品力全面進化，通過以頂尖前沿科技與舒適的配置，為用戶帶來自由且松弛感滿滿的體驗。

面對當前內卷新能源市場中，嵐圖汽車通過對用戶需求和市場趨勢的深度洞察，重塑產品價值，致力于成為用戶在購車時的新選擇。

據最新公布的數據顯示，嵐圖夢想家以2720臺銷量成績拿下6月第三周中國市場全品類MPV銷量第一的寶座。

全新嵐圖FREE+的發布，是嵐圖汽車“四年磨一劍”的厚積薄發。FREE+的全面進化，實現了從“駕控長板突出”的運動型SUV向“極智駕享大五座SUV”的全面躍遷。更是嵐圖對于30萬級中大型豪華家用大五座SUV市場價值體系的一次深度思考與重塑。