維也納市財政市議員芭芭拉·諾瓦克（Barbara Novak）宣布：維也納交通年票（Wiener Linien Jahreskarte）和停車費將上漲。具體漲幅將在夏季敲定。但此前一直有消息稱可能會漲到515歐。

諾瓦克在兩周前接替現任奧地利聯邦交通部長彼得·漢克（Peter Hanke）出任財政市議員。她現在負責管理的，還有高達119億歐元的城市債務。自2009年以來，維也納的債務顯著上升，預計在2020至2025年間將翻倍。今年的財政赤字預計為38億歐元，屆時維也納債務總額可能達到157億歐元。

為了節省開支，市府今年需削減5億歐元，部分補助金已被削減。同時也將通過漲價來應對，例如提高公共交通年票和停車費用。諾瓦克表示：“整體來看，我們會提高與出行相關的費用——既包括公共交通，也包括停車費計費。”

她補充稱：“由于氣候通票（Klimaticket）已經大幅上漲并已進行價值調整，并將在8月1日再次上漲，因此我們也正在審視維也納本地票價。”目前正在進行談判與評估，預計夏季會給出結果。

維也納市政府將在各個領域尋找節省開支的可能。諾瓦克說：“預算談判將在財政結算后展開，照慣例是在夏天，然后在秋季我們將提交一份正式的2026年預算。所有第一階段可以實施的措施，都會反映在這份預算中，包括開支和收入方面。”

她指出，提高維也納游客所繳的住宿稅是一個可行方案：“這項稅費很久沒漲了，我完全可以想象會大幅上調，目前我們正在進行計算。”而對于乘坐大巴的一日游客，維也納市政府也正在醞釀對應措施。但諾瓦克強調，目前維也納還遠未達到“過度旅游”的地步：“我們和像威尼斯那種需要設立日票或日費的情況還有很大差距，預計維也納不會采取類似措施。”

財政市議員還希望市屬企業提高股息分紅：“我認為這些企業的分紅可以翻倍。在過去幾年我們沒從某些企業，比如維也納市政公用事業公司（Stadtwerke）獲得任何分紅，現在應當考慮讓它們分紅。”不過她也強調，不能削弱在能源轉型方面的投資。

地鐵擴建項目仍將繼續推進。目前U2與U5地鐵線的第一階段擴建正在進行，無法暫停。“我們一定會繼續正常推進第一階段的地鐵擴建。”至于第二階段，仍在和聯邦政府談判融資問題。她強調：地鐵擴建對維也納至關重要。

如果維也納成功獲得奧地利廣播公司（ORF）明年歐洲歌唱大賽的舉辦資格，維也納市政府在該項賽事方面的開支也將增加。目前，正與媒體方商談：“我們知道這必定會帶來一筆支出。我們正與ORF談判維也納市應承擔多少成本，這個比例肯定會比十年前高。但我們愿意通過市政預算中的對沖融資來出資。”預計8月初將決定是否由維也納舉辦該活動。

綠黨批評稱，在維也納紅黨和新黨的聯合執政協議中，并未明確保留365歐元年票。為此，綠黨已發起在線請愿活動。

綠黨表示，維也納紅黨和新黨市政府一直回避對365歐元年票的明確承諾，而且在聯合政府綱領中也未提及該票制。綠黨強調，在2012年由紅綠市政府推出這一票價前，當時年票售價為449歐元。

綠黨指出，穩定的365歐元票價在13年中讓乘客每年平均節省160歐元以上（若按通脹調整定價來算）。因此，這一票制不僅對社會公平有利，也是重要的氣候政策工具。

綠黨主席尤迪特·普林格（Judith Pühringer）表示，市民可在綠黨官網上為保留365歐元年票投票。同時，綠黨再次呼吁市政府加大對公共交通網絡擴建的投資。

自由黨則指出，目前傳出的可能漲價至最高515歐元的方案是“嚴重失策”。自由黨交通事務發言人安東·馬達利克（Anton Mahdalik）與市議員克萊門斯·雷施（Klemens Resch）批評稱：

“維也納市正以令人震驚的方式同時讓開車和搭乘公共交通都變得更貴。”

在即將到來的財政結算特別辯論中，雷施表示將提出一項動議，反對公共交通票價上調。

“出行不是奢侈，而是社會與經濟日常生活的基本前提。誰讓開車和搭車都負擔不起，就是剝奪了市民的選擇權，也威脅到城市的凝聚力。”馬達利克與雷施強調道。

面對指責，維也納社會民主黨并未明確承諾不漲價，但予以反擊。市議員、議會城市規劃與交通委員會成員奧馬爾·阿爾-拉維（Omar Al-Rawi）表示：

“多年來，維也納已展現出何為真正的社會氣候政策。我們不搞空頭政治，我們有實際行動——為可負擔的出行、為氣候保護、為社會正義。”

他表示，維也納會為整頓財政做出貢獻，“但不會以犧牲市民利益為代價”。

阿爾-拉維還將批評的矛頭指向綠黨，稱其在聯邦層面參與執政時，未能在關鍵未來議題上制定具體措施。他指出，綠黨支持的取消kalte Progression導致財政減少，現在必須通過交通等領域采取補償性措施。他強調，自2021年以來，例如奧地利聯邦鐵路（?BB）就已進行票價調整。

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（以上內容由歐洲時報中東歐Tafart編譯，部分內容參考自ORF、奧地利《新聞報》《信使報》《奧地利報》《今日報》等，部分圖片來自新華社、APA及網絡，轉載請注明《維城》EuroNews）