在淘車車二手車淄博門店的地下車庫里,一個身影不經(jīng)意地彎下腰,默默地撿起了一枚煙頭。這是店長李新苗,如此的細節(jié)把控,早已成為他每日巡檢的“標配”。“抓大不放小”,這或許就是李新苗能從容應對市場風浪,帶領團隊在三線城市突圍,創(chuàng)下淘車車年度凈利第二的“秘訣”。

早出晚歸,從采購經(jīng)理到門店掌舵人

2018年,憑借在二手車采購領域深耕多年的經(jīng)驗,李新苗進入淘車車淄博門店,任職采購經(jīng)理。“當時工作挺穩(wěn)定的,但淘車車互聯(lián)網(wǎng)交易平臺的業(yè)務模式比較超前,非常吸引我。”

入職后,李新苗開啟了“追星趕月”的工作模式。他頻繁穿梭于淄博及周邊城市,甚至奔赴全國各地,只為尋覓優(yōu)質二手車源。

淘車車淄博門店店長 李新苗

每天清晨八點,他就打開行業(yè)數(shù)據(jù)平臺,梳理近期的交易量、價格波動以及熱門車型趨勢。同時,積極對接各類渠道,篩選車源線索。在預判車況等級后,結合淘車車平臺的殘值評估模型快速測算出合理的競價區(qū)間。完成當日采購任務后,他還得整理車輛檢測報告、過戶資料以及物流調度信息,將符合淘車車標準的車輛輸送至整備中心。

在李新苗和團隊伙伴的共同努力下,門店的自有車源大大擴充。2022和2023年,在淘車車全國評比中,他連續(xù)兩年斬獲“卓越采購經(jīng)理”的榮譽。去年1月份他更是通過總部考核,實現(xiàn)了從采購經(jīng)理到一店之長的“華麗轉身”。

主動出擊,勇破新車降價困局

新角色帶來的是更大的挑戰(zhàn)。李新苗剛接手店長一職,新車降價潮就席卷市場,給門店庫存帶來了巨大壓力。如果二手車收購價較高,3個月內賣不出去,和新車相比就毫無競爭力可言。

面對困境,李店長絲毫不退縮。他以身作則,帶領團隊擰成一股繩。全員每天密切關注市場動態(tài),跟進車輛全生命周期,從采購端就做好把控,精準預估車輛毛利,確保每一臺進入門店的車都有銷售潛力。

淄博門店團隊合照

當時,李店長收到一條車源線索,河北有一臺價值70萬的高毛利二手車。他第一時間帶著采購經(jīng)理遠赴當?shù)?在查驗和評估過程中,他們仔細檢查每一個細節(jié),不放過任何蛛絲馬跡,最終以“合適”的價格成功購入。很快,這輛車就成了當時門店車源中的“扛把子”和顏值“擔當”。李店長并未滿足于此,他和伙伴們一鼓作氣,又遠赴異地采購了3臺高毛利車型。

李店長深知,車輛采購只是第一步,把車賣出去才是關鍵。當時店內車源質高且價優(yōu),他積極靈活調整銷售策略,要求銷售深入了解在售車輛的車況,同時增強服務意識,并借助金融政策加快長庫齡車的出清。

一系列努力之下,淄博門店頂住了新車降價潮的沖擊,在淘車車70多家門店中脫穎而出,盈利位居當年全國第二;在全年12個月里,更連續(xù)斬獲11個月的淘車車優(yōu)秀門店獎勵。這番成績,讓從采購一線成長起來的“老將店長”李新苗深深地感到,能在淘車車平臺上,和一群同心協(xié)力的伙伴做正確的事,自己一定可以創(chuàng)造更大的職業(yè)價值。