2025年6月24日荷蘭阿姆斯特丹——四個(gè)國(guó)際海事組織攜手成立全球船舶電動(dòng)化聯(lián)盟（Global Alliance for Maritime Electrification——簡(jiǎn)稱GAME ），這是一個(gè)旨在加快全球船舶行業(yè)清潔能源應(yīng)用的新聯(lián)盟，目的是加速近岸和商用船舶的零排放解決方案

在阿姆斯特丹舉行的電動(dòng)與混合動(dòng)力船舶世界博覽會(huì)上宣布成立的GAME聯(lián)盟將 250多個(gè)成員組織團(tuán)結(jié)在了一起。該聯(lián)盟由國(guó)際電動(dòng)船舶協(xié)會(huì)（IEMA）、零排放船舶技術(shù)協(xié)會(huì)（ZESTAs）、船用電池論壇（MBF）以及歐洲岸電供應(yīng)協(xié)會(huì)（EOPSA）共同合作組建。

盡管新聞?lì)^條常常聚焦于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船和游輪，但全球船隊(duì)的主體卻是小型到中型的船只，比如工作艇、渡輪以及近海商用船只，這些船只非常適合電動(dòng)化。GAME正將其工作重點(diǎn)放在這一領(lǐng)域，在此領(lǐng)域零排放解決方案可以快速大規(guī)模部署。

國(guó)際電動(dòng)船舶協(xié)會(huì)（IEMA）主席Adria Jover表示：“我們看到了為全球工作艇、渡輪和客船快速推進(jìn)零排放解決方案的巨大潛力。通過(guò)協(xié)調(diào)我們的戰(zhàn)略，GAME成員將相互增強(qiáng)影響力，減少重復(fù)工作，并更好地服務(wù)于這一行業(yè)轉(zhuǎn)型。”

該聯(lián)盟的使命圍繞三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域展開(kāi)：在行業(yè)活動(dòng)和論壇上，圍繞統(tǒng)一的信息將國(guó)際利益相關(guān)者團(tuán)結(jié)起來(lái)；通過(guò)共享技術(shù)路線圖和標(biāo)準(zhǔn)， 同時(shí)尋找融資機(jī)會(huì) ，合作開(kāi)展研發(fā)工作；與國(guó)際海事組織（IMO）、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）以及各國(guó)政府等監(jiān)管機(jī)構(gòu)合作，協(xié)調(diào)政策，增強(qiáng)投資者信心。

零排放船舶技術(shù)協(xié)會(huì)（ZESTAs）秘書(shū)長(zhǎng)Madadh MacLaine表示： “沒(méi)有容錯(cuò)空間。電氣化是關(guān)鍵：零溫室氣體排放、零污染、零對(duì)地球的危害。”

船用電池論壇董事總經(jīng)理Syb ten Cate Hoedemaker補(bǔ)充道： “電池是實(shí)現(xiàn)零排放運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵推動(dòng)力，但它們必須與其他清潔技術(shù)協(xié)同工作。”

聯(lián)盟的早期工作將包括發(fā)布聯(lián)合立場(chǎng)文件，并在包括北美、歐洲、印度、中國(guó)和南太平洋在內(nèi)的戰(zhàn)略區(qū)域協(xié)調(diào)推廣活動(dòng)。

歐洲岸電協(xié)會(huì)（EOPSA）主席Roland Teixeira表示： “港口和船舶的電動(dòng)化并非遙不可及的愿景，而是切實(shí)可行的現(xiàn)實(shí)，岸電是脫碳工具箱中最直接可用的工具之一。”

對(duì)于船員、碼頭運(yùn)營(yíng)商以及越來(lái)越注重可持續(xù)發(fā)展的沿海社區(qū)而言，GAME的成立標(biāo)志著在使清潔的船舶推進(jìn)系統(tǒng)更易獲取且更有效方面邁出了一步。該聯(lián)盟預(yù)示著一個(gè)合作新時(shí)代的到來(lái)——這個(gè)時(shí)代將環(huán)境影響置于首位，同時(shí)又不犧牲性能或可靠性。