這兩天席卷整個充電寶行業(yè)的電信事件鬧得沸沸揚揚。

今天多個社交媒體都有網(wǎng)友表示，坐飛機充電寶上沒3C標識，不讓乘機了！

傳聞傳出來后，還以為是部分機場執(zhí)行的一刀切行為。

看了一下民航局官網(wǎng)，今天中午發(fā)布了緊急通知(圖4):
自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。

因為最近要搭乘多次境內(nèi)航班，我趕緊去看了看常用的2萬毫安的充電寶，就是圖1這件，還好在底部有清晰的3c認證標識，可以用。

大家如果擔心自己的充電寶不合規(guī)，可以趕緊看一下背部或底部在容量標識認證旁邊，是否有3c標識認證。

機場安檢人員查詢3C認證也是在這里，貼上去的那種不能用。

據(jù)民航局官網(wǎng)原文，今年以來，旅客攜帶的充電寶等鋰電池產(chǎn)品機上起火冒煙事件多發(fā)。

近期多個頭部品牌充電寶廠家因電芯存在安全風險對多批次產(chǎn)品實施召回，國家市場監(jiān)管總局撤銷或暫停了多個充電寶及電池芯廠家3C認證，上述情況表明旅客隨身攜帶的充電寶存在安全質(zhì)量隱患，給民航安全運行帶來的風險持續(xù)增大。

對此，民航局決定在現(xiàn)行政策基礎(chǔ)上，按照國際通行的《危險物品安全航空運輸技術(shù)細則》，進一步采取嚴格的管控措施，并要求民航相關(guān)單位加強組織、做好宣傳告知、嚴格查驗、改進服務(wù)、做好應(yīng)急準備等工作。

通知要求，各航司及其代理人應(yīng)加強對充電寶起火冒煙事件的警示宣傳，讓更多旅客了解相關(guān)產(chǎn)品的安全風險和管控政策，積極引導(dǎo)旅客不攜帶不合格充電寶乘機。各機場要充分利用廣播、動態(tài)顯示屏等形式，在安檢通道、值機柜臺等醒目位置張貼宣傳資料或增加提示環(huán)節(jié)，多場景密集宣傳攜帶充電寶乘機安全風險及管控政策。

通知強調(diào)，各機場安檢部門要加強對旅客隨身攜帶充電寶查驗，嚴防旅客攜帶不合格充電寶乘機。

各航司、機場要在安檢現(xiàn)場增派工作人員，做好旅客的服務(wù)指引及解釋工作。

要合理設(shè)置旅客對充電寶的自棄、暫存區(qū)域，明確暫存手續(xù)和流程，為旅客自棄、暫存提供便利，提升旅客對政策的理解度和配合度。

通知指出，各機場要參考《航站樓旅客便攜式電子設(shè)備充電設(shè)施建設(shè)指南》，抓緊做好航站樓內(nèi)旅客充電設(shè)施的加裝、維護，提高充電設(shè)備設(shè)施的可用性、可得性，更好滿足旅客進、出港時的充電需求。

通知還要求各航空公司、機場加強旅客服務(wù)人員培訓管理，確保員工熟悉掌握充電寶安全風險及政策，以便能夠準確、有效地回應(yīng)旅客問詢。