歐洲人突然發現，自己的天空成了全球軍火商的秀場。一邊是馬克龍在巴黎航展上高舉“歐洲自主”大旗推銷陣風戰機，另一邊中韓代表團帶著殲-20和KF-21模型低調亮相，而美國的F-35早已在歐洲13國空軍基地插滿旗幟。這場價值千億歐元的戰斗機爭奪戰，表面比的是機翼下的導彈掛載能力，背后卻是政治站隊、技術主權和錢包厚度的三重博弈。

（圖1）

觸發這場混戰的導火索是歐洲人的集體焦慮。俄烏沖突的炮火震碎了“永久和平”的幻想，特朗普重返白宮的陰影更讓法德夜不能寐——萬一美國真把北約防務甩給歐洲自己打理怎么辦？

歐盟緊急端出8000億歐元的“武裝歐洲2030”計劃，北約成員國甚至要把軍費拉到GDP的5%。這筆錢怎么花？戰斗機采購首當其沖。波蘭急著替換蘇聯老古董，西班牙的臺風戰機亟待升級，意大利的F-35機隊還要擴編，這些訂單足夠讓軍火商們紅了眼。

目前牌桌上的四大玩家各有算盤。美國洛克希德·馬丁的F-35（如圖1）看似穩坐釣魚臺，13個歐洲用戶組成的“隱形戰機俱樂部”就是最好的廣告。

但歐洲人心里始終有根刺：買F-35意味著繼續當美國軍工復合體的提款機，連維修都要跨大西洋送檢。法國達索趁機打出“歐洲制造”的王牌，馬克龍親自給陣風站臺，希臘和克羅地亞的采購案例被反復強調。

（圖2）

可陣風畢竟是四代半戰機，面對F-35的隱身優勢，法國人只能押注政治正確——去年德國放棄F-35轉買歐洲臺風戰機，就是典型的地緣政治決策壓倒技術考量。

真正有趣的變量來自亞洲。中國代表團帶來殲-10CE（如圖2）的實戰成績單：今年5月印巴空戰中，巴基斯坦宣稱用這款中國戰機擊落了印度陣風。中國顯然希望用“性價比+實戰檢驗”的組合拳撬開歐洲市場。

但相比之下，韓國人的機會大得多。波蘭已經買了他們的FA-50輕型戰機，現在首爾又推出4.5代的KF-21，價格比F-35便宜三分之一，還承諾技術轉讓和本土化生產。韓國軍工的聰明之處在于定位精準：專攻東歐這些既不想得罪美國、又嫌法國貨太貴的“中間派”國家。

這場競賽的終極勝負可能取決于三個關鍵因素。首先是技術代差，F-35的隱身性能至今無人能敵，但歐洲若聯合研制出六代機，游戲規則或將改寫——法國、德國、西班牙的“未來空戰系統”項目已悄悄推進多年。

（圖3）

其次是站隊，東歐國家如波蘭把美國當救命稻草，西歐則更傾向“歐洲優先”，這種分裂讓韓國這類中立玩家有了見縫插針的空間。

最后是成本陷阱，F-35單機售價已漲到8000萬美元，后期維護費用更是無底洞，而韓國KF-21（如圖3）報價僅6000萬還包培訓，這對財政吃緊的南歐國家極具誘惑力。

當歐洲各國防長們在采購合同上簽字時，他們選擇的不僅是戰斗機型號，更是在“美國保護傘”“歐洲主權”和“務實中立”之間的戰略站位。

F-35代表傳統安全依賴，陣風象征歐洲自主的倔強，中韓戰機則是地緣政治天平搖晃時的新選項。

未來五年，我們或許會看到這樣的畫面：西歐國家咬著牙繼續買F-35以維持北約團結，東歐轉身擁抱韓國戰機節省預算，而法國拉著德國加速六代機研發——畢竟在軍火市場，沒有永遠的朋友，只有永遠的利益計算。