6月26日,智界官方公布,對旗下在售的智界R7和智界S7降價2萬銷售,最高可享受6萬元購車權益。
扣除2萬現金補貼后,智界R7的入門價為22.98萬元起,智界S7的入門價為20.98萬元起。作為鴻蒙智行中的一員,智界近半年的市場表現還算平穩,但是缺乏一些爆發力。
以智界R7來看,相比年前的市場的表現,還是有待提升的。不難發現,官方此次現金補貼配合下定權益的套餐,目的是為提振智界R的銷量。
智界R7在增加了增程動力車型之后,曾迎來一波爆發期,月銷量一度逼近1.6萬輛,頗為喜人。
作為一款中大型豪華SUV,智界R7定位偏向于運動風格,對于年輕人的號召力還是很大的。車長4956mm,軸距2950mm。單從車身尺寸來看,在25萬級的市場中,少有領先的。底盤采用前雙叉臂,后五連桿,兼顧運動與舒適。而且全系標配空氣懸掛,可以說是做到了面面俱到。作為一款新能源車型,機械素質做到這樣,對年輕人來說,性價比確實沒的說。
再加上華為的賦能,使得智界R7的產品實力得到了一個質的提升。毋庸置疑,在行業中,輔助駕駛這一塊,還沒有誰能夠跟得上華為的節奏。而且,近期,不少國產品牌以及合資品牌,都開始與華為合作,鴻蒙座艙和華為智駕正在全面開花。
舒適度層面,智界R7也基本上做到了滿配,座椅加熱、通風、按摩,甚至是后排座椅都做到了與前排同等配置,這在20多萬的車上是極為少見的。
綜合來看,智界這次的現金補貼與下定權益的組合拳,很大程度上能夠有效的提升銷量。
另外一個猜測就是,今天也是小米YU7上市的日子。智界選擇這個時間節點,怕不是有什么深意。
此前,余承東也談到,某公司做一款車就賣爆了,但它憑借的是強大的營銷能力和流量能力,產品并沒有那么好。我們的產品實力很好,卻沒有銷量。
確實,智界S7的表現有點小透明,月銷量還未過千。但并不能否認智界S7的產品力不行,相信這套促銷權益打下來,能夠有一個顯著的效果。
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