十萬級(jí)純電SUV市場(chǎng),向來是“卷配置”“拼參數(shù)”的戰(zhàn)場(chǎng)。但最近一款車用“硬核操作”打破了這股風(fēng)氣——吉利銀河E5(參數(shù)丨圖片)帶著“軍工級(jí)安全”的標(biāo)簽殺進(jìn)來,用一場(chǎng)場(chǎng)真刀真槍的測(cè)試,把“安全”從紙上參數(shù)變成了用戶看得見的安全感。
銀河E5的“神盾短刀電池”是一大亮點(diǎn)。36噸重的退役坦克單邊履帶兩次碾壓電池包,接著疊放電池組,總重72噸的“鋼鐵巨獸”再次碾壓——結(jié)果讓人意外:電池包外殼僅輕微形變,內(nèi)部電芯排列整齊,連熱失控都沒觸發(fā)。要知道,這測(cè)試強(qiáng)度是新國(guó)標(biāo)底部撞擊要求的1.8倍,銀河E5成了首款通過這一認(rèn)證的車型。
安全遠(yuǎn)不止電池。它搭載的CTB電池車身一體化技術(shù),把底盤剛度提到31000N·m/deg,相當(dāng)于每平方米能承受31000牛米的壓力;2.6mm厚的三明治底護(hù)板像“裝甲”一樣護(hù)著電池,再加上液電分離布局和定向排爆通道,熱失控時(shí)煙霧排放速度直接降了70%。防水更實(shí)在:IP68+IPX9k雙認(rèn)證,1米水深泡24小時(shí),電池包絕緣電阻依然達(dá)標(biāo),雨天涉水、洗車濺水完全不怕。
買SUV圖的不就是空間?銀河E5車長(zhǎng)4615mm,軸距2750mm,直接擠出4.03㎡的“實(shí)用艙”。實(shí)測(cè)后排腿部空間935mm——身高180cm的人坐進(jìn)去,膝蓋離前排座椅還有兩拳余地。全車33處儲(chǔ)物格,從手機(jī)、水杯到露營(yíng)裝備都有地兒放;后備箱常規(guī)容積不算大,但擴(kuò)展后能裝到1877L,嬰兒車、行李箱甚至短途旅行的帳篷都能塞下。
現(xiàn)在入手銀河E5,價(jià)格夠?qū)嵲冢合迺r(shí)超級(jí)置換價(jià)9.98萬元,疊加置換補(bǔ)貼(不限品牌8000元)、國(guó)補(bǔ)(最高再省2萬),直接省出小兩萬。首任車主送價(jià)值3990元的充電樁(含安裝),三電終身質(zhì)保,6年/15萬公里整車質(zhì)保,開十年八年都不用操心維修。教師、軍人等群體還能再減2000元,加上至高6400元金融貼息,月供壓力更小。
當(dāng)其他車型還在參數(shù)表上“畫餅”時(shí),銀河E5用坦克碾壓、鹽水浸泡、用戶實(shí)測(cè)這些硬核操作,把“安全”“空間”“省錢”變成了看得見的體驗(yàn)。9.98萬元起的價(jià)格,配上軍工級(jí)安全和實(shí)在的配置,它正在重新定義十萬級(jí)純電SUV的“價(jià)值標(biāo)桿”。
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