6月23日

中鐵九局西成鐵路四川段站房工程

紅原站破土動工

標志著西寧至成都鐵路四川段

站房工程全面開工建設

中鐵九局承建的新建西寧至成都鐵路四川段站房工程，總建筑面積13974.03平方米，施工內容包括花湖站、阿西站、若爾蓋站、班佑站、紅原站共5座車站的站房結構及裝飾、地道裝飾、站房平臺、站臺鋪面、客站停車場等工程。

此次開工的紅原站，位于四川省阿壩藏族羌族自治州紅原縣，海拔3675米。站房形式為半線側下式站房，站場規模為2臺4線，站房按最高聚集人數300人設計，為小型鐵路客站。站房建筑面積為1997.72平方米，停車場面積2992平方米。站房整體造型巧妙融合當地傳統民居風格，以厚重建筑體量搭配仿木結構穿插，輔以簡練豎向線條，在傳統韻味中彰顯現代氣息。其立面造型的紅色元素，更生動詮釋了“揚長征精神、鑄紅原輝煌”的紅原精神。

新建西寧至成都鐵路四川段站房工程，5座車站施工海拔均在3500米以上，最高達3675米，項目施工人員面臨高原缺氧、氣候惡劣、晝夜溫差大、施工作業周期短等難題，同時還需應對環境生態敏感脆弱、環水保壓力大、能源和資源短缺等情況。

為確保工程順利推進，項目部編制了詳細的施工進度計劃及各項專項施工方案，同步建立資源保障機制，確保人力、材料、機械等生產資源及時調配。同時，借助BIM技術應用，實現全過程可視化、精準化管理。全力打造數智化工程，通過工地監控及視頻AI算法、塔吊監控及吊鉤視頻系統、高支模監控系統等，全方位筑牢安全防線。

西寧至成都鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網蘭州、西寧至廣州的蘭（西）廣通道的組成部分，起自青海省西寧市西寧站，經青海省海東市、黃南藏族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，四川省阿壩藏族羌族自治州，接入四川省成都市成都東站。西寧至成都鐵路四川段由川青鐵路黃勝關站引出，途經紅原、班佑、若爾蓋、阿西、花湖和郎木寺等5座車站進入甘肅省境內，共約170公里。西寧至成都鐵路全線建成通車后，將極大便利沿線各族群眾出行，推動“絲綢之路經濟帶”和“長江經濟帶”互聯互通，對促進沿線經濟社會發展、助力鄉村振興，具有重要意義。

中鐵九局全體建設者

將始終堅持

“安全第一、質量至上”原則

勇于創新、攻堅克難

為完成西部鐵路留白

兼具輻射地方經濟

又好又快發展持續奮斗

（中鐵九局）