山東
IT之家 6 月 26 日消息，在今晚的小米人車家全生態發布會的汽車發布環節，小米創辦人，董事長兼 CEO 雷軍登場發言。他解釋了小米汽車為什么選擇“死磕”紐北賽道：紐北圈速本質上，就是對技術能力的全方位考驗。
據介紹，紐博格林賽道北環賽道單圈長度 20.832km、擁有 177 處彎道、落差 304m。
據IT之家此前報道，小米汽車 6 月 11 日宣布，小米 SU7 Ultra 量產版首次征戰紐北，成紐北史上最速量產電動車。用時 7 分 04 秒 957，刷新紐博格林北環賽道量產電動車圈速記錄。
據今年 3 月份的信息，本次征戰紐北的小米SU7 Ultra為國內圈速挑戰的“同款版本”，即“選配了競速套裝，并針對賽道工況加裝了 80KG 全籠式防滾架”的 SU7 Ultra 量產版車型。
IT之家注意到，去年 10 月小米 SU7 Ultra 原型車成為紐北全球最速四門車，圈速為 6 分 46 秒 874。
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