仔細(xì)看一看，身邊大多數(shù)燃油車或者新能源汽車都有著較大的優(yōu)惠幅度，這是當(dāng)下的發(fā)展趨勢(shì)，其實(shí)對(duì)于豪華品牌來說，也是一樣的。我們?cè)?020年考慮過購買一輛奔馳GLE，當(dāng)時(shí)的入門款落地價(jià)格居然超過了90萬，甚至還需要加價(jià)才能提車。

但是現(xiàn)在呢？優(yōu)惠幅度真的是特別大，比如入門款車型直接降到了50多萬，在終端有著約15萬的優(yōu)惠幅度。更關(guān)鍵的是，目前在市場(chǎng)上銷售的還是今年3月份才剛剛上市的新款車型，優(yōu)惠幅度確實(shí)很大，變得更有誠意，幾乎是與國產(chǎn)的寶馬X5類似的價(jià)格了。

從動(dòng)力系統(tǒng)來看，這款奔馳GLE搭載的是2.0T以及2.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是9擋手自一體變速箱。這兩套動(dòng)力系統(tǒng)只有2.5T是全球同步動(dòng)力，而2.0T是為中國市場(chǎng)專門定制的，2.0T肯定是偏弱了一些的。

值得一提的是，如果選擇入門版本，那么空氣懸架這項(xiàng)配置會(huì)被取消，只有中高配置車型才會(huì)搭載。好在該新車依然搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，雖說四驅(qū)性能比較一般，但是也足夠省油，應(yīng)付一般的普通路面倒也是足夠的。

至于外觀造型，我們不做過多解析，幾乎已經(jīng)有七八年的時(shí)間沒有大的升級(jí)了，但總體而言依然是我們中國消費(fèi)者喜歡的款型，看起來很高大，而且也有著幾何多的光束以及全景大天窗的設(shè)計(jì)。車身數(shù)據(jù)部分，這款奔馳GLE的長寬高分別為4927/2018/1797mm，軸距是2995mm。

內(nèi)部設(shè)計(jì)豪華感還是有的，搭載了雙12.3英寸的大屏，多功能的真皮方向盤。讓我感到比較詫異的是，這款奔馳GLE的真皮座椅居然變成了仿皮材質(zhì)，而且仿皮居然是全系標(biāo)配，所以說新車價(jià)格的降低也必定帶來配置的降級(jí)，座椅材質(zhì)不太容易看得出，也是減配的“重災(zāi)區(qū)”。

雖然搭載了豪華車內(nèi)氛圍燈，但是入門級(jí)車型將柏林之聲音響給舍去了，需要花錢進(jìn)行選裝。讓我比較意外的就是，這款奔馳GLE是支持語音控制系統(tǒng)的，但只有主駕駛位搭載了區(qū)域語音控制，所以說智能化的程度確實(shí)不足，也要急需改款。

25款奔馳GLE倒也有一個(gè)優(yōu)勢(shì)配置，那就是全系標(biāo)配L2級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)。現(xiàn)在不管是寶馬X5還是奔馳GLE，這項(xiàng)配置都成為了標(biāo)配，所以我們駕車也會(huì)越來越輕松，但是很明顯，老車的架構(gòu)很難有著驚艷的表現(xiàn)。

事實(shí)上，現(xiàn)在這款奔馳GLE之所以價(jià)格變得如此便宜，一方面確實(shí)是因?yàn)楦?jìng)爭；另一方面就是這款新車即將國產(chǎn)，所以說基本上也到了最后一批了，需要快速清倉出貨。