“價格”就是一款新車拿捏市場的最好武器。今時今日，既然這就是中國車市的真實寫照，那么，作為深耕此地20多年的豪華品牌，沃爾沃可沒有理由不下場了。

全新XC60是沃爾沃今年繼全新XC90、S90之后的又一款新車。
很顯然，在正式發(fā)布價格時，“25.49～45.49萬”的售價區(qū)間不僅和所有潛在對手旗鼓相當，其T8插混版車型的價格直接官降了近17萬，來到了35.49萬，更是將沃爾沃誓要守衛(wèi)現(xiàn)有市場份額的野心全盤托出。

要知道，自2008年首發(fā)至今，XC60車型的全球銷量已經(jīng)超過了260萬輛，連續(xù)16年蟬聯(lián)沃爾沃全球車市銷冠。而在中國，XC60的累計銷量也超過了60萬輛。其優(yōu)秀的用戶口碑直接助力沃爾沃在整個豪華品牌陣營中成為最獨特的存在。

時隔多年，全新XC60看似再次以我們最熟悉的姿態(tài)進入市場，可鑒于沃爾沃近年來持續(xù)學習中國車市的進化節(jié)奏，當新車在保留沃爾沃基因的同時，圍繞設(shè)計、豪華、智能三大維度進行煥新升級，一切都顯得恰到好處。

這一次，選擇以更具震撼性的售價上市，只是全新XC60迎合中國用戶的一個點。相比之下，在全民開卷的年代，相信全新XC60的產(chǎn)品力本身還是有著十足的升級亮點。

外觀上，全新XC60同樣用上了新的沃爾沃標識性設(shè)計。煥新交叉格柵如西裝的衣襟，呈現(xiàn)出完全不同的氣質(zhì)卻又將沃爾沃品牌的固有調(diào)性保持得很好。
同樣，換裝了全新輪轂，并采用了全新黑化的尾燈組，讓全新XC60的煥新不會顯得那么單調(diào)。

而在內(nèi)飾的升級上，Bowers & Wilkins?殿堂級音響系統(tǒng)采用了全新?lián)P聲器金屬網(wǎng)罩造型，全新11.2英寸中控屏，直接讓視覺上更具現(xiàn)代感。

當然，設(shè)計上的升級總是一款新車理應(yīng)有的改變。如果全新XC60要想在競爭愈加激烈的環(huán)境下，贏得更多認可，這只會是最基本的。

沃爾沃深知，當下的中國消費者對于新車的產(chǎn)品力有多么苛刻。
因此，在提供足夠新鮮感的設(shè)計之外，全新XC60還將車機芯片換裝成了高通驍龍8155，這不僅令新車的系統(tǒng)響應(yīng)更快，為用戶帶去了更絲滑的操作體驗，也使得智能語音助手“小沃”，在功能上實現(xiàn)了主駕全時免喚醒、可見即可說和方言識別等。

總之，和同級別競品相比，主打安全的XC60總是以一種平和的狀態(tài)存在于中國市場。但是，隨著市場漸漸消解浮躁，始終以安全為產(chǎn)品DNA卻又時刻保持煥新的特點，還是讓XC60堅定地站在了中國市場的發(fā)展腹地。