中國海軍航母力量的變化已引起越來越多的關(guān)注。在2025年6月間，中國海軍的山東艦與遼寧艦一起在西太平洋進行演訓(xùn)活動，首次實現(xiàn)在西太平洋上的雙航母演訓(xùn)。

美國媒體《軍事觀察》在2025年6月25日的報道中，發(fā)現(xiàn)了中國海軍雙航母戰(zhàn)斗群的亮點。

首先，艦載機起降架次前所未有。

根據(jù)日本防衛(wèi)省提供的數(shù)據(jù)，中國海軍航母艦載機出動達到了千架次。自從中國航母進入西太平洋，日本就派出艦艇進行跟蹤，最后確認，本次遼寧艦航母戰(zhàn)斗群在西太平洋的訓(xùn)練活動持續(xù)了24天，一直到2025年6月19日，才通過宮古海峽返回東海，為歷次遠洋訓(xùn)練中持續(xù)時間最久，而且首次突破所謂的第二島鏈。日本方面統(tǒng)計了一下，遼寧艦航母戰(zhàn)斗群12天的艦載機起降數(shù)據(jù)為700架次，平均每天約58架次，其中有2天達到90架次，1天達到80架次。單日艦載機起降架次最高達到90，一個全新的高度。

山東艦航母戰(zhàn)斗群進入西太平洋晚了一點，但是也在8天進行了350架次艦載機起降，平均每天約44架次，兩個航母戰(zhàn)斗群進行超過1000架次的艦載機起降，這還只是日本觀測到的數(shù)據(jù)。

2025年6月9日—6月16日，中國海軍山東艦與遼寧艦航母戰(zhàn)斗群持續(xù)位于西太平洋活動。其中，遼寧艦沒能實現(xiàn)繞關(guān)島航行，但是穿越了所謂的“第二島鏈”，并實現(xiàn)了進行290架次艦載機起降，創(chuàng)下了2天各90架次的單日起降架次的紀錄。同時，山東艦一共進行約230架次艦載機起降，最高單日起降50架次。

根據(jù)兩個航母戰(zhàn)斗群的位置，推測雙方可能進行紅藍對抗，遼寧艦可能充當藍方，山東艦占據(jù)拒止陣位。原因為遼寧艦單日艦載機起降架次已接近美國航母的日出動水平，有點模擬美國航母的意思。根據(jù)日本媒體的說法，在西太平洋活動期間，遼寧艦與山東艦進行了針對美國航母的演練，由其中一艘扮演美軍航母。

美國媒體《軍事觀察》認為，中國海軍航母搭載的艦載機數(shù)量相對于美國航母少許多，但是能夠在短時間內(nèi)起降超過1000架次，這一能力仍然令人印象深刻。

艦載機發(fā)生了明顯的變化。新型的殲-15B與殲-15D艦載機挑起大梁。目前中國海軍艦載機已經(jīng)實現(xiàn)更新?lián)Q代，雖說依然為殲-15艦載機，但是型號變了。新型的殲-15B艦載機，已經(jīng)可以歸類為“4+代”戰(zhàn)斗機，性能遠遠優(yōu)于最初的殲-15艦載機，不僅更換更好的材料，對結(jié)構(gòu)也進行改良，而且換裝了有源相控陣雷達等航電設(shè)備，即便面對五代機，也有一定的對抗能力。

還有殲-15D攻擊機，為全球僅有的兩款專業(yè)的電子戰(zhàn)攻擊機，其價值與意義都非常大。雖說不是五代機，但是其在作戰(zhàn)中的作用不比五代機差。

如果再進行一些對比，還有一點值得關(guān)注。中國海軍航母戰(zhàn)斗群除了艦載機外，護航艦艇也顯得越來越強大。日本觀察到的護航艦中，一共有5艘055型驅(qū)逐艦，分別為南昌艦、拉薩艦、無錫艦、延安艦和遵義艦，還有052D驅(qū)逐艦、054A護衛(wèi)艦。所有護航艦的導(dǎo)彈垂發(fā)數(shù)量達到1072個，美國海軍航母沒有如此強大的護航艦艇火力。

中美都積極發(fā)展航母力量，只是在具體選擇上，中美各有想法。美國將航母視為絕對的核心，中國海軍只是將航母作為作戰(zhàn)體系中的重要一員。美國航母的護航艦艇明顯要弱了許多，中國海軍有意給航母配備強大的護航艦，這背后就是中美不同戰(zhàn)術(shù)思想的體現(xiàn)。

中國海軍航母發(fā)展時間相對短，至今也只有十多年時間，但是發(fā)展速度相當快，馬上將擁有3艘航母。美國媒體《軍事觀察》宣稱，中國海軍第一艘彈射型航母福建艦預(yù)計將于2025年年底前服役，是美國海軍以外服役的唯一一艘超級航母，這將帶來中國海軍航母力量進一步提升。

中國海軍航母規(guī)模為全球第二，僅次于美國海軍。不僅裝備條件有了很大的提高，而且作戰(zhàn)能力也不低。2025年6月間，雙航母在西太平洋的訓(xùn)練活動就是一個非常好的例子。

自從二戰(zhàn)之后，美國海軍以航母稱霸大洋，如今中國海軍的興起，已成為最強有力的挑戰(zhàn)者，無法回避的對手。