前兩天分享過海外汽車博主對(duì)小米YU7的評(píng)價(jià)非常高，認(rèn)為它極有可能超越特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片）的成就，當(dāng)時(shí)評(píng)論區(qū)還有質(zhì)疑聲。今天由于小米YU7昨晚已經(jīng)上市，起售價(jià)25.35萬元人民幣，約合3.53萬美元。媒體們的試駕體驗(yàn)也都陸續(xù)上線，給大家截圖了海外博主的試駕視頻和外國網(wǎng)友的真實(shí)評(píng)論。

Electrek.co的試駕體驗(yàn)標(biāo)題是《小米YU7試駕：3.5萬美元外觀酷似法拉利、實(shí)際續(xù)航里程超過400英里的純電SUV》，看得出來對(duì)于造型設(shè)計(jì)有質(zhì)疑，但是對(duì)產(chǎn)品本身很認(rèn)可。

博主承認(rèn)SU7和保時(shí)捷Taycan很像，YU7和法拉利Purosangue也很像，不過不得不承認(rèn)，一款性能更強(qiáng)、技術(shù)更先進(jìn)、更實(shí)用、價(jià)格卻只有Purosangue十分之一的純電SUV確實(shí)有市場(chǎng)。

他對(duì)軟件層面的高度定制化印象深刻，用戶可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整車輛設(shè)置，包括駕駛習(xí)慣和風(fēng)格等等。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車，座椅的舒適度也令人驚嘆，甚至后排空間也很舒適，還能選裝迷你冰箱。

這次體驗(yàn)最讓人沮喪的一點(diǎn)，就是在北美因?yàn)橛薮赖馁Q(mào)易保護(hù)政策不可能買得到這臺(tái)車，博主甚至考慮自己進(jìn)口一臺(tái)到加拿大，換掉自己的Model 3性能版。

再給大家截圖看看獲贊比較高的兩條海外網(wǎng)友評(píng)論，“終于，一款真正的特斯拉殺手誕生了。歷經(jīng)13年，終于問世了。這再次證明，外觀漂亮、價(jià)格實(shí)惠的汽車是暢銷的。誰不想以46,000美元的價(jià)格擁有一輛428,000美元的法拉利Purosangue 復(fù)制版，一輛配備BREMBO剎車的小米YU7 MAX？”

“值得稱贊的是：小米汽車無疑是人們記憶中最具創(chuàng)新精神、最令人印象深刻的新車公司。它成立僅三年多，卻已投入生產(chǎn)18個(gè)月。在中國，它的銷量幾乎是Model 3的三倍，其首款車型SU7的年產(chǎn)量已達(dá)到30萬輛。售價(jià)7.5萬美元的SU7 Ultra在紐博格林賽道上輕松擊敗了包括售價(jià)200萬美元的Rimac在內(nèi)的歐洲頂級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。現(xiàn)在，它的YU7即將挑戰(zhàn)強(qiáng)大的Model Y。哇哦！”