“這是機場安檢嗎？不，這是充電寶的墳場！”

國家一出手，所有人都得抖一抖，就在6月26日，充電寶界算是迎來真正大地震。

在不少機場的安檢口，看著成筐成筐的充電寶，不少登機的游客都懵了！

就在6月26日晚，上海的浦東機場與虹橋機場相繼發(fā)布緊急通知，其內容為：

“自6月28日起禁止旅客攜帶無3C標識、3C標識不清晰及被召回的充電寶！”

但其實，在官方發(fā)布這個通報之前，不少游客的充電寶已經遭了殃。

“上海虹橋羅馬仕充電寶全部不能帶上飛機，讓郵寄順豐到付！給大家提個醒！”
“在機場真的被氣哭了！”

其中有位網友在網上發(fā)文表示自己又生氣又崩潰，手機本來就沒多少電，充電寶也不能郵寄。

最為關鍵的原因，乃充電寶上并無所謂的3C標志。

而除了上海，在新疆多個機場，如此的情況也不斷上演。

據某網友發(fā)文表示：

“新疆烏魯木齊機場、克拉瑪依機場一天竟然收掉了超3000個充電寶！”

對此，網絡上如今也被吵翻了天。

“工廠能生產出來，商家能賣出來，為什么到了消費者手里就不合格了呢？”

其實這背后，的確關系著每個人的生命安全！

本文信源來自權威報道【中國民航局】【閩南網】【環(huán)球網】【中國南方航空】【上觀新聞】【上游新聞】【光明網】（詳細信源附在文章末尾）。為提升文章可讀性，細節(jié)可能存在潤色，請理智閱讀，僅供參考！

1、全行業(yè)地震，民航新規(guī)突襲旅客

早在6月26日下午，民航局官網就已經聲明：

“禁止旅客攜帶無3C標識及被召回的充電寶乘坐境內航班！”

為此，在各機場得到通知之后，大部分都已經提前實行起改規(guī)則。

尤其是在前幾天一些知名頭部品牌緊急召回充電寶事件之后，不少機場也提前表示：

“明確禁止旅客攜帶羅馬仕、安克等召回批次的充電寶！”

不得不說規(guī)定出臺得很及時，但是，卻讓不少人顯得措手不及。

“整整三個充電寶啊，全都被留在了安檢口！”“我明天的飛機，你讓我怎么活啊！”

很多經常需要各地跑的游客出門總是隨身帶那么幾個充電寶。

但如今突然說沒有相關認證就不可以飛機，不少人都覺得天塌了！

而最關鍵的是，關于充電寶必須進行3c認證的強制規(guī)定其實從2023年的8月才開始執(zhí)行。

算一下到現在還不到2年的時間，而關于充電寶真正實行強制固定則是在2024年8月。

所以這也意味著，很多人手中拿著的充電寶，都不一定是具有相關認證的。

而有些人則是在購買的時候品牌方一直在打著有認證的旗號，但實際上到手以后發(fā)現并非如此。

所以有的網友也發(fā)出了這樣的感嘆：

“手頭8個充電寶，沒有一個是合格的！”

而對于此前購買了羅馬仕、安克創(chuàng)新、綠聯等品牌充電寶的用戶而言更是有些倒霉。

因為目前這些品牌的多個3c認證的認證已經被官方進行暫停。

這也意味著，即使充電寶上印著3c的標志，也不一定是一個合格的，能夠帶上飛機的產品。

本來一開始消費者都以為被召回的羅馬仕充電寶有問題，但如今政策一出來，整個行業(yè)可以說震蕩不已。

而依照最新規(guī)定，即便部分充電寶可被帶上飛機，在整個飛行期間，亦不得使用其為手機充電。

因為環(huán)境氣壓的變化，充電寶的存在完全可以威脅到飛機上所有乘客的安全！

此前，在國內航班中，因為一個小小的充電寶引發(fā)的事故可以說數不勝數！

2、血的教訓，充電寶變“飛行炸彈”

實則，民航局之所以緊急出手，背后乃是血的教訓所致。

在今年3月份，香港航空HX115航班就曾上演驚魂一幕：

機艙內一個羅馬仕20000毫安時充電寶突然自燃冒煙，引發(fā)火情。

當時機組人員不斷向行李架潑水甚至果汁試圖滅火，最終飛機被迫緊急迫降。

而在今年5月底，相同的一幕也再次發(fā)生！

在杭州飛往深圳的飛機剛起飛沒多久，一位旅客攜帶的相機電池、充電寶等也出現冒煙情況。

幸好當時乘務組第一時間發(fā)現，并且趕緊采取相應措施，最終飛機也被迫降落。

與此同時，6月份，相同的事件又再次發(fā)生，這一點，民航局在公告中也寫得十分清楚。

“今年以來，旅客攜帶的充電寶等鋰電池產品機上起火冒煙事件多發(fā)！”

被帶上飛機的充電寶在空中，直接就宛如一顆“定時的炸彈”，隨身都讓人面臨危險。

這一次次的危險威脅的是整架飛機上人員的安全，那是一條條鮮活的生命。

數據顯示，自從2025年來，不少旅客攜帶的充電寶等鋰電池產品引發(fā)的機上險情有所增多。

因為飛機上除了資源有限，地方也更小，一旦出現問題，就可能引發(fā)更大的火災。

而事實上，除了在飛機上安全隱患很多，在地面上，充電寶引發(fā)的危機也不少。

比如在今年4月份一位北京居民的家中就引發(fā)了一場很大的火災。

調查來調查去，最終消防人員發(fā)現，其實罪魁禍首就是桌子上正在充電的充電寶。

當然，在高校宿舍中這也曾是事故的重災區(qū)。

所以前幾天，北京高校紛紛開始禁用一些容易出現事故的充電寶！

如今整個充電寶的市場都在經歷著大洗牌，那么在以后的生活中，消費者們又應該選對充電寶呢？

3、3c標志是基礎，還得學會辨真假

目前，也并不是所有的充電寶都不允許登記，如果不經常坐飛機的消費者也受不到太大影響。

但這件事情也給所有人提了一個醒，購買充電寶的時候一定要謹慎再謹慎。

不僅要觀看物品表面是否印著所謂的認證標志，也要看清楚，標志的真假！

根據相關專家表示，一個真的3c認證標志，一眼就可以看出來。

因為仔細對準觀察就能發(fā)現，這個標志是立起來的，看起來很真實。

并且在燈光之下，其是白色的底板，黑色的圖案，而通過防偽碼也能一鍵識別。

因為只要是通過國家相關安全認證的東西，都有自己專屬的編碼，這也就是所謂的防偽碼。

如果揭開這個標志之后后面有防偽碼則是真的，沒有則是假的。

當然如果想真實度再高一些，就可以通過官網查詢。

將相關編碼輸入到官網中，到底是不是真的一鍵便知。

其實直到現在，很多消費者對于3c這個概念還不是特別理解。

說白了，它并不是證明質量的好壞，而是在證明一款產品的安全度。

而目前很多產品，尤其是電子產品如果沒有相應的標志一般是不可以進入市場的。

但即使有了這個標志，也需要經過重重檢測。

而至于那些被找回的充電寶是如何流通到市場上的，目前還是一個謎！

出行最重要的就是安全。所以為了自己和大家的安全，人人都應該檢查好所帶的物品。

尤其是確保與電子相關的一系列產品的安全，做到能不帶就不帶，能少帶就少帶。

畢竟等到事故發(fā)生時再來后悔，早已經為時已晚！

如今在各大機場安檢口被扣留的充電寶依然隨處可見，但它也終將會消失。

不過安全警鐘的回響也將長久地伴隨著整個行業(yè)！

對于民航局出臺的這項政策，您是支持還是不支持呢？歡迎大家在評論區(qū)留言！

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