2025 年 6 月 21 日，華為智慧出行生態峰會在東莞舉行。作為智能出行領域的重要盛會，本次峰會吸引了來自車企、供應鏈企業、開發者等全產業鏈的目光和積極參與。

今年的峰會以“聚生態之力，礪行致遠”為主題，大會的一大看點，就是全新 HUAWEI HiCar 6.0 解決方案的正式發布。與此同時，華為與各大車企、供應鏈及開發者等產業鏈伙伴在智能出行領域的最新合作進展，也吸引了眾多行業人士的關注。

我們知道，過去幾年隨著汽車產業加速電動化與智能化，汽車產業正在翻開軟件定義時代的全新篇章：即以 AI 為主導的智慧化出行趨勢。與此同時，車載感知系統、信息處理能力以及人機交互模式也在不斷演進。而作為手機與車機融合的代表性產品，HUAWEI HiCar 自發布以來，便以“開放、融合、智能”的理念持續迭代，為“人-車-家-服務”四大生態之間的互聯互通提供了全新范式。

此次 HUAWEI HiCar 6.0 的發布，不僅代表著華為在車機互聯技術上的再一次飛躍，更意味著華為和整車廠商、供應鏈及應用開發伙伴在產業鏈層面形成的深度聯動，向前邁進了一大步。下面我們不妨具體來看。

HUAWEI HiCar 6.0 解決方案，定義跨設備、跨系統、跨場景的多元融合新體驗

整體來說，HUAWEI HiCar 6.0 解決方案是以“多元融合”為核心，深度打通設備、系統與場景邊界，并且聯合比亞迪、長安等車企推出了終端行業創新功能，致力于推動智慧車聯生態進階發展。

具體來說，首先在用戶體驗方面，HUAWEI HiCar 6.0 將帶來全方位的升級。其在顯示設計上引入“首眼美學 (First-Sight Aesthetics)”理念，摒棄了以往車載交互界面的“功能堆砌”，更注重視覺革新與用戶的情感共鳴。基于鴻蒙系統底座能力，通過算力融合、系統融合融合、多窗口融合和“減法哲學”等設計思路，讓人車交互更具溫情。

例如，在駕駛過程中，多窗口會依據不同駕駛場景進行動態重組布局，以黃金比例分屏清晰呈現導航、娛樂及車控等關鍵信息，讓駕駛者能快速獲取所需內容。同時，導航信息不僅在中控屏顯示，還能同步至儀表盤，大大減少了駕駛者視線轉移的頻率，提升了駕駛專注度與安全性。

而從交互體驗的升級來看，HUAWEI HiCar 6.0 同樣表現出色。

比如“搖一搖流轉”功能就極大地簡化了操作流程，當用戶在手機端的百度地圖、攜程、同程、去哪兒等主流應用中查找好目的地或音視頻內容后，只需輕輕搖一搖手機，相關信息就能迅速投射至車機，實現設備間的高效協同。這一功能讓跨設備操作變得輕松自然，真正打破了手機與車機之間的壁壘。

此外，跨端動態分屏功能支持手機與車機應用自適應分屏協同，用戶在導航的同時，還能方便地進行音樂播放、視頻觀看等娛樂操作，進一步提升了使用的便捷性與效率。

而如果從技術層面進行深入分析，HUAWEI HiCar 6.0 最大的突破，無疑在于實現了跨設備、跨場景的“多元融合”。

比如在算力融合方面，實現了手機、車機之間的算力共享與數據流暢流轉。這意味著汽車不再是孤立的個體，而是成為整個智慧生態體系中的重要一環，能夠與其他智能設備深度融合，為用戶提供無縫的智能生活體驗。

而在系統融合方面，HUAWEI HiCar 6.0 打破了不同操作系統之間的隔閡，讓手機與車機的系統能夠協同工作，發揮各自優勢，為用戶帶來更流暢、高效的操作體驗。

這些貫通車內外的體驗為未來更多元化的出行服務提供了基礎，也使得車機不再是孤立的“信息孤島”，而是真正成為用戶身邊多終端生態的一部分。而這，或許就是 HUAWEI HiCar 6.0 想要定義的跨設備、跨系統、跨場景的多元融合新體驗。

車企協同創新，眾多功能落地，這是 HiCar 6.0 更深刻的行業意義

除了上面這些，在本次峰會上，華為和眾多車企生態共創，聯發首發的許多創新功能，其實是 HUAWEI HiCar 6.0 更大的看點，也釋放了這一全新解決方案更大的行業和生態價值。

比如比亞迪與華為的合作成果就尤為引人注目。雙方聯合開發的 HUAWEI HiCar 6.0 手機桌面 (鏡像模式) 功能在方程豹 8 車型上實現了行業首發搭載。這一功能具有諸多實用價值，它能夠將手機界面實時、精準地投射至車機大屏，將支持手機畫面豎屏 / 橫屏顯示、音頻流轉、駕駛狀態同步、導航協同等功能，用戶在車機上操作手機應用如同在手機上操作一樣流暢，實現了應用的無縫續用。

同時，該功能還巧妙地保留了比亞迪原車定制化的導航體驗，滿足了用戶對于個性化導航服務的需求。更為便捷的是，“搖一搖”地址直達功能讓導航流程大幅簡化，用戶在手機上第三方 APP（如攜程、同程、去哪兒）查詢好地址后，只需搖一搖手機，車機便能快速解析并規劃出最佳路線，將原本繁瑣的導航操作簡化至兩步以內，極大地提升了用戶的出行效率與體驗。當然，如果是手機本身的地圖 App 則無需“搖一搖”，導航就能夠直接無縫流轉到汽車大屏上。

長安汽車與華為的合作同樣吸引了很多人的關注。長安啟源 Q07 作為行業技術聯合首發 HUAWEI HiCar 6.0 車控桌面的車型，展現出強大的智能化特性。其搭載的 3D 車模實時交互技術，借助手機強大的算力驅動精細的車輛模型，用戶可以通過手機對車模進行直觀操作，輕松實現后視鏡折疊、尾門開關等十余項車輛功能的精細控制，這種全新的交互方式讓用戶對車輛的操控更加便捷、高效。

場景化智能空間功能更是貼合用戶實際需求，用戶只需通過語音喚醒“小憩模式”“兒童守護”等特定場景，系統便能迅速聯動空調、座椅等車內設備，自動調節至舒適狀態。與傳統系統相比，該功能的響應速度提升了 50%，為用戶帶來更加及時、貼心的服務。

無感導航協同功能也十分實用，當用戶在手機上復制地址信息時，車機能夠自動識別并觸發導航功能，無需用戶再進行繁瑣的手動輸入與切換操作，讓出行導航變得更加自然、流暢。

除了比亞迪和長安，長城、極氪等車企也在積極應用 HUAWEI HiCar 6.0 技術，為用戶帶來創新體驗。長城魏牌高山展示了融合桌面功能，通過對車機界面的優化整合，讓用戶能夠更便捷地操作各類功能。極氪 009 則借助多窗口動態分屏及導航信息儀表中控同顯等功能，提升了駕駛過程中的信息獲取效率與操作便捷性。

這些車企的實踐表明，HUAWEI HiCar 6.0 解決方案能夠根據不同車型的定位與用戶需求，進行個性化場景與功能適配，助力車企打造差異化的智能汽車產品，提升市場競爭力。

而從車企的角度來看，HUAWEI HiCar 6.0 解決方案也為其智能化轉型提供了重要的技術支撐。一方面，通過與華為的合作，車企能夠快速獲取先進的智能互聯技術，減少自身在研發上的時間與成本投入，加速智能化產品的推出。

另一方面，這些創新功能能夠顯著提升用戶對車輛的使用體驗，增加用戶粘性，為車企樹立良好的品牌形象。例如長安啟源 Q07 憑借 HUAWEI HiCar 6.0 的車控桌面等功能，吸引了更多追求智能便捷體驗的消費者關注，提升了產品的市場吸引力。

同時，車企也能夠基于 HUAWEI HiCar 6.0 開放的平臺，與開發者共同探索更多個性化、差異化的功能，滿足不同用戶群體的多樣化需求，進一步挖掘市場潛力。

從“單點技術”到“生態共建”，車機跨端連接的新時代正在到來

如果我們回顧汽車與手機跨端連接的發展歷程就會發現，從早期簡單的藍牙連接實現音頻傳輸，到后來的鏡像投屏，再到如今的深度智能互聯，行業正經歷從“單點技術”到“生態共建”的重大轉變。

早期的車機互聯以實現基礎功能的單點技術應用為主，如蘋果 CarPlay、谷歌 Android Auto 以及國內的百度 Carlife 等。這些技術在一定程度上打破了汽車與手機之間的界限，讓駕駛者在車內能夠便捷調用手機部分功能，提升了駕駛過程中的信息交互便利性。

然而，這種單點技術的應用存在明顯的局限性，手機與車機的生態未真正打通，車機更多只是作為手機內容的輸出顯示端，難以滿足用戶對深度智能化與場景化體驗的需求。

而隨著技術的持續革新以及用戶需求的不斷攀升，汽車與手機跨端連接逐漸邁入生態共建階段。HUAWEI HiCar 正是這一趨勢的典型代表。

而在產業協同方面，HUAWEU HiCar 也展現了強大的潛力。通過與比亞迪、長安等車企的深度合作，HUAWEU HiCar 6.0 覆蓋了前裝量產與后裝萬億存量市場，推動了整個智慧出行生態的升級。在前裝市場，HUAWEU HiCar 6.0 與車企聯合首發了一系列創新功能，為車企帶來了差異化競爭優勢；在后裝市場，HUAWEU HiCar 6.0 通過與萊特、同行者等方案的合作，展現了強大的兼容性與擴展性，為用戶提供更加豐富的功能選擇。

此外，車企與科技企業的深度攜手是生態共建的另一個重要體現。華為通過開放 HiCar 6.0 的開發接口，吸引了更多開發者參與到智慧出行生態的建設中來。開發者可以基于開放平臺開發出更多創新的應用和服務，進一步豐富產業生態。這種開放與合作的模式，不僅推動了技術的創新，也為整個產業帶來了新的活力。

結語

總體來說，HUAWEI HiCar 6.0 的發布，不僅是華為在智慧出行領域的一次重大技術突破，更是整個行業從“單點技術”向“生態共建”轉變的關鍵轉折點。通過跨設備、跨場景的多元融合，HUAWEU HiCar 6.0 為用戶帶來了全新的交互體驗；而通過與車企的深度合作，HUAWEU HiCar 6.0 推動了車企的智能化轉型，提升了產品的競爭力；通過開放開發平臺與認證工具，HUAWEU HiCar 6.0 吸引了更多開發者參與，豐富了產業生態；通過技術協同與生態開放，持續推動人車交互向直覺化、安全化演進，為智慧出行生態注入新動能。

相信隨著更多車企、開發者與用戶的持續加入，這場由技術驅動、生態聚力的智慧出行變革，終將在“聚生態之力”的共識中，駛向更具想象空間的未來圖景。

注：本文提到的相關功能將會通過后續手機系統版本及車輛 OTA 升級實現，實際以官方正式通知為準