在本輪以伊沖突中,伊朗空軍被全面壓制,以色列幾乎沒有付出代價就掌握了伊朗制空權。據俄羅斯生意人報消息稱,伊朗軍方對俄羅斯開始有所不滿,甚至伊朗開始有意引進殲10C戰機。
伊朗《呼羅珊報》報道稱,伊朗打算購買中國的第四代中型多用途戰斗戰機。這倒不是伊朗認為俄羅斯的蘇35戰機性能不行,而是不滿其交貨速度太慢。
據悉,伊朗早在兩年前就與俄羅斯簽訂了蘇35采購訂單,但是俄方的出貨速度特別慢,而且對俄羅斯的后續支持服務也不太滿意。
分析人士指出,哪怕俄羅斯的交貨速度快一點,伊朗能夠在本次沖突前建立一個蘇35戰機中隊,以色列空軍也不敢肆無忌憚轟炸德黑蘭。
只要伊朗擁有12架蘇35戰斗機保持戰略巡航,以色列空軍進入伊朗領空就要小心翼翼了。以色列空軍更加不可能深入伊朗中部地區實施轟炸,且以色列空軍面對蘇35戰機時,還必須減少彈藥掛載量來提升機動性。
如果伊朗有大量蘇35戰斗機坐鎮,以色列本次空襲伊朗的效果起碼要打一半折扣。
有消息稱,伊朗之所以中意于引進殲10C戰機,就是看中其交貨速度更快,且提供的附加服務對伊朗的幫助更大。相比俄羅斯的蘇35戰斗機,殲10C戰機還擁有更高性價比,同時殲10C的技術是經過全新升級的,更能滿足伊朗想要打造現代化空軍的需求。
特別是殲10C在電子作戰系統方面明顯優于俄制戰機,在今年爆發的印巴沖突中巴基斯坦空軍出動殲10C戰機就曾好好給印度空軍上了一課,印度的蘇30戰斗機、米格29戰機相繼被擊落,連陣風戰斗機都被擊落了。
購買中式戰斗機,更是有望得到體系化作戰系統加持,就像巴基斯坦那樣,從引進戰機到空空導彈,還有預警機及防空系統,最終能夠實現一加一大于二的效果。
不過,伊朗想要全面逆轉空軍逆勢,也必須下血本才行。在未來10年內,伊朗至少要引進100至300架全新戰斗機,才能與以色列空軍有扳手腕的實力。
據俄羅斯武器電報頻道報道稱,伊朗國防部長納西爾扎德抵達中國訪問,其目的之一就是考察中式武器裝備,伊朗正在考慮引進殲10C戰斗機。
實際上,殲10C戰機的確是伊朗的不二選擇,其單機價格僅有6000萬美元,可以靈活搭配零部件和彈藥系統,算上培訓以及后續配套服務,一整套殲10C戰機的最終價格在9000萬美元左右,依然遠低于西方戰斗機的價格。
可以說,伊朗一旦購買殲10C戰機和霹靂15空空導彈組合,就能對以色列空軍構成巨大壓力。
就拿本輪以伊沖突來講,以色列空軍來返于3200公里之間作戰,其在空中將面臨兩次加油機加油,通過以色列戰機航程推測,以色列戰機最有可能在伊拉克上空和敘利亞上空進行加油。如果伊朗裝備的是殲10C戰斗機,那么就能利用霹靂15空空導彈對以色列正在加油的戰機構成威脅。
據報道稱,在本輪以伊沖突中,以色列加油機甚至都敢大搖大擺進入伊朗領空,更別說以色列的F35戰機可以直接無視伊朗空軍。
但是,有了殲10C戰機就不一樣了。其超視距打擊能力早已在印巴沖突中一戰封神,即便是以色列的F35戰機也不敢掉以輕心。以軍的F35戰機只能被迫改為內置彈艙掛載彈藥作戰,會大大削弱F35戰機掛載彈藥能力,從而減小伊朗被轟炸的規模。
再加上殲10C可以正面牽制F35戰機,以色列空軍遭受來自空中的威脅之后,打擊地面目標的能力也會被大幅度削弱。
而伊朗想要組建一支現代化空軍,預計需要花費50億美元來做這件事,就看伊朗是否有這個魄力了。從另一個角度來講,伊朗這次在沖突中的損失也高達數十億美元,伊朗是時候下定決心做一些事了。
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