近日,知名數碼博主@數碼閑聊站爆料稱,REDMI明年的一款高性能直屏機型正在進行8000mAh級超大電池的測試。如果該消息屬實,這將成為小米旗下電池容量最大的機型。
圖源:微博截圖
據悉,REDMI旗下的高性能產品主要包括Turbo系列和至尊系列,因此這款配備8000mAh電池的機型很可能是K90至尊版或者Turbo 5 Pro。
回顧REDMI高性能機型的發展歷程,今年上半年推出的Turbo 4 Pro配備了7550mAh的超大容量電池,較前代產品提升了1000mAh,續航能力非常出色。
不過在小雷看來,以目前的技術,紅米想在3千元這個檔位「既要,又要」,還是非常困難的。大電池的加入,往往需要在其他方面做出妥協。
以REDMI K70升級到K80為例,雖然電池容量從5000mAh提升到了6550mAh,但有線快充速度卻從120W下降到了90W,而節省的成本很可能被分配到電池和散熱系統。
因此,這款8000mAh電池的機型,無線充電功能估計是要被「砍」掉了,甚至快充速度也可能會受到影響。
圖源:雷科技
從去年開始,安卓陣營都開始在電池容量上展開競爭。在小雷看來,這都得益于硅碳負極電池的大規模商用。
相較于傳統鋰電池,硅碳負極電池具備更高的能量密度,能在相同體積下存儲更多電量,顯著提升手機續航能力。同時,其安全性和環保性也更優,短路風險更低,生產過程更清潔,且支持回收利用。然而,硅碳負極電池中硅含量過高也會帶來一些問題,比如電池鼓包、循環壽命縮短等。
不得不說,如今的電池技術真的讓小雷覺得有一點魔幻了,像vivo X Fold5的藍海大電池,也是「輕薄」到極致了。一塊整體的厚度跟一枚硬幣差不多的電池,能做到6000mAh,含硅量高達12%。
根據@數碼閑聊站透露,實驗室已經在預研9000mAh的電池。但也不是所有機型都這么激進。
圖源:微博
在安卓廠商競相卷電池容量的同時,散熱也成為影響手機性能的核心要素。隨著芯片性能的不斷提升,手機高負載運行時發熱顯著,各大廠商紛紛采用了各種「獨家」的散熱技術,如VC散熱、液冷散熱、增大散熱板面積等。
專業電競手機更借鑒電腦設計,像紅魔10S Pro系列搭載23000轉/分渦輪增壓風扇;OPPO將在K13 Turbo系列中引入主動散熱風扇,打造全球首款內置風扇的驍龍 8s Gen4 手機;而REDMI K80至尊版用了超大面積的3D冰封循環冷泵散熱系統等。大家都竭盡所能將散熱發揮到極致,讓手機性能穩定發揮。
圖源:雷科技
回到REDMI這款新機上,除了超大容量電池外,其性能也是大家非常期待的。如果是K90至尊版,有望搭載旗艦級處理器,延續紅米K系列的血液,為用戶帶來流暢的使用體驗和出色的游戲性能。若是Turbo 5 Pro,作為Turbo系列的延續,也將在性能方面保持高水準,為追求性價比和長續航的用戶提供一個優質選擇。
目前,關于這款手機的更多細節尚未公布。但可以肯定的是,隨著手機廠商在電池技術和散熱技術上的不斷創新,未來的智能手機將在續航和性能方面取得更好的平衡,為用戶帶來更加出色的使用體驗。
大家覺得手機電池卷到這么大,有必要嗎?評論區聊聊。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.