為了追趕中國六代機，美國這回是真急眼了！

據悉，美國2026財年的國防預算已經出爐了，總額為8926億美元。

在具體的預算分配中，特朗普為了追趕中國六代機進度，可謂“煞費苦心”。

不僅削減了洛馬F-35隱身戰機的采購數量，甚至還將海軍F/A-XX六代機的預算大幅削減至0.7億美元。

與此同時，對于波音的F-47六代機項目，特朗普大筆一揮，研發預算飆到34億美元。

并且，特朗普還設定了明確目標，要在2029年之前實現原型機首飛和量產。

因為這正好是特朗普任期結束的時間點。

好家伙，4年內要量產，波音這回鴨梨山大。

自從中國兩款六代機完成首飛后，全球航空圈都開始忙起來了。

特別是自詡“全球霸主”的美國，哪能受得了這種刺激。

一開始，美國人宣稱B-21才是全球第一款六代機。

試圖以概念上的領先，來掩蓋技術上的差距。

打不過就重新定義。

后來眼看這招不行，又高調宣布，“波音的F-47是世界上第一款六代機，是有史以來最先進、性能最強、殺傷力最強的飛機！”

為了增強說服力，還特別強調，F-47的驗證機在五年前就開始秘密試飛，并持續飛了幾百小時，最大速度超2馬赫。

然而，這些聲明并未平息外界的質疑，反而引發了對其技術真實性和可行性的討論。

至于F-47的外形嘛，也不知道從哪里東抄西抄，搞出了一個無垂尾鴨翼式布局。

諷刺的是，曾幾何時，美國人嘲笑中國殲-20有鴨翼影響隱身。

現在，回旋鏢來了，臉都被打腫了。

為了贏中國，美國人真是絞盡腦汁。

昂撒人的強盜思維，果然名不虛傳。

如果你的對手只剩下抄襲的能力，那就說明你已經贏了。

為了提升外界對F-47項目的信心，特朗普在2026財年國防預算中“大搞文章”。

比如，減少了F-35戰機數量，增加高技術導彈和無人機的投入，同時削減海軍崗位并減少軍艦和戰斗機采購。

甚至連美國海軍F/A-XX六代機項目，研發預算只給了可憐巴巴的0.7億美元。

就這點錢，還做幾個PPT？

太小看史密斯專員們了，估計也就一頁概念圖完事兒。

而對于美國空軍六代機項目，也就是波音F-47，特朗普直接給到34億美元。

在資源有限的情況下，誰才是親兒子，已經一目了然。

同時，特朗普鐵了心要在2029年之前首飛F-47。

通過對F-47項目的大手筆投入和緊迫的時間表設定，美國展現了在技術競爭中迎頭趕上中國的決心。

然而，先不說能不能實現，只要我們的稀土牌一出，他們立馬歇菜。

此前，中國對鎵鍺進行過出口管制。

隨后，洛克希德·馬丁公司便對外宣布，將大幅度減少F35戰機的產量。

可能大家不知道，F35戰機裝備的還是落后的砷化鎵雷達。

而中國戰機，則是更先進的氮化鎵雷達。

沒辦法，因為美國缺鎵。

中國金屬鎵的儲量不僅是世界第一，還擁有強大完善的產業鏈優勢。

可以說，鎵這東西，中國如果不給，其他國家是真的沒有。

按照美國目前的基建水平，想要短時間內超越中國，怕是比登天還難。

更嚴峻的是，美國國防工業存在40%的關鍵稀土元件供應鏈斷裂風險。

五代機的生產尚且受限，更別提雄心勃勃的六代機了。

一旦我們打出這張“稀土王炸”，不僅F-35難產，F-47連“胎動”都可能停擺。

按照目前節奏，估計真到2029年，怕是中國七代機都首飛了。