當前美國的F-35戰機是全球生產數量最多的五代機，全系列總產能已經超過了1000架。

但F-35在有著明顯數量優勢的情況下，卻葬送了美國空軍的空中優勢。出現了這款戰機造得越多，美國心里越慌的情況。

之所以說F-35葬送了美國空軍的空中優勢，是因為這款戰機是一款合格的商品，但卻不是一件優秀的武器。

對于一件武器來說，重要的是如何打贏戰爭，但是F-35追求的卻是極致的性價比。

也就是說，F-35在價格上有明顯優勢，但是它的空戰能力卻低于其它五代機，尤其是中國的殲-20戰機。

F-35機體劣勢

F-35相較于殲-20，主要有兩方面的劣勢，其一是機體性能，其二是隱身能力。

在機體性能上，F-35作為一款單航發的戰機，其不管是速度還是航程，亦或者是機動性，都低于殲-20。

在速度上，殲-20的最大速度可以超過2.2馬赫，巡航速度可以超過1.6馬赫。

相比較之下，F-35最大速度只有1.6馬赫，巡航速度只有1馬赫。

并且F-35的“超音速飛行”時間非常短。在2020年時，F-35被爆出如果長時間以1馬赫以上速度飛行時，會出現垂直尾翼、水平尾翼破損的情況，極端情況下甚至可能導致戰機解體。

而這個“長時間”，也就是1分鐘到數分鐘的時間。

換言之，F-35這款戰機正常來說只能以1馬赫以下的速度飛行。如果其和其它敵機出現近距離纏斗的情況，在接下來數分鐘乃至是1分鐘的時間里能以1馬赫到1.6馬赫的速度為自己爭取優勢。

但很顯然，其只能在數分鐘時間里以1到1.6馬赫速度飛行的性能，在遇到殲-20這種先進的五代機時，那基本沒有獲勝的可能。

在航程上，F-35戰機在不掛副油箱的情況下，F-35A和F-35C兩個型號最大航程只有2200公里左右，F-35B的最大航程則在2000公里以下。

且F-35B如果垂直起飛或短距起飛，其航程還會進一步縮短。在其垂直起飛后，油箱里面的油光是一個起飛就得燒掉大半。

相比較之下，外界普遍認為殲-20的最大航程能達到5000公里以上。

就算這個航程有“虛標”，以殲-20重型雙發戰機的定位，其最大航程也能超過3500公里乃至是4000公里。

至于機動性，從殲-20和F-35的發動機涵道比就能看出來。

發動機的涵道比越小，其短時間里的爆發力也就越強，能讓戰機獲得更強的機動性。

F-35所用的發動機為F135型航發，其涵道比為0.57。殲-20用的渦扇-15涵道比在0.25左右，能明顯看出爆發力上的優勢。

中美五代機在發動機涵道比上的區別，也是兩款戰機定位不同帶來的。

殲-20作為純空優戰機在追求更大的航發爆發力。F-35作為一款單航發的戰機，最大起飛重量卻達到了32噸。

這種“單發重型戰機”只能追求發動機更大的推力和燃油燃燒效率，F-35如果用的航發涵道比小了，那戰機飛都飛不起來。

F-35的隱身性劣勢

在隱身性上，F-35最大的一個問題在于，其一個中型機的外殼，非要塞一個重型機的里子。

F-35長度15.6米，翼展10.7米。相比較之下我國殲-20長21米，翼展13米。

能看出殲-20在體型上比F-35大了不少，單單從體積上來說，F-35只能算一臺“中型機”。

但F-35的最大起飛重量達到了32噸左右，這顯然是一個重型機的標準。

所以很明顯，F-35是一個中型機的外殼，塞了和重型機一樣大體積的航電、發動機等設備。

這一設計的后果，就是F-35只能設計一個凹凸不平的外殼，來盡可能地將設備塞進去。

而戰機的外殼凹凸不平，就會極大的提升雷達散射截面積，導致戰機隱身能力減弱。

從下圖能看出，F-35戰機機腹是凹凸不平的，和殲-20、F-22、殲-35等五代機平坦的機腹有顯著區別。

F-35的這一不同，就使得其隱身能力相較于其它五代機更弱。

所以對比來看，F-35是一款單機性能相較于殲-20有極大差距的五代機。其并不能為美國爭取足夠大的空中優勢。

F-35瓦解了歐洲航空工業

之所以說F-35是一款“優秀的商品”，原因是它很好賣。

F-35對大國來說差點意思，但對小國來說已經足夠用了。

畢竟F-35是五代機，用來對付F-16這種三代機，甚至是俄羅斯蘇-35這種四代機都會有代差優勢。

同時F-35的價格也足夠低，F-35A型戰機在2019年時的采購成本就已經降低到了8000萬美元以下，這個價格對比后期型號的F-15型戰機都有價格優勢了。

F-35價格足夠低，還是五代機，對小國自然有足夠的吸引力。

站在美國的視角上，F-35還起到了瓦解歐洲航空產業的目的。

在上世紀時，以英國為首的歐洲國家還能自己生產先進的戰機。但是現在歐洲國家紛紛開始購買美國的F-35戰機，這從商業上來說屬于“傾銷”。

這些歐洲國家買了美國的F-35，自己就沒啥動力去研發新的先進戰機了。久而久之，整個歐洲的航空工業停滯不前，再也沒法在戰機上和美國競爭。

到了現在，歐洲最先進的戰機無非就是法國生產的陣風，以及英、德、意和西班牙4國聯合開發的臺風戰機。

但這兩款戰機都是四代機，和F-35有著技術代差。

目前歐洲要開發五代機，就得集合整個歐洲的航空產業。但是因為F-35的存在，其它歐洲國家更傾向于購買性價比高的F-35，那么僅憑以法國為首的幾個歐洲國家，自然不足以生產出五代機。

可以說靠著F-35，美國基本控制了歐洲的航空產業。

但是F-35能讓美國控制歐洲航空產業，卻不能讓美國打贏和中國可能的空戰。所以這款戰機是一款很明顯的在“政治上成功”，在“軍事上失敗”的武器。

信息來源：

【1】看看新聞Knews·《美國F-35再度降價 讓四代半戰機不再有價格優勢》

【2】新京報官微·《售價上億美元的美國最先進戰機，竟被曝超音速飛行可能解體》

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