不得不承認,曾經風光無限的合資品牌,如今存在感日益降低。這一變化的背后,正是星越 L 等國產車在產品力上的全面超越,讓合資車逐漸失去競爭優勢。
動力性能領域,星越 L 以硬核實力打破合資車的技術神話。它全系標配 Drive-E 2.0TD 發動機,百公里加速最快僅需 7.5 秒,動力強勁且燃油經濟性出色。高低功率版本發動機分別能輸出強大動力,匹配 7DCT 變速箱和愛信 8AT 變速箱,實現高效動力傳輸與平順換擋。消費者在實際駕駛體驗中,能夠直觀感受到星越 L 的動力優勢,這使得他們在購車時更傾向于選擇國產車,合資車在動力性能方面的吸引力大幅下降。
智能科技方面,當前,部分合資品牌的智能系統甚至不支持遠程升級,無法滿足消費者對智能出行的需求。再看星越L,其不僅具備高集成、快響應及全域 FOTA 升級能力 。而且還配備了超有視覺沖擊力的 IMAX 三連屏,完全滿足了當下消費者尤其是年輕群體對科技感和新鮮感的追求。
在安全與舒適性配置上,星越 L 基于 CMA 全球豪華架構打造,采用 7 系航空鋁前防撞梁及超長吸能盒,結合多層次吸能設計和獨特結構,顯著提升碰撞吸能效率,全方位保障駕乘安全。全系標配主 / 副駕座椅安全氣囊、前排側氣囊以及前 / 后排頭部安全氣囊,共六個安全氣囊,并搭載 L2 級自動駕駛輔助系統。
事實就是事實,在這場產品力的全方位較量中,星越 L 憑借優勢勝出,使得消費者對國產車的認可度不斷提高,合資車因產品力不足而銷量下滑、存在感降低,逐漸失去市場主導地位。
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