近期世界局勢并不平靜，以色列和伊朗直接開打，讓中東掀起波瀾。

此前印巴沖突也同樣讓中國周邊暗流涌動。不過在印巴空戰中，巴基斯坦引進的中國殲-10C戰機給印度好好的上了一課，就連法國引以為傲的“陣風”戰機都被斬落馬下。

這次中方戰機的出色表現讓人驚嘆，一方面這會對中國戰機外銷市場會起到積極的作用，另一方面也會對中印可能出現的空戰提供必要的參考。

而且在印度軍事專家看來，如果印度和中國之間發生空戰，印度戰機或許都沒有機會升空。

那么為什么會得出這樣的結論呢？這就需要看一看中印雙方之間的空軍實力差距，畢竟這種東西不是嘴上說說就行，得拿數據說話。

要知道我們給巴基斯坦的殲-10C雖然性能也相當不錯，配備有先進的雷達，可以迅速探測鎖定目標，再加上威力強勁的霹靂-15E導彈可謂是如虎添翼。

就目前我們國產戰機家族中，殲-10C戰機的戰斗力并不是頂尖的，可依舊能取得如此成績，屬實是直接拉高了中國空軍的戰斗潛力。

如今來看，中印發生空戰，印度戰機連升空的機會都沒有或許并不是危言聳聽，這其中還是有跡可循的。

我們先說一說中國空軍的優勢，這些年中國空軍的發展是前所未有的，從難以建立空中優勢，到現在具備強大空中威懾，我們真的付出了太多的汗水和淚水，但這一切都是值得的。

要知道一個國家的空中作戰能力和手中所擁有的武器裝備是息息相關的，我們之前無法掌握制空權的一個重要原因就是武器裝備跟不上。

也正是因為經歷過這樣的苦日子，所以我們一直持續推動中國軍工業發展，畢竟武器裝備這種東西靠買別人的，永遠都建立不起來可靠的國防系統。

所以在大量進口他國戰機的同時，我們的自主研發也在同步推進，現如今早就已經實現了服役戰機國產化，同時也慢慢在世界軍火市場打響了品牌。

要說中國空軍目前頂尖的王牌裝備，自然是名聲在外的殲-20隱身戰機。作為世界五代機家族中的一員，殲-20戰機的戰斗力不言而喻，其所具備的高隱身性、高態勢感知以及高機動性，讓殲-20戰機成為了目前世界極少數的高性能戰機。

光有這一個王牌，就足以讓印度空軍膽寒，但中國空軍又不僅僅只有殲-20戰機，殲-35A也在躍躍欲試，可見中國空軍的上限遠不止如此。

要清楚，目前中國空軍所列裝的各類戰機都屬于性能優異的戰機，像目前大出風頭的殲-10C戰機以及殲-16戰機等都在此列。

而且對于中國空軍而言，列裝不同類型的戰機也是為了保證完整的戰機體系，確保我們能夠適應不同類型的空戰，保障國防安全。

相較于中國空軍完善的作戰體系，印度空軍就顯得有些尷尬了，因為在目前來看，印度空軍的建設毫無體系可言。

作為世界軍火市場的?？?，印度總是愿意掏大價錢來購買各式精良武器，在某種層面上來看，印度似乎將購買軍火作為其外交的一種方式。

所以我們能夠看得到印度在購買軍火時雨露均沾，美法俄等國的武器都收入囊中。所以，在印度空軍的戰機序列當中，各國戰機都有“收藏”，簡直是雜亂不堪不成體系。

印度空軍如果想要向中國空軍那樣實現協同作戰，基本上是癡人說夢。甚至于這些印度戰機能夠實現各自為戰都已經非常不錯了。

畢竟培養飛行員不是那么容易的，印度這些年的飛行員人才儲備也是少得可憐。這本身也反映出了印度空軍虛有其表的本質，有著高水平戰機卻發揮不出來戰斗力。

實際上，也有人認為此前殲-10C戰機大顯神威除了是自身實力出眾外，和印度空軍戰機兼容性差，無法發揮陣風戰機全部實力有關。

再者說，現如今印度空軍的戰機數量遠不如中國的數量多，由此可見，中印雙方之間的空戰實力差距相當懸殊。

所以說一旦中印發生空戰，那么印度空軍大概率會被全面碾壓，到那個時候現買戰機可是來不及了，印度斯坦航空公司更是不靠譜，純屬拖后腿的存在。

除了能把優良戰機修報廢外，就是研發“垃圾產品”，“光輝”戰機戰果輝煌，墜毀率相當驚人。在低水平軍工的加持下，印度空軍恐怕很難扛過幾輪空戰。

當然在真實戰場時，情況是非常復雜的，但有一點是恒定不變的，只有自身底子硬，才能夠應對各種變數，印度空軍這種混亂式發展，除了能夠讓印度在軍火市場上更受歡迎之外，并沒有其他的作用。

隨著時間的推移，中印兩國之間的空軍實力差距將會越來越大，沒有比較的可能性。