它們本是重金引進的王牌戰機，卻淪為他人口中的“花瓶”。

90年代，一場臺海危機道出中國空軍的心酸。

千辛萬苦從前蘇聯手中購買的蘇-27，卻在臺海危機淪為邊緣戰機？

數量不占優勢，性能與美國臺灣差距大。

幾十年過去，中國今非昔比，回看中國空軍的發展，堪稱一部逆襲大片。

作為具有全天候空中優勢的重型戰斗機蘇-27，居然曾被視為只是一個“嚇人的花瓶”？

90年代一場臺海危機，道盡大陸的心酸。

1949年新中國剛成立，面對著許多內憂外患的問題。

為攘外安內，我國不斷加強軍事力量。

空軍作為中國人民解放軍四大軍種之一，地位非同小可。

但要知道當時中國解放軍空軍只有60余名東北老航校畢業的飛行員。

要想富先修路，為了壯大空軍力量，我國開始從外界采購先進戰機。

這期間，中國成功和蘇聯簽署協議，從蘇聯那購買了一批蘇-27戰機。

1992年8月首批蘇-27戰機順利抵達中國。

沒想到，作為當時先進戰機的蘇-27，居然成為他人口中的“花瓶”。

在中國坐擁蘇-27隔不到三年，一場臺灣海峽導彈危機突然爆發。

1995年，李登輝在美國康奈爾大學發表政治演講，并在各種場合大肆宣傳“兩個中國”，“一中一臺”。

李登輝與美國反華勢力沆瀣一氣，不斷破壞兩岸穩定和諧的關系。

中國大陸為了維護兩岸的根本利益，果斷開展了堅決的反分裂斗爭。

好鋼用在刀刃上，剛采購不久的蘇-27似乎正好派上用場。

但是到1996年臺海危機爆發的時候，蘇-27卻并沒有發揮太大的作用。

蘇-27對于彼時的中國空軍來說已經算是先進戰機，面對這場壓制臺島的戰役，為什么它沒有派上用場？

第一個原因可能是我們當時的蘇-27戰機數量太少。

雖說中國一共買了76架蘇-27戰機，但在1996年臺海危機爆發的時候，解放軍手里實際上只裝備了第一批共24架蘇-27戰機。

相比較之下美國一艘航母上搭載的F-14型艦載機都不止24架。

除了在數量上與美國有著巨大差距，跟臺灣相比下也不占優勢。

在上世紀80年代，臺島就開始仿制美國的F-16戰機研發出了IDF戰機。

在1996年臺海危機爆發的時候，臺島方面裝備了大約50架IDF戰機。

除了IDF戰機，據了解，臺方還有60架F-5E/F。

除了數量上不占優勢，與蘇-27的磨合也讓中國空軍陷入困境。

臺海戰場環境復雜，海洋背景雜波會降低雷達效能，缺乏地面雷達覆蓋的海域會形成探測盲區。

這個硬性條件給中國空軍造成很大困難。

而且蘇-27的性能也不占優勢。

蘇-27戰機配備的是N001型雷達，該款雷達最大探測距離有100公里左右，最大追蹤數量有10個。

而光說美方的F-14型戰機，追蹤數量達到24個，但它的最大探測距離為160-200公里。

除了探測距離遠，它還具備全波形能力、對地性能、抗干擾能力強和處理系統運算速度快等優勢。

相較之下，二者差距一目了然。

最關鍵的是，蘇-27缺乏電子戰吊艙，面對美軍的電子戰機時，蘇-27的雷達可能失效，淪為“瞎子”。

數量和性能的差距，讓當時的蘇-27在臺海危機中并沒有發揮比較大的效果。

蘇-27的“花瓶”時代，讓中國軍隊痛定思痛，這也成為我國戰機發展的一個轉折點。

面對空軍軍事力量的短板，中國開始逆襲之路。

2003年，殲-11B戰機首飛成功。

殲-11B戰機的成功升空，是我國空軍戰機的一個里程碑。

但在外媒口中，卻稱殲-11B戰機是蘇-27的克隆物。

雖然殲-11B與蘇-27系列在外形上很像，但它卻是一個實打實留著中國血統的新式戰斗機。

殲-11B戰機除了一些系統與蘇-27SK不同。

它在制氧系統、紅外搜索跟蹤系統和玻璃化座艙等方面都與俄羅斯戰機有著顯著區別。

更令人自豪的是，殲-11B戰機使用的全動水平尾翼上的電介質板。

在當時，沒有任何一款俄羅斯戰機使用。

重重比較下，殲-11B狠狠為中國長了臉。

除了殲-11B，中國解放軍后續還列裝了殲-10C、殲-16、殲-20新一代國產先進戰機。

中國空軍力量發生質變。

沒想到的是，面對今非昔比的大陸，臺灣居然還敢小動作不斷。

2025年6月24日，一個振奮人心的消息，證明中國已經今非昔比。

抗戰勝利八十周年大閱兵的官宣，讓一眾軍迷拍手叫絕。

此次閱兵我國除了展示新一代傳統武器裝備，還安排了無人智能、水下作戰、網電攻防、高超聲速等新型作戰力量參閱。

更值得一提的是，9月3日閱兵均為國產現役主戰裝備。

時隔多年，我國已經從只能進口他國戰機，發展到如今這個地步。

殲-20殲-35A，讓中國空軍從無航空工業到進入雙隱身戰機時代。

軍事儲備今時不同往日，沒想到臺灣民進黨還不斷找茬。

在閱兵官宣后，大陸向臺灣抗戰老兵發出橄欖枝，邀請他們前來觀禮。

本是好心好意，沒想到臺灣顧立熊卻喊話臺灣老兵，要抵住大陸的誘惑，還稱臺灣也會舉辦類似活動，到時候也會邀請老兵。

為了阻止老兵訪陸，甚至不惜以停俸祿相要挾。

臺灣小動作不斷，似乎是已經將前段時間中國解放軍“三面圍臺”的舉動拋之腦后。

2025年6月19日至20日，24小時內，46架大陸軍機突然飛越臺海。

難道兩岸統一迎來新進展？

據臺媒稱，在20日，有24架解放軍軍機“三面環臺”。

有臺媒猜測，解放軍派出如此大規模的軍機軍艦繞臺，可能與近期日本和英國軍艦相繼過航臺海的動作有關。

美國軍艦剛去援助中東，日本英國就來挑釁。

面對這個情況，民進黨當局卻“歡欣鼓舞”，甚至還有有關部門聲稱，此舉“捍衛”了臺海的“航行自由”。

滑天下之大稽。

面對這個情況，中國大陸重拳出擊，中國空軍再上高度。

一直以來，中國大陸致力于維護兩岸和諧友好關系，但一些臺灣民進黨卻試圖找存在感。

中國已經今非昔比，如果再出現1996年那樣的情況，臺方覺得自己還有優勢嗎？